簡介

【拼音】yóumén

【英文】accelerator

【解釋】內(nèi)燃機上控制燃料供量的裝置

油門異響的原因:

1) 節(jié)氣門積碳造成發(fā)卡，清洗節(jié)氣門 ；

2)油門踏板支承銷磨損，加黃油可解決問題，不行的話更換 ；

3) 油門拉索安裝不良，如果是電子油門的的話，請檢查油門踏板機構(gòu)和油門踏板傳感器

油門踏板

概述

油門踏板又稱加速踏板。是汽車燃料供給系的一部分。通過控制其踩踏量，來控制發(fā)動機節(jié)氣門開度，控制進氣量，電腦控制油量，從而控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。

隱患處理

萬一在新車行駛的情況下，遇到了油門踏板問題。大家千萬不要慌張，按照專業(yè)人士所建議的（事實上也只有這一種可能是最合理的辦法），全力踩下制動踏板，將車停穩(wěn)后熄火，再聯(lián)系進行救援。

油門踏板的正確操縱

汽車發(fā)動機的油門，一般是靠踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發(fā)動機控制供油的裝置。

油門踏板的操縱應(yīng)以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈動作，踏下或放松。踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。

起動發(fā)動機時，油門踏板不要踩到底，略高于怠速油門為好。起步時，加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。

運行中，應(yīng)根據(jù)道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當，使發(fā)動機大部分時間運行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門，以節(jié)省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)。

汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應(yīng)踏下一半為宜。汽車沖坡時，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發(fā)動機仍不能相應(yīng)增加轉(zhuǎn)速時，應(yīng)換入低一級擋位，再踩下油門踏板進行加速。 　汽車停駛、熄火前，應(yīng)先松油門踏板，不得猛轟空油門。