說到沃爾沃，相信大家肯定都知道的吧，不過在說沃爾沃之前，我們一起來扒一扒它的歷史，其實(shí)吉利并不是第一個(gè)收購沃爾沃的企業(yè)，早在2010年的時(shí)候，福特就用60億收購過沃爾沃，福特本以為收購了沃爾沃以后能夠翻身，結(jié)果還是太高估了自己的實(shí)力了，沃爾沃的銷量逐年的虧損。                            

根據(jù)資料了解，在福特收購了沃爾沃的一年時(shí)間后，實(shí)在是招架不住沃爾沃的巨額虧損，在不得已的情況下，只能是拋售沃爾沃的股份，也是在這個(gè)時(shí)候                             吉利進(jìn)場(chǎng)了，一開始福特并不愿意讓國(guó)產(chǎn)吉利接盤的，畢竟當(dāng)時(shí)的吉利比起福特來說只是一個(gè)小車企，在眾多知名車企中，吉利根本就排不上什么名次。

而且那個(gè)時(shí)候沃爾沃想要更多的聲譽(yù)，只有知名大車企進(jìn)駐，才會(huì)起到相                             應(yīng)的作用，但是當(dāng)時(shí)很少汽車準(zhǔn)備接手沃爾沃，后來迫于經(jīng)濟(jì)壓力，沃爾沃只能被吉利收購，當(dāng)時(shí)的福特可以說是終于擺脫了這個(gè)燙手的山芋，沃爾沃也是因?yàn)楸患召徚?，因此才沒完全的倒下。

這場(chǎng)賭局其實(shí)還是蠻大的，當(dāng)初吉利李書福用18億美元（折合124億人民幣）收購的沃爾沃，如果贏了的話，吉利就會(huì)更上一層樓，如果不幸輸了的話，估計(jì)吉利就有可能破產(chǎn)，這起收購事件當(dāng)時(shí)引起了很多人的關(guān)注，有絕大部分人都覺得吉利這次的賭注肯定是輸定了的。

但是在九年后的今天，吉利終于用自己的行動(dòng)向世人證明了，自己贏了，吉利不但沒有因此將自己拉下水，而且吉利還把沃爾沃的市值提升到了181億美金，這個(gè)數(shù)字完全不能用高來形容了，簡(jiǎn)直高的離譜了啊。

吉利的這次收購險(xiǎn)棋，無疑成了現(xiàn)在的商業(yè)神話，畢竟9年前吉利的這波操作被無數(shù)人吐槽無知、傻。但是事實(shí)證明了，成功的人往往都是在質(zhì)疑聲中走出來的，吉利也因?yàn)檫@次的收購而更上一層樓，而且吉利董事長(zhǎng)李書福也用自己的這一決定證明了自己的商業(yè)頭腦和天賦。18億美元收購的沃爾沃如今的市值達(dá)到了180億美元了，至少翻了10倍有余，而且吉利品牌也因此聞名全球。最后，大家覺得吉利汽車、沃爾沃的汽車怎么樣呢？評(píng)論下方說說你的觀點(diǎn)吧！