摘要：農(nóng)歷新年初一，《長津湖》的續(xù)集《水門橋》上映。老周當(dāng)然是第一時間就去看了，早就知道基本上是要失望而歸，有了這樣一個心理預(yù)期，看完以后反而覺得沒有預(yù)期的那么糟糕，不過影片中與真實歷史不相符合的點也不少，這是讓老周最難以接受的。

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      農(nóng)歷新年初一，《長津湖》的續(xù)集《水門橋》上映。老周當(dāng)然是第一時間就去看了，早就知道基本上是要失望而歸，有了這樣一個心理預(yù)期，看完以后反而覺得沒有預(yù)期的那么糟糕，不過影片中與真實歷史不相符合的點也不少，這是讓老周最難以接受的。

      影片是從進(jìn)攻下碣隅里美軍機(jī)場開始的，對長津湖戰(zhàn)役不是太熟悉的朋友，肯定不會很清楚下碣隅里在整個長津湖戰(zhàn)役中的重要性，那么就先來簡單介紹一下：

      長津湖地區(qū)的美軍陸戰(zhàn)1師和陸軍第7步兵師的31團(tuán)支隊分別位于五個相對孤立的據(jù)點：新興里、柳潭里、下碣隅里、古土里和真興里，而且這五個點呈“Y”，左邊分叉是柳潭里，右邊的分叉是新興里，兩個分叉的交匯點就是下碣隅里，下碣隅里往南的一豎分別是古土里和真興里。所以，毫無疑問，下碣隅里是長津湖地區(qū)的交通咽喉。

      而且，陸戰(zhàn)1師到達(dá)下碣隅里之后，師長史密斯少將就預(yù)見到了之后作戰(zhàn)會很困難，就要求在下碣隅里修建簡易機(jī)場，以便空運補給物資和后送傷員，雖然他的上級第10軍軍長阿爾蒙德少將認(rèn)為修建機(jī)場毫無必要，但在史密斯堅決要求下，最終還是建造了機(jī)場。毋庸置疑，史密斯的這個決定，對于陸戰(zhàn)1師后來能夠從長津湖順利突圍，是極其關(guān)鍵的。

      還有，下碣隅里還是陸戰(zhàn)1師師部所在地，是陸戰(zhàn)1師在長津湖地區(qū)的指揮中樞。

      地理上的交通樞紐，建有簡易機(jī)場的后勤補給中心，指揮中樞，這三點疊加在一起，下碣隅里在長津湖戰(zhàn)役中的重要性不言而喻。

      如此重要的一個節(jié)點，美軍的兵力卻并不多，準(zhǔn)確說是作戰(zhàn)部隊非常少——下碣隅里的美軍總共3913人，但來自58個單位，其中很多是10人以下的小單位，還都是后方勤雜單位，作戰(zhàn)部隊只有陸戰(zhàn)1團(tuán)3營H連、I連和機(jī)炮連的2個排，還有陸戰(zhàn)7團(tuán)2營的機(jī)炮連，總共3個連又2個排的步兵，外加炮兵1個連，第11炮兵團(tuán)D連（裝備6門105毫米榴彈炮）。

      顯然，下碣隅里既是美軍的關(guān)鍵節(jié)點，同時也是最薄弱的節(jié)點。

      但是，在志愿軍的第一輪總攻中，主要進(jìn)攻方向是新興里和柳潭里，分別投入了7個團(tuán)和5個團(tuán)，而在下碣隅里卻只投入了3個團(tuán)！

      所以，在第一晚的進(jìn)攻中，志愿軍雖然一度攻入了下碣隅里村子里，但最終還是因為后繼乏力被美軍反擊逐出村子。美軍當(dāng)然很清楚下碣隅里的重要性，因此立即組織了德賴斯代爾支隊緊急馳援下碣隅里。雖然志愿軍在中途進(jìn)行了伏擊和阻擊，但仍有400名官兵和17輛坦克沖破志愿軍的阻截，進(jìn)入下碣隅里。這400人全是戰(zhàn)斗兵，這支援軍的到來大大增強了下碣隅里的防御力量。

      隨后，柳潭里的陸戰(zhàn)5團(tuán)、7團(tuán)也撤到下碣隅里，這樣一來，下碣隅里的美軍實力暴增，成了長津湖地區(qū)美軍兵力最強的點。此時，下碣隅里美軍已經(jīng)集中了包括兩個步兵團(tuán)和一個炮兵團(tuán)在內(nèi)，總兵力約1萬人，大約占長津湖地區(qū)美軍總數(shù)的80%，兵力火力密集，再要想強攻拿下下碣隅里基本上沒有可能的。

      影片中志愿軍的猛攻是在白天，這也是完全不符合歷史真實情況。由于美軍掌握了制空權(quán)，對地支援非常猛烈，白天行動別說作戰(zhàn)了，就是行軍都將會遭到嚴(yán)重空中火力壓制。其實影片中也有所表現(xiàn)，志愿軍的炮營在行軍途中就在空襲中損失殆盡。而且道具也很逼真，將F4U“海盜”的倒海鷗機(jī)翼的特點清楚地展現(xiàn)了出來。但是很快就自相矛盾了，如此猛烈的空中支援，志愿軍的炮營即便又交火了美軍火炮，但只要打出一兩發(fā)炮彈，馬上就會被鎖定炮位，美軍的飛機(jī)就將很快飛來進(jìn)行轟炸。

       這就是抗美援朝的真實情形，志愿軍在美軍嚴(yán)重的空中威脅下，所有的行動都只能在夜間進(jìn)行，如果戰(zhàn)斗不能在一個晚上結(jié)束，天一亮美軍飛機(jī)蜂擁而至，那就很難解決戰(zhàn)斗了。志愿軍當(dāng)年的困難，由此也可見一班。電影完全不應(yīng)該諱言，而是應(yīng)該真實再現(xiàn)才對。

      接著，再說說下碣隅里機(jī)場的空運能力。在影片中說是美軍因為機(jī)場的空運能力不夠，所以才不得不從地面撤退。

      12月1日，下碣隅里的機(jī)場終于完工，這要歸功于史密斯師長的堅持和工兵的不懈努力。機(jī)場跑道只有880米長，寬僅15米，而根據(jù)下碣隅里的海拔高度和飛機(jī)起降技術(shù)要求，至少需要2300米的跑道才能符合標(biāo)準(zhǔn)，然而幾千名傷員就是要靠這樣一個不符合標(biāo)準(zhǔn)的簡易機(jī)場撤離，于是陸戰(zhàn)1師于1日下午2時30分進(jìn)行了飛機(jī)首次起降試航，第一架C-47運輸機(jī)成功降落然后又運載著24名傷員成功起飛！就這樣，空運傷員終于成為現(xiàn)實，這對于陸戰(zhàn)1師從長津湖撤退是非常關(guān)鍵的，因為當(dāng)時在下碣隅里共有約5000名傷員，要帶著這么多的傷員殺開血路撤至海邊是根本不可能的。

      12月5日，美軍戰(zhàn)斗運輸指揮司令部威廉姆·丹納少將乘運輸機(jī)飛抵下碣隅里，建議史密斯師長以空運手段撤出全部人員。以美軍的空運實力是完全可以實現(xiàn)這一空運后撤計劃的，但是史密斯卻予以堅決拒絕，因為他認(rèn)為萬一在空運過程中志愿軍發(fā)起攻擊，將使陸戰(zhàn)1師遭到重大損失，退一步講，即使空運過程未受志愿軍攻擊，重裝備也將無法帶走，而且最后掩護(hù)機(jī)場的部隊勢必將被犧牲，此外在古土里的部隊也會因勢單力孤而無法突圍到達(dá)海邊，所以史密斯師長決定從公路撤向古土里，再會合古土里守軍一起撤向海邊。

      所以，美軍沒有通過空運撤離下碣隅里，肯定不是空運能力不夠，以當(dāng)時美軍的空運能力，運走一萬美軍，完全沒有任何問題！整個歷史事實，可不能閉著眼瞎說。

      看看從12月1日至5日后送傷員情況為：1日311人，2日960人，3日464人，4日1046人，5日1550人，6日137人（6日撤退已經(jīng)開始），總計4468人，其中3150名是陸戰(zhàn)1師官兵，1150名是陸軍官兵。在整個空運行動中，有2架C-47在降落時受損報廢，但飛行員無一傷亡。C-47在運走傷員的同時，還運來了在空投中容易受損的藥品、器材等物資和537名傷愈歸隊的陸戰(zhàn)1師官兵。除了C-47空運補給物資外，美軍還出動C-119運輸機(jī)向下碣隅里空投了包括彈藥、燃料、食品等在內(nèi)的各種補給物資，總共約372噸。

      而且整個空運傷員過程，志愿軍也沒有用炮火封鎖機(jī)場，首先是志愿軍的炮兵沒能及時感到前線，主要炮火支援就全靠步兵配屬的迫擊炮，而迫擊炮對于機(jī)場跑道的破壞作用有限。加上迫擊炮炮彈也很寶貴，自然不可能用來連續(xù)幾天封鎖機(jī)場。當(dāng)然，還有一個原因也不得不承認(rèn)，如果志愿軍炮兵一開火，美軍的F4U“海盜”馬上就會臨空轟炸，所以志愿軍的炮兵只能在夜間開火，白天要開火就只能打一炮換一個地方。直到陣地戰(zhàn)階段，炮兵有了堅固工事保護(hù)，才能和美軍進(jìn)行大規(guī)模炮戰(zhàn)。

      第二個嚴(yán)重違反歷史的是美軍第三次修復(fù)水門橋，歷史上志愿軍第三次炸橋非常徹底，連橋基都炸毀了，所以美軍只能緊急空運M2車轍橋的預(yù)制件。影片中是用直升機(jī)吊運，這就大錯特錯了。當(dāng)時美軍使用的是HMS-1型直升機(jī)，最大載重量只有1噸，而且如果是吊運狀態(tài)，整個載重量還達(dá)不到1噸，而M2車轍橋的預(yù)制件重達(dá)1.2噸，直升機(jī)根本不可能吊運。退一步說，就算直升機(jī)載重量可以，但當(dāng)時直升機(jī)航程也小，只有500公里，這還是包括往返航程，也就是說最多就得從250公里外運來——但M2車轍橋還遠(yuǎn)在日本！

      實際上美軍是用最大載重量8.35噸的C-119運輸機(jī)，一共派出8架搭載8套M2車轍橋部件（一共是8個鋼鐵預(yù)制件和4個木制車轍板）進(jìn)行空投。由于M2車轍橋部件重達(dá)1.2噸，普通降落傘難以負(fù)載，因此美軍先在連浦機(jī)場進(jìn)行試投，一開始空投失敗，最后是同時使用兩個大型降落傘才取得成功。美軍將8套M2車轍橋部件空投到古土里，地面美軍收到6個鋼梁（其余2個中1個落到志愿軍陣地，1個著陸時損毀）和3個木制車轍板（另1個在著陸時損毀），然后從古土里運到水門橋，這才將水門橋修復(fù)。

      水門橋是旱橋，如果被炸毀，人員還是可以從橋下的四個巨大水泥管上通過，但車輛就不能通過了。而從古土里往南就都是平原，沒有車輛，美軍就很容易被志愿軍趕上。有了車輛，在平原上，志愿軍就很難追上美軍。這就是水門橋的意義。

      盡管電影是藝術(shù)作品，允許虛構(gòu)，但是前提是不能違反基本歷史事實，尤其是這樣有著歷史原型的重大題材。宣傳偉大的抗美援朝精神和志愿軍的勇敢無畏，固然是應(yīng)該的，但不能罔顧歷史胡編亂造，這其實是對這段歷史的褻瀆。作為歷史研究者，看到這樣完全不符歷史事實的情節(jié)，實在有點像吃了蒼蠅一般惡心。而對于不了解這段歷史的大部分普通觀眾，很可能就會把電影里的情節(jié)當(dāng)作了真實的歷史，那就是在誤導(dǎo)觀眾了，不管這么做是故意還是無意，都是極不應(yīng)該的。