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船長和駕駛員應(yīng)熟悉公司關(guān)于探測貨艙、燃油艙、壓載艙、干隔艙和隔離空艙之間的泄漏程序，包括卸貨前檢查壓載水水面，并且保留相應(yīng)記錄以證明進行了必要的檢查。 確保相鄰貨艙、燃油艙、壓載艙、干隔艙和隔離空艙之間，或穿過這些艙室的管線的泄漏被探測。貨物區(qū)域的干隔艙和壓載艙應(yīng)定期監(jiān)控臨近艙室的泄漏。監(jiān)控應(yīng)包含定期的碳氫氣檢測以及對空艙的定期測深/測空距。 為避免專用壓載水造成的污染，如可能，應(yīng)在排放壓載水前查看壓載水水面。 TMSA KPI 4.2.2要求檢查貨艙、干隔艙和壓載艙以確保其完整性。對涉及人員、船舶安全和防止污染的關(guān)鍵性的船上操作，公司應(yīng)當制定有關(guān)程序、方案或須知包括必要的檢查清單。與之相關(guān)的各項工作，應(yīng)當明確規(guī)定并分配給適任人員。 船舶管理者應(yīng)建立程序，要求：排放壓載水前檢查緊鄰貨艙或燃油艙的壓載艙內(nèi)壓載水水面、或管線，包括液壓管線穿過壓載艙的壓載水水面情況。定期檢查測量空艙和空間，以檢測液體從鄰近或遠處空間通過結(jié)構(gòu)故障或管道泄漏的竄動。定期監(jiān)控滿艙或半艙液位，以探測相鄰或連通艙室液體的竄動。 穿過貨艙或燃油艙的壓載管線試壓，并且記錄測試結(jié)果壓載水被污染時采取的行動。發(fā)現(xiàn)貨物、壓載水、燃油、干隔艙或隔離空艙的液體竄動時采取的行動。 檢查官的行動建議 ： 查看且如有必要審查公司關(guān)于檢查貨物、燃油、液壓油和壓載水泄漏至空艙，以及排放專用壓載水前檢查液面的要求。審查空艙的測深記錄，并且核實已按公司程序進行測深。審查壓載水排放記錄，并且核實每個緊鄰貨艙或燃油艙或貨物、燃油或液壓管線穿過壓載艙的液面，在排放前都已進行檢查，防止污染。當壓載管線穿過貨艙或燃油艙時，審查壓載管線試壓記錄，如適用。檢查壓載艙觀察孔布置，核實每個緊鄰貨艙或燃油艙的壓載艙或有貨物、燃油或液壓管線穿過的壓載艙，不需要移除多個螺栓就能打開或進入而迅速檢查。 需要的證據(jù) ： 當壓載艙緊鄰貨艙或燃油艙，或有油管/液壓管穿過壓載艙時，公司有排放壓載水前檢查液面的程序。定期測量空艙以探測由于結(jié)構(gòu)故障或管線泄漏引起液體竄動的公司程序有證據(jù)表明排放壓載水前檢查了壓載水液面有記錄表明已根據(jù)公司程序要求對空艙進行了定期測深。有證據(jù)表明定期核實滿艙和半艙液位，以探測相鄰或連通艙室間的液體竄動，壓載管線穿過貨艙或燃油艙的測試記錄。 負面觀察項的潛在證據(jù) ： 公司無定期檢查空艙以查看相鄰艙室或管線泄漏，或排放前檢查壓載水液面防止污染的程序陪同的甲板高級船員不熟悉定期檢查空艙防止液體進入，或監(jiān)控滿艙或半艙的液體竄動的程序當壓載艙緊鄰貨艙或燃油艙或有含油管線穿過時，陪同的甲板高級船員不熟悉排放壓載水前檢查液面的公司程序記錄顯示，定期檢查空艙的液體進入沒有按照公司程序進行當壓載艙緊鄰貨艙或燃油艙或有含油管線穿過時，壓載水排放前沒有對液面進行檢查。壓載管線穿過貨艙或燃油艙時，沒有對壓載管線進行測試。 需要移除多個螺栓才能觀察或進入查看滿艙的壓載水液面。記錄表明，在過去的12個月里，有結(jié)構(gòu)或管道故障造成的空艙泄漏。記錄表面，在過去的12個月里，壓載水或壓載艙被相鄰艙室或管線泄漏污染。 |
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