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第十四條對遇局面(Rule 14: Head-on Situation) １．當兩艘機動船在相反的或接近相反的 航向上相遇致有構成碰撞危險時，各應向右轉向，從而各從他船的左舷駛過。 對遇 和交叉相遇 中的機動船是指：除失控船、操限船、捕魚船外的 任何用機器推進的船舶。（注意，限于吃水船 也包含在對遇局面中。不包含的三種船，就沒有對遇局面。例如說：操限船與操限船就沒有對遇，同種類船之間對遇也不對，上述三種就算同種也沒有對遇。還有，如果不是機動船，也沒有對遇這一說。） 對遇局面的條件： 1，互見中機動船， 2，兩船的航向相反或接近相反； （光說相反 或者 對駛 也不行，比如船尾對船尾對駛） 3，一船位于另一船的正前方或接近正前方（如果光說看到來船前后桅燈成一直線 或者可以同時看到紅綠舷燈 不能說明是對遇，必須正前方看到一直線或左右舷燈。）（接近正前方的概念：左右各半個羅經(jīng)點 或 左右各 6 度范圍以內(nèi)。） 4，碰撞危險 ２．當一船看見他船在正前方或接近正前方：即在夜間，能看見他船的前后桅燈成一直線或接近一直線，和（或）兩盞舷燈；在日間，看到他船的上述相應形態(tài)時，則應認為存在這樣的局面。 ３．當一船對是否存在這樣的局面有任何懷疑時，該船應假定確實存在這種局面，并應采取相應的行動。 對遇局面相對速度大，相持時間短（接近速度快） 互見中兩船避讓責任完全相等的會遇局面是對遇局面 當你船（機動船）在海上航行，在正前方發(fā)現(xiàn)一盞白燈，應假定與來船構成會遇局面（為什么不是追越呢，因為會遇局面相對速度大，時間段， 所以更危險，所以假定為會遇） 如果對是對遇局面 還是 小角度交叉局面 持有懷疑時，應認為是 對遇局面，并右轉鳴一短聲 夜間在海上航行，你駕駛的機動船發(fā)現(xiàn)前方偏右駛來另一機動船與本船航向相反，可見他船兩盞桅燈和綠舷燈，方位逐漸變大，但 DCPA 偏小，則你船應采取的行動為 大幅度右轉，并鳴放一短聲笛號。 （這個不作為交叉相遇處理，也是作為對遇，是因為對遇更危險，有懷疑時，認為是對遇） 中英文對照 第 十 四 條 Rule 14 對 遇 局 面 Head-On Situation 1. 當兩艘機動船在相反的或接近相反的航向上相遇致有構成碰撞危險時，各應向右轉向，從而各從他船的左舷駛過。 (a) When two power-driven vessels are meeting on reciprocal or nearly reciprocal courses so as to involve risk of collision each shall alter her course to starboard so that each shall pass on the port side of the other. 2．當一船看見他船在正前方或接近正前方，并且，在夜間能看見他船的前后桅燈成一直線或接近一直線和（或）兩盞舷燈；在白天能看到他船的上述相應形態(tài)時，則應認為存在這樣的局面。 (b) Such a situation shall be deemed to exist when a vessel sees the other ahead or nearly ahead and by night she could see the masthead lights of the other in a line or nearly in a line and/or both sidelights and by day she observes the corresponding aspect of the other vessel. 3．當一船對是否存在這樣的局面有任何懷疑時，該船應假定確實存在這種局面，并應采取相應的行動。 (c) When a vessel is in any doubt as to whether such a situation exists she shall assume that it does exist and act accordingly. ● 課堂筆記 第十四條 對遇局面 NO.1 款 避讓關系 1、成立條件：1）、互見 2）、兩艘機勱船 3）、存在碰撞危險 4）、航向相反或接近相反 機動船：除①失控船②操限船③從事捕魚船 航向：船首向 相反：在同一航線延長線上對駛 接近相反：船首向左右各 6°戒各半個羅經(jīng)點 2、避讓關系：各應向右轉向 兩船負有同等避讓責任 右轉幵鳴放一短聲 3、對遇尿局面的特點 相對速度大，相持時間短，方位發(fā)化小 夜間前方一盞白燈： ①被追越船尾燈②錨泊船錨燈③對駛船桅燈（環(huán)照燈）④小船小馬燈 4、生效：桅燈 6' 5、行動效果：DCPA 增大，TCPA 提前 6、發(fā)現(xiàn)對方左轉：鳴放五短聲，然后：①減速②左轉 NO.2 款 對遇局面的判定 1、前提：正前方戒接近正前方 2、景象： 夜晚：①、兩盞桅燈②、前后桅燈成一直線戒接近一直線③、①+② 僅看到這種景象，不一定為對遇局面，需看對方船種 白天：前后桅桿接近成一直線 NO.3 款 懷疑 1、懷疑：乙危險程度>甲 2、危險的對遇戒對遇尿面 1）、右舷對右舷且橫距很小時 2）、原因：①會導致避讓行動的抵觸性 ②近距離采取行動橫越他船船首 3）、正確行動：及早右轉，鳴放一短聲 |
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