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充電器問題
為降低成本,很多雜牌充電器的電子元器件基本都是采用劣質(zhì)材料,易損壞,且充電電壓或偏高或偏低,使用這樣的充電器必然影響電池耐用度和里程數(shù)!建議到專業(yè)電動(dòng)車售后維修點(diǎn)更換一個(gè)具有知名度的優(yōu)質(zhì)品牌充電器,充電器是電池的好搭檔,呵護(hù)電池,從充電開始。
現(xiàn)在很多電動(dòng)車用戶一旦出現(xiàn)電動(dòng)車跑不遠(yuǎn)的問題,就歸結(jié)為是電池的原因,就要求換電池。電池在經(jīng)過檢測(cè)顯示正常以后,很多人仍然歸結(jié)為是電池的問題。電池表示很冤枉。其實(shí)造成電動(dòng)車跑不遠(yuǎn)的問題有很多,不一定都是電池的問題。 今天,天能老師傅就來講解一下關(guān)于電動(dòng)車跑不遠(yuǎn)的原因。 01 充電器問題 為降低成本,很多雜牌充電器的電子元器件基本都是采用劣質(zhì)材料,易損壞,且充電電壓或偏高或偏低,使用這樣的充電器必然影響電池耐用度和里程數(shù)!建議到專業(yè)電動(dòng)車售后維修點(diǎn)更換一個(gè)具有知名度的優(yōu)質(zhì)品牌充電器,充電器是電池的好搭檔,呵護(hù)電池,從充電開始。 02 電機(jī)問題 市場(chǎng)上的電機(jī)有一部分是翻新電機(jī),功率耗損大,槽滿率偏低,磁鐵含碳量高,甚至有的電機(jī)磁鋼生銹,導(dǎo)致動(dòng)力不足浪費(fèi)電量,另外有的電機(jī)外殼使用的是純度不高的鋁制造出來的,這些“病態(tài)”都會(huì)造成運(yùn)行中電機(jī)發(fā)熱,大大增加了電池電量損耗,“拉傷”電池!在購(gòu)買電動(dòng)車不要貪圖便宜的電動(dòng)車,不要用雜牌電機(jī),別花了便宜,用了“貴”! 03 控制器問題 做工差,控制板,以及參數(shù)不精確的控制器會(huì)造成電流偏大、欠壓值參數(shù)偏移等等問題,都影響著電池電量的“控制發(fā)揮”導(dǎo)致里程縮短,提前終止電池壽命! 04 載重超標(biāo) 現(xiàn)在電動(dòng)車?yán)洝俺d”很多,能拉三百斤的東西拉了八百斤,車子像“蝸?!?/span>在前行,電動(dòng)車成了你的“奴隸”。在載重的時(shí)候,整車部件強(qiáng)行運(yùn)行,放電電流大,沒有限流保護(hù),讓電池強(qiáng)行放電,導(dǎo)致電池內(nèi)部元?dú)獯髠?/span>嚴(yán)重損壞電池! 05 剎車斷電問題 沒有剎車斷電容易出現(xiàn)危險(xiǎn),加速調(diào)速把剎車不歸位,就會(huì)帶著剎車“跑”,從而讓整車部件“疲勞工作”浪費(fèi)掉很多電量!要想電動(dòng)車不想因剎車不斷使電量跑掉,沒有剎車斷電的就修理修理吧!更是為了安全!也是為了電池的使用壽命! 06 輪胎氣壓 電動(dòng)車氣壓一般在310-380kpa,氣壓低,摩擦力大,勢(shì)必消耗更多電量! 電動(dòng)車跑不遠(yuǎn)并不一定是電池的錯(cuò),在經(jīng)過檢測(cè)電池正常以后,要考慮是否充電器,控制器,電機(jī),載重大小,輪胎氣壓等這些電動(dòng)車零部件“偷走了”電量!
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