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電動(dòng)車電量總是消耗快?看看這些原因,教你如何把握充電時(shí)間!

 飛虎catzbc 2018-07-24
電動(dòng)車電量總是消耗快?看看這些原因,教你如何把握充電時(shí)間!
www.toutiao.com 2018-07-23 15:11
現(xiàn)在很多電動(dòng)車用戶一旦出現(xiàn)電動(dòng)車跑不遠(yuǎn)的問題,就歸結(jié)為是電池的原因,就要求換電池,甚至經(jīng)過檢測(cè)電池是正常的以后,仍然認(rèn)為是電池的問題,其實(shí)造成電動(dòng)車跑不遠(yuǎn)的問題有很多,原因不一定都是電池。有經(jīng)銷商表示,目前導(dǎo)致電動(dòng)車跑不遠(yuǎn),80%以上是非電池原因?qū)е碌摹?/div>
1、充電器質(zhì)量不好,會(huì)造成電池?fù)p傷?,F(xiàn)在很多雜牌充電器廠家為了降低成本,用的線路板以及內(nèi)部電子元件質(zhì)量差,容易造成損壞且充電電壓或偏高或偏低,使用這樣的充電器必然影響了電池耐用度和里程數(shù)!請(qǐng)選擇知名度的充電器廠家,充電器是電池的好搭檔,呵護(hù)電池,從充電開始…
電動(dòng)車電量總是消耗快?看看這些原因,教你如何把握充電時(shí)間!
電動(dòng)車電量總是消耗快?看看這些原因,教你如何把握充電時(shí)間!
2、電機(jī)質(zhì)量不好,耗電量會(huì)高。市場(chǎng)上的電機(jī)有一部分是翻新電機(jī),功率耗損大,槽滿率偏低,磁鐵含碳量高,甚至有的電機(jī)磁鋼生銹,導(dǎo)致動(dòng)力不足浪費(fèi)電量,另外有的電機(jī)外殼使用的是再生鋁回收利用制造的,純度不夠,這些“病態(tài)”都會(huì)造成運(yùn)行中電機(jī)產(chǎn)生發(fā)熱,大大增加了電池電量損耗,“拉傷”電池!在購(gòu)買電動(dòng)車不要貪圖便宜的電動(dòng)車,不要用雜牌電機(jī),別花了便宜,用了“貴”!
3、控制器問題,會(huì)導(dǎo)致電流控制不合理。有的控制器質(zhì)量很差,由于做工,控制板,以及參數(shù)不精確造成電流偏大、欠壓值參數(shù)偏移等等問題,都影響著電池電量的“控制發(fā)揮”導(dǎo)致里程縮短,提前終止電池壽命!
4、剎車斷電問題,導(dǎo)致電量浪費(fèi)。沒有剎車斷電容易出現(xiàn)危險(xiǎn),加速調(diào)速把剎車不歸位,就會(huì)帶著剎車“跑”,從而讓整車部件“疲勞工作”浪費(fèi)掉很多電量!要想電動(dòng)車不想因剎車不斷使電量跑掉,沒有剎車斷電的就修理修理吧!更是為了安全!也是為了電池的使用壽命!
5、載重超標(biāo),耗電量加大?,F(xiàn)在電動(dòng)車?yán)洝俺d”很多,能拉三百斤的東西拉了八百斤,車子像“”蝸?!痹谇靶?,電動(dòng)車成了你的“奴隸”,在載重的時(shí)候整車部件強(qiáng)行運(yùn)行,放電電流大,沒有限流保護(hù),讓電池強(qiáng)行放電,導(dǎo)致電池內(nèi)部元?dú)獯髠s短損壞電池!
6、輪胎氣壓低,電量消耗快。電動(dòng)車氣壓一般在310-380kpa,氣壓低,摩擦力大勢(shì)必消耗更多電量!
別只要電池跑不遠(yuǎn)就怨電池不行,就說電池質(zhì)量差,就直接換電池,電池不壞,廠家不給電池經(jīng)銷商換!怎么能給你換?市場(chǎng)上經(jīng)常出現(xiàn),電動(dòng)車跑不遠(yuǎn),但電池是正常的,其實(shí)這真不一定是電池的錯(cuò)!電池里程長(zhǎng)短與充電器,控制器,電機(jī),載重大小,輪胎氣壓等都有關(guān)!如果電池檢測(cè)沒有問題,請(qǐng)查找其他部件是誰(shuí)把電量“”偷走了”!
那我們又要如何正確的把握電動(dòng)車電池充電時(shí)間?
有電動(dòng)車的朋友一定都被一個(gè)問題所困擾—電動(dòng)車到底要怎么充電才好,是每天騎回家以后就充電還是等電池里的電用完了再去充呢,充電有沒有把電池完全充滿的必要性,是不是把充電的時(shí)間延長(zhǎng)得越久能讓電池變得性能更好呢——很多人都不可能完全回答出這些問題的答案來。今天我們就來具體說一說電動(dòng)車電池充電時(shí)間如何正確的把握。
電動(dòng)車電量總是消耗快?看看這些原因,教你如何把握充電時(shí)間!
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首先在給電池充電的時(shí)候需要我們用心去留意。電動(dòng)車電池沒有任何必要天天充電,因?yàn)殡姵匾话愣紩?huì)有充電次數(shù)的限制,一旦超過了次數(shù),內(nèi)部相關(guān)的電極就可能已經(jīng)完全腐蝕掉了,從而不能再繼續(xù)使用。一般情況下電動(dòng)車電池充電時(shí)間的時(shí)候電池都應(yīng)該留有一部分電,而不是等到電都用完了再去充,這或許是很多人想不通的事情。
電動(dòng)車電量總是消耗快?看看這些原因,教你如何把握充電時(shí)間!
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合理充電
其次,給電動(dòng)車電池充電時(shí)間應(yīng)該要做到適時(shí)。所謂適時(shí)就是說把握好充電的頻率,既不能太頻繁了又不能間隔太久了,電池與很多電器一樣,長(zhǎng)時(shí)間不用的話很容易會(huì)出現(xiàn)問題從而不能使用,所以如果自己確實(shí)不常用電動(dòng)車,那也應(yīng)該時(shí)不時(shí)地充一下電,這樣可以讓電池保證激活狀態(tài)。
然后,給電動(dòng)車電池充電時(shí)間應(yīng)該要做到適量。所謂適量就是不能給電池充得太滿,也不能讓電池的電量用得太空,這就像人一樣,吃飯七分飽就好了,如果給電池充電太滿的話就極可能會(huì)造成電池漏液或其他各種問題,而經(jīng)常把電池的電量用光則可能會(huì)快速將電極消耗掉,這是大家所不愿看到的事情。
電動(dòng)車電量總是消耗快?看看這些原因,教你如何把握充電時(shí)間!
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當(dāng)然平時(shí)也要多注意有關(guān)電動(dòng)車電池充電時(shí)間的一些方法,自己稍微總結(jié)一下就可以避免很多不必要的麻煩,讓你的電動(dòng)車使用的壽命比別人的多出一大截。

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