暢行于九寨溝的每一處，你都仿佛置身于一幅優(yōu)美圖畫之中，湖水是九寨溝的靈魂，每到金秋，隨手拍照的瞬間便可定格大自然的靜謐之美。在這里，縱情人間仙境，駕駛著全新一代路虎攬勝，全方位盡情感受“心至無疆”的至高境界。

路虎攬勝自1970年誕生之日起，便因其豪華舒適表現(xiàn)和全地形能力成為令人神往的座駕。它不僅是豪華SUV的開創(chuàng)者，更是SUV領(lǐng)域眾多先進(jìn)技術(shù)的踐行者，集精良工藝、強(qiáng)勁性能和創(chuàng)新科技于一身，更在五十余載歲月中始終引領(lǐng)時(shí)代發(fā)展。

而如今，隨著2023年款路虎攬勝的登場，憑借對豪華設(shè)計(jì)、精湛工藝和強(qiáng)悍性能的再升級，以捷豹路虎“重塑未來”戰(zhàn)略下推出的首款旗艦車型的身份，延續(xù)屬于攬勝的傳奇典范。

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設(shè)計(jì)典范，引領(lǐng)未來

五代更迭，路虎攬勝走過了超半個(gè)世紀(jì)征程。路虎攬勝將新現(xiàn)代豪華主義設(shè)計(jì)理念融入經(jīng)典傳承之中，延續(xù)經(jīng)典的城堡式車身、平直的車身線條、懸浮式車頂、蚌殼式發(fā)動機(jī)罩等細(xì)節(jié)，更以簡約線條、極致工藝展現(xiàn)未來設(shè)計(jì)語言，展現(xiàn)出路虎攬勝家族的精工奢華基因。

全新一代路虎攬勝天生強(qiáng)大的氣場與九寨溝秀美風(fēng)光完美契合，動靜之間，展現(xiàn)自然風(fēng)光與現(xiàn)代藝術(shù)的融合意境。智能數(shù)字LED大燈集Signature 日間行車燈、動態(tài)轉(zhuǎn)向燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈和迎賓燈于一體，成就路虎品牌有史以來最先進(jìn)的照明系統(tǒng)之一。

緩緩收緊的車頂線、強(qiáng)有力的腰線和呈現(xiàn)上揚(yáng)姿態(tài)的門檻線相得益彰，船尾風(fēng)格車尾成為了新車最具標(biāo)示性的創(chuàng)新元素，對開的分體式尾門設(shè)計(jì)，彰顯霸氣與尊貴。同時(shí)，得益于極簡美學(xué)的設(shè)計(jì)，更為全新一代路虎攬勝帶來極致的空氣動力學(xué)表現(xiàn)，風(fēng)阻系數(shù)降至0.3。

創(chuàng)新不止，全新一代路虎攬勝的車尾設(shè)計(jì)顯得尤為驚艷，是最具吸引力的現(xiàn)代設(shè)計(jì)體現(xiàn)之一。新車通過簡潔、清晰的標(biāo)志性線條，垂直的尾燈隱藏于黑色亮面面板之下，形成極具自身特點(diǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與簡潔典雅的車身線條形成更強(qiáng)有力的視覺串聯(lián)，帶來更具辨識度的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格。

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豪華細(xì)節(jié)，創(chuàng)領(lǐng)智能

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，全新一代路虎攬勝通過先進(jìn)技術(shù)、精湛細(xì)膩的工藝與現(xiàn)代感相結(jié)合，帶來無與倫比的精致感。13.7英寸儀表配合無邊框曲面懸浮式設(shè)計(jì)的13.1英寸中控屏幕，更帶來震撼的視覺效果。

駕駛?cè)乱淮坊垊俅┬杏诰耪瘻系淖匀幻谰?，科技靜謐座艙體驗(yàn)也與自然美景融為一體，駐足停留感受微風(fēng)相伴，落座車內(nèi)則通過雙重nanoeTM X技術(shù)的車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)營造出更加安全、清潔的車內(nèi)空間。

所配備的第三代主動降噪系統(tǒng)可對車輪振動、胎噪及發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音進(jìn)行全面監(jiān)測收集，并通過車內(nèi)35個(gè)揚(yáng)聲器發(fā)出音頻，進(jìn)而將噪聲有效抵消，帶來舒適、靜謐的行車體驗(yàn)。而中控系統(tǒng)則通過InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)更加高效、便捷、智能的互聯(lián)體驗(yàn)。再加上路虎最新的EVA 2.0電氣化架構(gòu)的全面加持，路虎攬勝擁有超過50個(gè)電子控制單元支持軟件在線升級技術(shù)，讓創(chuàng)新科技隨時(shí)盡享。

卓越的舒適性，更是全新一代路虎攬勝備受追捧的重點(diǎn)因素。一直以來，歷代路虎攬勝車型對于后排乘客都有著十分貼心、舒適的周全照顧，這也是路虎品牌以“豪華”為代名詞的重要體現(xiàn)。全新后排娛樂系統(tǒng)由兩個(gè)可調(diào)節(jié)角度的11.4英寸觸控屏組成，搭配集成在翻折式中央扶手的8英寸觸控屏，營造出堪稱“頭等艙”般的奢華乘坐感受。

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強(qiáng)大基因，極致性能

作為捷豹路虎“重塑未來”戰(zhàn)略下推出的首款旗艦車型，路虎攬勝基于MLA-Flex豪華電氣化架構(gòu)打造，在繼承品牌強(qiáng)大全地形基因的同時(shí)，更具磅礴之勢的性能表現(xiàn)。不僅如此，攬勝還提供長軸距和標(biāo)準(zhǔn)軸距版本、五座和七座布局、三種動力選項(xiàng)等多樣化選擇，全面滿足不同場景下的用車需求。

而與生俱來的強(qiáng)勁性能，一直都是攬勝的“性能基因”。首發(fā)版車型配備全新的P530雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，最大功率530馬力，在動態(tài)起步模式加持下，0~100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需4.7秒；而盛世七座加長版、創(chuàng)世加長版與典范加長版車型均配備48伏輕度混合動力技術(shù)的英杰力3.0升雙增壓發(fā)動機(jī)，最大功率400馬力；而作為入門款車型的盛世版配備英杰力3.0升雙增壓發(fā)動機(jī)，配合48伏輕度混合動力技術(shù)，最大輸出功率為360馬力。

駕駛著路虎攬勝，出色的道路舒適性與全地形能力讓你在九寨溝高海拔、多路況的暢享之旅中盡情發(fā)揮。全系標(biāo)配的全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和主動式后電子差速鎖，帶來更加靈活、穩(wěn)定的駕馭表現(xiàn)。而路虎品牌一直備受推崇的全地形性能在路虎攬勝上更有著集大成之作，所配備的第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)具備8+1種駕駛模式，可根據(jù)路況自動調(diào)節(jié)底盤系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)更好全地形表現(xiàn)。

奇山異水的九寨溝將自然之美融于美景之中，全新突破的路虎攬勝則將化繁為簡的前衛(wèi)設(shè)計(jì)、精良的頂尖工藝、引領(lǐng)創(chuàng)新的先進(jìn)技術(shù)以及與生俱來的強(qiáng)勁性能，集豪華舒適和全地形性能于一身，更將延續(xù)其五十余載榮耀傳奇。而在即將開幕的2022成都車展上，全新一代路虎攬勝SV車型及插電式混合動力版也將正式上市，帶來豪華駕乘新體驗(yàn)。