免購置稅、享受新車補(bǔ)貼，關(guān)鍵還免去搖號、競拍指標(biāo)的煩惱，我想著大概就是新能源車在近來持續(xù)火爆的原因。這片曾不被看好的藍(lán)海市場，如今搖身一變各大車企寸土必爭的紅海市場。

漸成氣候的新能源車甚至觸動了傳統(tǒng)燃油車的奶酪，從今年九、十月此消彼長的市場表現(xiàn)便能窺探一二。正是在這大背景下，越來越多消費者將新能源車納入到購車備選名單當(dāng)中，過去曾對其嗤之以鼻的固執(zhí)派，在這一刻，放下了成見。

針對這一現(xiàn)象，教授在新能源類別文章中選取了兩個與本期內(nèi)容相關(guān)的問題，希望給出的答復(fù)能為持幣待購的看官們提供有實質(zhì)性幫助的的購車意見。話不多說，鍵盤敲起~

1. 3年內(nèi)買車，選純電動、混動還是燃油車？

相似這類的問題，大哥你還歹給個預(yù)算哇?。〗淌谝呀?jīng)強(qiáng)調(diào)過，問得太空泛了！導(dǎo)致教授回答的篇幅太長，體量不適宜出現(xiàn)在這個輕閱讀問答欄目當(dāng)中，建議各位評論區(qū)留言的粉絲附帶上預(yù)算、需求和用車條件等，方便教授更精準(zhǔn)回答問題，給予看官們更具指導(dǎo)性、有實質(zhì)幫助的意見。

書歸正傳，3年內(nèi)買車，選純電動（BEV）、混動（HEV、PHEV、EREV）還是燃油車？這得具體問題具體分析，考慮因素主要如下：

（1）購車預(yù)算

首先您得告訴我個購車預(yù)算，是裸車價抑或落地價，成千上萬的眾多車型您是打算讓教授一款款給您羅列推薦？希望后續(xù)各位親愛的看官們能將提問具體化，適當(dāng)減輕教授的工作難度，盡量做到推己及人。

（2）車牌指標(biāo)

首先，得確認(rèn)用車所在地是否位于需要搖號購車的城市（北京、上海、廣州、深圳、天津、貴陽、石家莊、杭州），如果之前沒有“藍(lán)牌”指標(biāo)可供沿用，但又受夠了跟雙色球中獎差不多的搖號中簽概率，建議您選取一款免受搖號、無需斥資拍牌的新能源車以解決用車燃眉之急。當(dāng)然，不受指標(biāo)限制，又有指標(biāo)能用的話，不妨選回相對成熟、便捷的傳統(tǒng)燃油車。

重點來了，市面上并非所有的油電混合汽車都能享受免購置稅、免指標(biāo)的新能源政策照顧。在這里，教授要為粉絲們科普新能源汽車的定義：它是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。

簡而言之，在中國境內(nèi)銷售許可的純電動以及符合條件的插電式混合動力、燃料電池三類新能源的汽車，才能免征車輛購置稅和免搖號、拍牌的購車?yán)_。考慮到目前國內(nèi)充電基建設(shè)施普遍不成熟，教授更傾向于選擇傳統(tǒng)燃油車和純電動車之間的擺渡人——插電式混合動力車型。

（3）用車需求

用車需求，是繼預(yù)算之后最能決定你將選取一款怎樣的座駕的原因。如果您經(jīng)常多城市奔走、對車輛的續(xù)航能力有較大需求的話，建議首選續(xù)航能力更強(qiáng)的傳統(tǒng)燃油車和插電式混合動力汽車，前者續(xù)航里程一般為500km以上，后者更是動輒800km。

假若經(jīng)常游走于擁堵城市路段，且對NVH水平有較高要求的車主，純電動車會是更適合您的通勤出行方案。既想擁有電動車充沛的低扭表現(xiàn)和靜謐舒適性，又覬覦傳統(tǒng)燃油車的高續(xù)航里程，插電式混合動力汽車正能在兩者間找到韌性平衡，要知道它還免指標(biāo)、免購置稅、享受補(bǔ)貼。

（4）用車環(huán)境

假若日常用車環(huán)境處于嚴(yán)寒等地區(qū)，那么耐用度、可靠性稍勝一籌的傳統(tǒng)燃油車會是更睿智的選擇，畢竟內(nèi)燃機(jī)單獨驅(qū)動車型發(fā)展至今已有百年歷史。在寒冷地區(qū)，電動車往往容易出現(xiàn)續(xù)航能力下降、驅(qū)動電機(jī)功率下滑等窘?jīng)r，嚴(yán)重者電池內(nèi)溶液變質(zhì)失效會導(dǎo)致車輛趴窩。

另外，還得結(jié)合高頻用車所在地的充電基建設(shè)施覆蓋情況、直流充電接口與通訊協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)是否與當(dāng)?shù)爻潆姌都嫒莸纫蛩?。在教授看來，假若不受指?biāo)掣肘，建議還是選擇傳統(tǒng)燃油車或者插電式混合動力汽車，但15萬預(yù)算的話，后者可供選擇的PHEV車型寥寥無幾。

假若各位看官們能根據(jù)上述四個條件一樣將提問細(xì)化，那么教授有信心能為您推薦最合適的座駕，力所能及為您答疑解惑。

2. 只看性價比，唐DM和漢蘭達(dá)怎么選？

國人對7座的無來由執(zhí)拗以及SUV的偏愛，讓中型SUV在國內(nèi)市場備受熱捧，假若再加上被國人神化的四驅(qū)系統(tǒng)，想不大賣都難。四驅(qū)七座中型SUV領(lǐng)域，豐田漢蘭達(dá)和比亞迪唐便是其中佼佼者。

單論性價比，這道就不算難題了。教授分別甄選比亞迪唐DM和豐田漢蘭達(dá)中，配備四驅(qū)、七座布局的兩款最低價車型進(jìn)行比較，即比亞迪唐新能源 2018款 2.0T 全時四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)悅型 7座  VS  豐田漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座。性價比孰高孰低，馬上見真章。

比亞迪唐該款車型售價23.99萬元，豐田漢蘭達(dá)該款車型售價25.88萬元，二者差價接近2萬元，這可不是一個小數(shù)目哦，且聽教授逐項分析。

從外觀看來，全新一代比亞迪唐在沃爾夫?qū)ぐ竦凝埬樤O(shè)計加持下，顏值暴漲不止一個維度，20英寸輪輞更是同級罕見。豐田漢蘭達(dá)在改款過后前臉設(shè)計更加精致，偏向居家、溫馨風(fēng)格，前衛(wèi)感、精致度遠(yuǎn)不如前者。但外觀好看與否，見仁見智，內(nèi)飾視覺體驗亦然，在此不做過多主觀評價，各位隨眼緣。

最能體現(xiàn)性價比的環(huán)節(jié)，當(dāng)屬配置水平。就這兩個價格相近的車型而言，售價更低的唐要比漢蘭達(dá)多出全時四驅(qū)、電子手剎、自動駐車、20英寸大輪圈、后通風(fēng)剎車盤、胎壓顯示、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、車側(cè)盲區(qū)影像、定速巡航、多重駕駛模式、可開啟全景天窗、電動感應(yīng)后備廂、車頂行李架、無鑰匙啟動、無鑰匙進(jìn)入（前排）、遠(yuǎn)程啟動功能、皮質(zhì)方向盤、內(nèi)置行車記錄儀、前排座椅電動調(diào)節(jié)、皮質(zhì)座椅、GPS導(dǎo)航、語音識別控制系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、后排220V電源接口、LED大燈、全車窗一鍵升降、后排隱私玻璃、折疊/加熱外后視鏡感應(yīng)雨刷、自動空調(diào)、PM2.5過濾裝置等......

空間方面，教授素來認(rèn)為，所謂的“大7座SUV”談第三排空間都是偽命題，教授認(rèn)為都不能坐人，放放狗、購物袋還行。進(jìn)出第三排難易程度而言，唐要更便捷。整體空間和空間實用性方面，兩者區(qū)別不大，都符合國人對中型SUV應(yīng)有的空間表現(xiàn)。

動力方面，在全時四驅(qū)系統(tǒng)和三擎系統(tǒng)的加持下，0-100km/h加速時間僅需4.5s（電量充足狀態(tài)下），別說秒漢蘭達(dá)，秒奧迪S3、保時捷718、瑪莎拉蒂Levante等不在話下。頂配版本的比亞迪唐更是搭載了絕無僅有的22英寸巨大輪輞、馬牌MC高性能輪胎和意大利Brembo前六活塞剎車卡鉗等越級配置。關(guān)鍵的是，唐DM還享有免購置稅、免搖號和競拍等新能源汽車補(bǔ)貼，不說了，再說下去教授也心動了。

綜上所述，在教授看來，除了空間環(huán)節(jié)并駕齊驅(qū)外，全新比亞迪唐無論在設(shè)計精美度、內(nèi)飾用料、配置水平、動力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和性價比方面都全面碾壓豐田漢蘭達(dá)，唯有品牌溢價力和同級拔群的可靠性、耐用度為其實力挽尊。至于該選誰，我想答案很明顯了吧？

每期新能源問答欄目過后，教授都會在評論區(qū)甄選網(wǎng)友疑問并在下期文章中予以詳細(xì)解答。想?yún)⑴c其中的你，請踴躍留言、慷慨點贊！

 文章點贊不上千， 

 盒飯又得丟雞腿， 

 看官們行行好唄！