發(fā)文章
發(fā)文工具
撰寫
網(wǎng)文摘手
文檔
視頻
思維導(dǎo)圖
隨筆
相冊
原創(chuàng)同步助手
其他工具
圖片轉(zhuǎn)文字
文件清理
AI助手
留言交流
“合作、大飛機(jī)和政治外交牌” 的更多相關(guān)文章
龐巴迪和巴航工業(yè)為何退出大飛機(jī)江湖?
比波音還慘!昔日全球第三民機(jī)巨頭被肢解 徹底退出客機(jī)制造
徹底退出!全球第三大客機(jī)制造商幾乎賣光祖產(chǎn) 慘痛教訓(xùn)警示中國
全球第三大民機(jī)制造商在巴西,中國要趕上恐怕尚需三十年?
加拿大航空工業(yè):民航工業(yè)如何從世界一流,到傾家蕩產(chǎn)
龐巴迪的大飛機(jī)江湖,向死而生
美高生活 之 情系藍(lán)天
美國航企神一般的操作:讓日本乖乖掏錢 然后去買巴西的客機(jī)
一場必將改變民機(jī)競爭格局的“聯(lián)姻” | 分析波音與巴航工業(yè)聯(lián)盟
2020年,中國商飛重創(chuàng)龐巴迪、巴航工業(yè)!
中國今天的底氣,歐美拒絕頒發(fā)適航證,中國將禁止采購空客和波音
飛機(jī)價格一覽!
空客龐巴迪“聯(lián)姻”欲與波音決雌雄
波音空客PK中國市場合計占有率超97%
【行業(yè)動態(tài)】龐巴迪C系列客機(jī)來華之路:前途光明道路曲折
航空產(chǎn)業(yè)并購與重組背后的“大棋局”
成立五十周年:巴航工業(yè)“失去”了它的名字
CRJ結(jié)束生產(chǎn),龐巴迪客機(jī)再見!
一則突然新聞,讓國產(chǎn)客機(jī)從未像今天這樣須要自力更生
神仙與小鬼
一個能打的都沒有:波音和空客,為什么壟斷了全球民航飛機(jī)?
空客欲開發(fā)A220飛機(jī)的改進(jìn)型
不黑不吹?今天就是要吹爆你們這些黑家伙!
早讀 | 2020,全球航空產(chǎn)業(yè)鏈的“冰火兩重天”
美國打壓加拿大惡果顯現(xiàn),空客A220就開始挖波音737墻角
三菱全資收購龐巴迪CRJ,從競爭市場外圍走向主戰(zhàn)場 – 北緯40°