說(shuō)起廣州，大多數(shù)人的第一印象是云山珠水，而忽略了最初的羊城，曾是一座地地道道的濱海城市。據(jù)史料記載，今天的海珠廣場(chǎng)一帶，2000年前被稱作“海皮”（海邊），當(dāng)時(shí)的珠江寬闊如大海，臨近越秀山的水域則被稱為“小?！?，臨近黃埔的水域被稱為“大?！?。那時(shí)的海珠廣場(chǎng)、越秀山，都是濱海片區(qū)，也是廣州最早的發(fā)跡地。
如今滄海桑田，珠江河道已大幅變窄，海珠廣場(chǎng)、越秀山早已成為“內(nèi)陸”，唯有黃埔港片區(qū)，仍穩(wěn)穩(wěn)站在珠江口上，作為廣州面向海洋、向海而生的前哨。受益于獨(dú)特的地理位置，黃埔港周邊的繁華綿延千年。據(jù)《粵海關(guān)志》記載，早在北宋年間，黃埔港片區(qū)就被朝廷設(shè)立了粵海關(guān)。到乾隆年間，清政府取消了江浙閩三地海關(guān)，只留下黃埔港這個(gè)粵海關(guān)，并指定其為全國(guó)唯一的外貿(mào)口岸。從此，中國(guó)的絲綢、瓷器與茶葉從這里走向世界，西方的工業(yè)品也通過(guò)這里進(jìn)入中國(guó)，廣州開(kāi)啟對(duì)外貿(mào)易的新時(shí)代。珠三角海岸線變遷示意圖 圖片來(lái)源：中國(guó)國(guó)家地理所以，這個(gè)片區(qū)是廣州作為千年商都的象征，也是整個(gè)珠江三角洲飛黃騰達(dá)的起點(diǎn)。如果沒(méi)有它開(kāi)啟的海上貿(mào)易史，很可能就沒(méi)有今天的粵港澳大灣區(qū)。
在世界城市發(fā)展史上，像黃埔港這樣發(fā)跡極早且長(zhǎng)盛不衰的樞紐之地，極少。如何繼續(xù)發(fā)揮片區(qū)的優(yōu)勢(shì)，延續(xù)這份歷史的榮光？近年來(lái)政府做了頗多工作。2011年，廣州市規(guī)委會(huì)會(huì)議通過(guò)的《廣州市黃埔中心區(qū)城市設(shè)計(jì)及控制性詳細(xì)規(guī)劃》提出，要在黃埔區(qū)中心區(qū)打造輻射華南地區(qū)的航運(yùn)服務(wù)中心和專業(yè)性臨港商務(wù)中心。在遠(yuǎn)期規(guī)劃中，將搬遷黃埔區(qū)全部港口碼頭，以疏解港口道路壓力，岸線由港口、碼頭、工業(yè)逐步轉(zhuǎn)為生活岸線，從本質(zhì)上改變黃埔城市面貌。黃埔臨港經(jīng)濟(jì)區(qū) 攝影：張旭華2016年12月，廣州市第十一次黨代會(huì)報(bào)告提出，要建設(shè)以國(guó)際金融城——黃埔臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)為核心的第二中央商務(wù)區(qū)，黃埔臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)橫空出世。2020年1月，廣東省政府以“粵大灣區(qū)2020年1號(hào)文”的形式正式印發(fā)《廣州人工智能與數(shù)字經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)總體方案》，黃埔臨港經(jīng)濟(jì)片區(qū)與金融城、琶洲、大學(xué)城一并納入試驗(yàn)區(qū)。
這意味著，黃埔臨港經(jīng)濟(jì)片區(qū)成為廣州數(shù)字經(jīng)濟(jì)版圖中重要的一極。由此，黃埔臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)迎來(lái)歷史新起點(diǎn)。
官方數(shù)據(jù)顯示，2016年-2020年，黃埔港新增注冊(cè)資金500萬(wàn)元以上企業(yè)1500余家，總注冊(cè)資金超186億元。黃埔臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)為何勢(shì)頭如此之猛？根本原因，在于廣州一路奔騰到珠江、勢(shì)不可擋的東進(jìn)態(tài)勢(shì)。2021年8月，廣州市委十一屆十五次全會(huì)召開(kāi)，審議通過(guò)了《關(guān)于推進(jìn)珠江沿岸高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》，提出要全力推進(jìn)珠江沿岸高質(zhì)量發(fā)展，打造世界一流濱水活力區(qū)。在此意義上，位于珠江口前哨的黃埔臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)，正站在這股“東風(fēng)”的風(fēng)口：廣州城市東進(jìn)+推進(jìn)珠江沿岸高質(zhì)量發(fā)展，這就是黃埔臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)備受重視、快速飛升的底層邏輯，也是廣州城市發(fā)展史上的大件事，歷史的榮光又重新回到了這個(gè)千年前的起點(diǎn)。進(jìn)入十四五以來(lái)，黃埔臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)又迎來(lái)新一波利好。
2021年9月，《黃埔臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)“十四五”發(fā)展規(guī)劃（2021-2025年）》正式發(fā)布，為黃埔臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)量身定制了一個(gè)新定位：全球智慧創(chuàng)新港城。“構(gòu)建'一核三帶多點(diǎn)’空間新格局，建設(shè)以人工智能為引領(lǐng)、以數(shù)字技術(shù)為驅(qū)動(dòng)、以信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)體系和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)體系為支撐、宜居宜業(yè)宜游的全球智慧創(chuàng)新港城。”
規(guī)劃還提到，要將黃埔臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)與世界級(jí)濱水區(qū)對(duì)標(biāo)，推動(dòng)黃埔老港轉(zhuǎn)型，打造世界一流濱水區(qū)。世界一流濱水區(qū)長(zhǎng)什么樣？可參考著名的倫敦金絲雀碼頭，以及紐約曼哈頓的南街海港，二者都是超大城市臨港片區(qū)改造升級(jí)的典范。造城向來(lái)是廣州的強(qiáng)項(xiàng)，有了曼哈頓南街海港這個(gè)樣本，黃埔臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)大有作為。根據(jù)《黃埔臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)“十四五”發(fā)展規(guī)劃（2021-2025年）》，未來(lái)的黃埔臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)長(zhǎng)這樣↓黃埔臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)概念效果圖 圖源：廣州黃埔發(fā)布這個(gè)夢(mèng)并不遙遠(yuǎn)，經(jīng)過(guò)這幾年的快速發(fā)展，黃埔臨港片區(qū)距離這個(gè)目標(biāo)越來(lái)越近了：就在今日，黃埔臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)488米超高層地標(biāo)成功出讓，為整個(gè)片區(qū)插穩(wěn)了一根定海神針。此外，250米高的廣州國(guó)際港航中心直插云霄，保利魚(yú)珠港一大片寫(xiě)字樓已經(jīng)封頂，中遠(yuǎn)海運(yùn)大廈、港灣都薈即將投入使用，南方智媒大廈、廣報(bào)云匯大廈等相繼建成，中交港灣大廈、安堡商務(wù)中心、外運(yùn)大樓等航運(yùn)服務(wù)業(yè)集聚園區(qū)已投入使用......一座數(shù)字化臨港大城呼之欲出。黃埔臨港經(jīng)濟(jì)區(qū) 攝影：陳加林當(dāng)大家還沉浸在對(duì)“全球智慧創(chuàng)新港城”的憧憬中，一顆更大更甜的蘋(píng)果又砸到了黃埔臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)的頭上：10月發(fā)布的《廣州服務(wù)業(yè)十四五規(guī)劃》提出，廣州要打造五個(gè)世界級(jí)地標(biāo)商圈：天河路-珠江新城、金融城-黃埔灣、廣州塔-琶洲、白鵝潭、萬(wàn)博-長(zhǎng)隆。
由此，黃埔臨港有了一個(gè)更新潮的名字：黃埔灣。根據(jù)這個(gè)規(guī)劃，黃埔灣將與金融城打成一片，與天河路—珠江新城并駕齊驅(qū)，在珠江北岸打造一個(gè)全新的世界級(jí)地標(biāo)商圈，完成從千年古港到現(xiàn)代化智慧港城的華麗轉(zhuǎn)身。黃埔臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)珠江岸線規(guī)劃圖，圖源：廣州黃埔發(fā)布它的崛起說(shuō)明，這里既是千年商都的起點(diǎn)，也是廣州東進(jìn)的終點(diǎn)，歷史的滾滾洪流不可逆。是起點(diǎn)又是終點(diǎn)，這是最好的廣州故事。風(fēng)起之初，萬(wàn)科來(lái)了 這樣一塊寶地，必須精心規(guī)劃和設(shè)計(jì)。根據(jù)規(guī)劃，黃埔臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)將按照“一核三帶多點(diǎn)”空間布局↓黃埔臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)空間布局示意圖 圖源：黃埔臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)“十四五”發(fā)展規(guī)劃（2021-2025年）如上圖，南部文旅休閑帶重點(diǎn)發(fā)展文旅產(chǎn)業(yè)，不會(huì)進(jìn)行大的開(kāi)發(fā)，因此發(fā)展重點(diǎn)集中在珠江北岸。珠江北岸多為產(chǎn)業(yè)地塊，留給居住的地塊大致僅4宗：茅崗橫沙智慧社區(qū)、文沖文園智慧社區(qū)、兩大智創(chuàng)宜居拓展區(qū)。
其中，位于數(shù)字創(chuàng)新帶與濱江商務(wù)帶之間的兩大智慧社區(qū)，距離產(chǎn)業(yè)地塊最近，類似于珠江新城中區(qū)。位于濱江商務(wù)帶上的兩大智創(chuàng)宜居拓展區(qū)，則因腹地更開(kāi)闊、距離珠江更近、居住功能更純粹。參照濱江東、珠江新城的發(fā)展史，未來(lái)在智創(chuàng)宜居拓展區(qū)，有望形成一個(gè)全新的“新貴生活圈”，承接黃埔臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)的人才。正是預(yù)見(jiàn)了智創(chuàng)宜居拓展區(qū)的板塊潛力，以及黃埔臨港區(qū)對(duì)居住環(huán)境升級(jí)的迫切需求，萬(wàn)科慧眼識(shí)珠，在這里布局了一座大城：萬(wàn)科黃埔新城。萬(wàn)科黃埔新城俯瞰規(guī)劃效果圖，最終以實(shí)際建設(shè)為準(zhǔn)請(qǐng)注意，不是什么項(xiàng)目都能稱之為“城”的，項(xiàng)目首先在陣勢(shì)上顯示出壓倒性的優(yōu)勢(shì)：總建面約570萬(wàn)方，是中心城區(qū)極為罕見(jiàn)的大地塊。大地塊的優(yōu)勢(shì)是什么？可以整體規(guī)劃、連片開(kāi)發(fā)，城市界面可以整齊劃一，而且能保證更高的效率與更快的兌現(xiàn)速度。對(duì)萬(wàn)科來(lái)說(shuō)，在黃埔臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)拿這么大一塊地，自然是對(duì)片區(qū)信心十足，這股底氣，除了來(lái)自對(duì)板塊內(nèi)區(qū)位與產(chǎn)業(yè)的看好，交通也是重要的加分項(xiàng)。項(xiàng)目擁有兩條地鐵與三個(gè)地鐵站：距離地鐵夏園站約1.4公里（百度測(cè)距），通過(guò)13號(hào)線可直達(dá)魚(yú)珠，通過(guò)5號(hào)線東延段（在建中）可直達(dá)珠江新城，待13號(hào)線二期開(kāi)通后，無(wú)需換乘可直達(dá)花城廣場(chǎng)北。此外，13號(hào)線南崗站、5號(hào)線東延段（在建中）保盈大道站也在項(xiàng)目附近，非常方便。如果開(kāi)車，家門(mén)口就是黃埔東路。根據(jù)廣州交通十四五規(guī)劃，這條路將升級(jí)為快速路，顯著提升黃埔路網(wǎng)通行效率，進(jìn)一步縮短項(xiàng)目至珠江新城的時(shí)間距離。業(yè)主可通過(guò)黃埔東路，直達(dá)黃埔大道，然后一路向西，暢達(dá)金融城、珠江新城。全程主干道，讓業(yè)主上班、歸家更從容。（本圖為城市空間圖及交通網(wǎng)絡(luò)示意，非標(biāo)準(zhǔn)比例繪制，只提供相關(guān)信息，不意味對(duì)此作出承諾。） 當(dāng)然，這些只是“前菜”，萬(wàn)科的“造城”大計(jì)才是“主菜”。能在五大城市中心之一的黃埔臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)，拿下這么大一塊地，萬(wàn)分珍惜，幾乎把“造城”的野心全部?jī)A注于此，要把項(xiàng)目打造成一座未來(lái)之城：從公建配套、街區(qū)設(shè)計(jì)、景觀打造、生活方式營(yíng)造、產(chǎn)城融合等方面，做全盤(pán)的思考與突破。首先，萬(wàn)科拿出十足的誠(chéng)意，規(guī)劃了極有分量的一系列配套：建面約100萬(wàn)方商業(yè)綜合體、11所學(xué)校、建面約3萬(wàn)方醫(yī)療康養(yǎng)樣本、占地約5萬(wàn)方城市級(jí)綠肺、建面約0.7萬(wàn)方嶺南濱水睦鄰街市。項(xiàng)目規(guī)劃效果示意圖，最終以實(shí)際建設(shè)為準(zhǔn)建面約100萬(wàn)方商業(yè)綜合體是什么概念？比兩個(gè)正佳廣場(chǎng)（建面約42萬(wàn)平）還要大！11所學(xué)校包括幼兒園、2所小學(xué)、2所九年一貫制學(xué)校、1所高中，從幼兒園到大學(xué)前的教育，都能在家門(mén)口搞定。這一個(gè)個(gè)數(shù)字的背后，恰恰體現(xiàn)了萬(wàn)科深耕黃埔臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)的信心，與之同呼吸共命運(yùn)的決心。萬(wàn)科的做法是八個(gè)字：化大為小、以柔克剛。首先，通過(guò)“一個(gè)綠核+三條水系”，將占地約158萬(wàn)的項(xiàng)目地塊分成4個(gè)板塊，然后進(jìn)一步細(xì)分成64個(gè)小地塊，精耕細(xì)作，學(xué)校、商業(yè)、醫(yī)院、公園、跑道等各種資源盡可能均勻分布，再通過(guò)縱橫道路把這些小地塊、各個(gè)節(jié)點(diǎn)串聯(lián)起來(lái)，制造出毛細(xì)血管般密集而又合理的動(dòng)線。項(xiàng)目規(guī)劃概念圖，最終以實(shí)際建設(shè)為準(zhǔn)這樣做的好處很明顯，業(yè)主在這么大的社區(qū)不會(huì)迷路，反而很享受穿梭于各個(gè)生活場(chǎng)景中的自由。年輕人上班或運(yùn)動(dòng)，小孩上學(xué)或嬉耍，老人遛彎或買菜，都有屬于自己的動(dòng)線，合理、高效，互不打擾，這才是理想家園的模樣。項(xiàng)目部分配套規(guī)劃概念圖，最終以實(shí)際建設(shè)為準(zhǔn)這就是化大為小、化繁為簡(jiǎn)的哲學(xué)。
這么大的項(xiàng)目，給人的印象通常是龐大的、剛硬的，但它卻很擅長(zhǎng)以柔克剛，我們來(lái)看看它做了什么：
比如，一般的車道寬度是3.5-3.75米，項(xiàng)目卻把寬度減到3.25-3.5米，省出來(lái)的空間給人行道，讓業(yè)主可以更自由地走路，感受步行的浪漫。再比如，項(xiàng)目引入了復(fù)合商業(yè)，把文化、旅游等元素植入商業(yè)場(chǎng)景，為業(yè)主創(chuàng)造更有趣的商業(yè)體驗(yàn)。
還有，關(guān)注社區(qū)的每一個(gè)群體，在跑步者必經(jīng)之路設(shè)立“驛站”，為他們了準(zhǔn)備休息座椅、雨棚、直飲水、微氣候噴霧等等。還有，傳統(tǒng)的社區(qū)是先讓業(yè)主住進(jìn)來(lái)，商業(yè)才慢慢跟上。萬(wàn)科黃埔新城卻反其道而行之，先招商，等業(yè)主一入住，便能直接享受成熟的商業(yè)配套，不用等。
沒(méi)錯(cuò)，項(xiàng)目就是要以柔克剛，在這座大城中做出滿滿的人情味，讓人進(jìn)得來(lái)，留得住。如此看來(lái)，萬(wàn)科黃埔新城不僅僅要做一個(gè)高品質(zhì)住區(qū)，更要做與片區(qū)血脈相連的共生之城，要做黃埔臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)這座超級(jí)城市的大城范本，帶動(dòng)整個(gè)片區(qū)的嬗變。萬(wàn)科黃埔新城規(guī)劃效果圖，最終以實(shí)際建設(shè)為準(zhǔn)可以預(yù)見(jiàn)，接下來(lái)的很長(zhǎng)一段時(shí)間，二者將形成一種互相成就，共赴美好的良性循環(huán)。在此意義上，這座未來(lái)之城，值得期待。
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