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省政府在通官宣:關(guān)于滬蘇通長江公鐵大橋和滬蘇通鐵路開通

 昵稱37581541 2020-06-30
今天下午,省政府在南通召開新聞發(fā)布會,邀請省交通運輸,中國鐵路上海局集團公司,大橋建設(shè)指揮部,江蘇交通控股等大橋和鐵路建設(shè)運營方,介紹滬蘇通鐵路建設(shè)運營情況。


滬蘇通鐵路建設(shè)運營情況


中鐵上海局集團公司新聞發(fā)言人陳萬鈞介紹,滬蘇通鐵路開通運營后,將盡力方便沿線廣大群眾出行,使江蘇多個城市因此受益。

其中,南通作為“中國近代第一城”的歷史文化名城,將首開至上海、上海虹橋、廣州南、深圳北等方向始發(fā)終到動車組列車,在南通站??哭k客的列車達(dá)41對,比目前增加12對;在南通西站??哭k客的列車達(dá)20.5對。南通至上海之間鐵路出行最短時間將從現(xiàn)在的3.5小時左右壓縮到1小時6分鐘左右,標(biāo)志著南通正式加入上海1小時經(jīng)濟圈,徹底改變了“向南鐵路不通”的交通瓶頸,南通“全方位融入蘇南、全方位對接上海、全方位推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展”將邁進(jìn)高鐵時代。
南通至上海最早一班高鐵列C38041次6:15開,7:49到達(dá)上海,將極大方便早通勤旅客出行;上海虹橋至南通最晚一班高鐵列車G1302/3次21:54開,23:20到達(dá)南通,探親訪友的旅客可在上海享用晚餐后當(dāng)天返程。

鐵路部門提醒

滬蘇通鐵路開通運營之日起,即啟用電子客票,乘客如果無需報銷,可以不要打印報銷憑證,直接刷身份證進(jìn)站乘車。


在今天下午省政府新聞發(fā)布會上,江蘇交通控股公司副總經(jīng)理陳金東介紹了大橋開通后高速公路營運組織情況。

高速公路營運組織情況


他介紹,滬蘇通長江公鐵大橋正式通車,標(biāo)志著通錫高速公路全線貫通,該路段全長110.46公里,包含滬蘇通長江公鐵大橋6.995公里,滬蘇通長江公鐵大橋南北接線32.105公里以及錫張高速52公里,環(huán)太湖高速19.36公里。作為南通及蘇北沿海城市與蘇州、無錫間的快速過江公路通道,將進(jìn)一步優(yōu)化完善全省高速路網(wǎng)結(jié)構(gòu),有效緩解江陰大橋、蘇通大橋超飽和的通行壓力,初期預(yù)計日流量達(dá)1.5萬輛。同時,對于南通西部地區(qū)全面融入蘇南、接軌上海,優(yōu)化重構(gòu)整個長三角經(jīng)濟版圖,促進(jìn)南通、蘇州、無錫兩岸三地乃至整個長三角地區(qū)的交通快速連通和經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展具有非常重要的意義。


此前滬蘇通長江公鐵大橋南北接線項目已于去年9月正式開通運營,設(shè)三興,南通西,平潮北3個收費站。目前滬蘇通長江公鐵大橋已經(jīng)完全具備全國一張網(wǎng)運行條件,可實現(xiàn)一腳油門踩到底,一路暢行。
沿線將在大橋南端,距離大橋約5公里處增開錦豐服務(wù)區(qū),隨主橋同步開通。
另據(jù)了解,大橋公路橋面明天上午將舉行揭牌儀式,下午將進(jìn)行現(xiàn)場維護(hù)清理,初步計劃7月1日下午6點開放交通。


記者 | 王艷霞
攝影 | 戴震熙

編輯 | 俞文丹、王藝貝、陶佳璐

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