近期，2020年機場旅客吞吐量排名出爐，因為疫情的影響，廣州撿漏成功，不僅成為了中國第一，更成為了世界第一。在2020年1月份的時候，廣州白云機場做夢也沒有想到自己能成為世界第一，但2021年卻變成了現(xiàn)實。北京首都機場一直想沖擊第一，但一直沒有成功，大興機場投運后，幾乎也斷了這個念想。話說回來，這些都不重要，重要的是我國疫情得到了控制，經(jīng)濟實現(xiàn)了逆勢上漲，或許國運真的來了，因為這場疫情，中國將重回世界中心。

　　再看排名前十的機場，又是南方勝過北方，北方的機場排名都下降了，南方機場到了前所未有的高度。當(dāng)然，大家也都知道新冠病毒怕熱不怕冷，北方大城市出現(xiàn)了零星病例，南方城市幾乎沒有。因為疫情，原來的規(guī)律都被打破了，一年的吞吐量說明不了什么。但是一年也會有很多變化，機場之間的競爭越來越激烈是不爭的事實，可以確定的是，今年成都天府機場和青島膠東機場都將投運，兩城都將進(jìn)入雙機場運營時代。2021年機場排名又將重新洗牌，北京大興能否擠進(jìn)前十？成都能否像上海一樣創(chuàng)造奇跡？青島能否向前十發(fā)起沖擊？這些都是未知數(shù)。今天剛好看到一個新聞，今年春節(jié)檔票房突破100億，或許是因為就地過年，小城青年留在了大城過年，大家沒事干都去看電影了，那么經(jīng)過一年多的閉關(guān)修煉，天氣轉(zhuǎn)暖疫情穩(wěn)定之后，旅游出行會不會迎來井噴？各機場能否抓住機會奠定自己的江湖地位？我們拭目以待！

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