電動(dòng)車的普及給人們出行帶來方便,可是有些用戶使用大意,導(dǎo)致電動(dòng)車行駛里程縮短,顧客往往以為是電池不行,其實(shí)是電動(dòng)車不當(dāng)使用造成的。為什么這么說呢?因?yàn)檫@些不當(dāng)使用電動(dòng)車的陋習(xí),不僅會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)車跑不遠(yuǎn),還會(huì)對電池造成傷害,導(dǎo)致電池壽命縮短用不長。 1、不正確的充電所致。正確充電能延長電池使用壽命,保護(hù)電池,但是有些用戶充電不注意,充電時(shí)間長,經(jīng)常整夜充電,一充就是十幾個(gè)小時(shí),造成電池過充受傷。夏天溫度升高,應(yīng)縮短充電時(shí)間,特別電池使用在兩年左右的,由于極板老化,有一定失水率很容易充電不轉(zhuǎn)換綠燈,連續(xù)長時(shí)間充電容易把電池充鼓發(fā)脹。正確的充電應(yīng)該是用與電池相匹配的充電器待放電60%-70%時(shí)充電6-8小時(shí),夏天溫度高切記不要超過十小時(shí),如果電動(dòng)車長時(shí)間不使用,也要記得每隔兩個(gè)月充一次電,電池虧電會(huì)造成不可逆轉(zhuǎn)的硫酸鹽化,加速電池“衰亡”。 2、電機(jī)、控制器與電池不匹配所致?,F(xiàn)在廠商為了追求視覺上的效果,加大了電機(jī)功率,增粗了輪胎,加大了控制器,長時(shí)間大電流放電即便是在好的電池也經(jīng)不起這樣的“虐待”,使電池提前斃命。電動(dòng)車要合理搭配電機(jī)、控制器、電池,讓每個(gè)部件合理各盡其職互不被欺。也要提醒客戶,不要因?yàn)樽非笸庥^的“美麗”對電動(dòng)車進(jìn)行改裝,加大電機(jī)和控制器的功率。 3、不正確騎行所致。電動(dòng)車靠電運(yùn)轉(zhuǎn),通過控制器調(diào)節(jié)電機(jī)電流大小控制速度,也就是說電動(dòng)車速度越快放電電流也就越大,越費(fèi)電,電量耗的越快。騎電車不要頻繁一加“油門”到低,從開始調(diào)速至最快最好間隔5-8秒,緩慢調(diào)節(jié)調(diào)速把,起步勻速行駛,禁止大電流放電!也不要超重行駛,以防部件不耐“重”而損壞,輕松拉重,禁止超載! 4、剎車不回并帶有滾動(dòng)阻力導(dǎo)致。有好多電動(dòng)車在騎行的時(shí)候剎車“阻擋”車速,特別是漲閘,經(jīng)過一段時(shí)間騎行就要作下調(diào)節(jié),避免騎行中被剎車束縛電機(jī)速度,影響整車部件的吃力運(yùn)行,造成費(fèi)電量又費(fèi)力,平時(shí)應(yīng)該多檢查保養(yǎng),剎車要適宜,能剎車住能回位,讓電機(jī)盡興發(fā)揮它的“動(dòng)力”,更好的節(jié)省電量!還它一個(gè)“自由”。 5、軸承摩擦力增大偏移掃堂所致。隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的推移,電機(jī)有時(shí)在“水中”騎行,部分水“滲”入電機(jī)內(nèi)部,產(chǎn)生銹跡,促使定子和轉(zhuǎn)子之間空隙被“占據(jù)”,就會(huì)出現(xiàn)電機(jī)慢性“殺手”-掃堂,定子與轉(zhuǎn)子進(jìn)行摩擦直接影響電機(jī)運(yùn)行,使之吃力,拉傷電池,另外電機(jī)軸承的損壞是也是難免的,有些電機(jī)外封閉不好特容易進(jìn)水生銹,繼續(xù)“磨合”軸承“鋼珠”間隙增大,也會(huì)掃堂電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)困難,電帶動(dòng),轉(zhuǎn)不動(dòng),電浪費(fèi),平時(shí)支起后輪用手轉(zhuǎn)動(dòng)或晃動(dòng)看看是否有異響或轉(zhuǎn)不動(dòng)現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題,早些處理。騎行中盡量別往水里騎,也許當(dāng)時(shí)沒事,時(shí)間長了就會(huì)生銹,增加軸承磨損。 6、電機(jī)內(nèi)部磁鋼退磁所致。電機(jī)退磁是循序漸進(jìn)的一個(gè)過程,一旦退磁電機(jī)空載電流和行駛電流就會(huì)增大,騎行電機(jī)發(fā)熱,電機(jī)騎行溫度一般在35-45攝氏度以下,如果電機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重就會(huì)出現(xiàn)異常!強(qiáng)勁動(dòng)力少不了強(qiáng)磁作用,磁性強(qiáng),動(dòng)力足,省電,當(dāng)電機(jī)進(jìn)水磁鋼沒有好的絕緣層就會(huì)生銹而退磁,從而造成電機(jī)效率降低,費(fèi)電! 7、輪胎氣壓低所致。氣壓低,摩擦力大,有的輪胎只有半氣,還載著一個(gè)人,本身輪胎氣壓不足,兩個(gè)人的重量把輪胎壓扁騎行磨的輪胎發(fā)熱還在行駛,在行駛中電流增大,電量下降快,檢查氣壓,必不可少。 不一定是電車不耐用,是你平時(shí)不愛惜它,經(jīng)常保養(yǎng)檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,這樣電動(dòng)車才能用的久跑的遠(yuǎn)。平時(shí)的呵護(hù)能讓電動(dòng)車“健康”工作,更好得為你代步,為你效力,讓他擁有充足的“戰(zhàn)斗力”! |
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