隨著現(xiàn)在的社會(huì)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)也是在繁榮發(fā)展的，但在消費(fèi)者購車時(shí)，人們的目光除了外資汽車外，在像對(duì)國(guó)產(chǎn)汽車的選擇上也會(huì)有更多的考慮。當(dāng)然這個(gè)購車?yán)砟畹母淖?，也是跟?guó)產(chǎn)汽車品牌的努力分不開的，特別是像吉利車企，這幾年在李書福的帶領(lǐng)下，也是發(fā)展的越來越好了。而吉利的產(chǎn)品線也是非常的豐富的，并且在價(jià)格上也是屬于物美價(jià)廉的類型。

因此在這樣的情況下，當(dāng)一些車企的好評(píng)總是滿滿，該企業(yè)的口碑自然也是會(huì)上升的。特別像是在吉利汽車收購了沃爾沃汽車后，吉利在借用沃爾沃汽車的技術(shù)，也是再一次將自己企業(yè)提升到了另一個(gè)高度。而在如今，吉利汽車已經(jīng)收購沃爾沃汽車9年了，那在這9年后，當(dāng)年被吉利以18億元收購的沃爾沃，現(xiàn)在價(jià)值多少？網(wǎng)友：賺瘋了！

我們也都知道，沃爾沃汽車在當(dāng)初也是有著不輸BBA車企，品牌質(zhì)量的汽車的，并且沃爾沃汽車也有著一個(gè)“最安全汽車”的稱呼。可是最終還是在車企間政策制度的變換中，沃爾沃汽車也面臨這倒閉的風(fēng)險(xiǎn)。然后也就李書福的堅(jiān)持下，最終還是以18億元的價(jià)格買下了沃爾沃汽車?？删鸵苍诶顣ＹI下沃爾沃汽車之前，福特公司也曾經(jīng)收購過沃爾沃，可令人沒想到的是，福特在接手沃爾沃汽車后，也沒能改變沃爾沃汽車銷量慘淡的情況。最終也就迫于無奈，福特就還是將沃爾沃這塊“燙手山芋”賣給了吉利汽車。

而在當(dāng)初，就將沃爾沃汽車賣給吉利時(shí)，有很多人對(duì)這樣的看法也并不是很贊同的，甚至還有些人覺得吉利這是在自取滅亡。不過好在吉利汽車最終也還是將沃爾沃“起死回生”了，而且在收購沃爾沃后，創(chuàng)造的汽車銷量的業(yè)績(jī)，也是非常不錯(cuò)的一個(gè)成績(jī)了。與此同時(shí)，吉利汽車也借著這次難得一遇的機(jī)會(huì)，迅速登上了汽車市場(chǎng)的領(lǐng)頭位置，哪怕在現(xiàn)在對(duì)于吉利汽車而言，它不管是在國(guó)內(nèi)還是國(guó)外也都是很受消費(fèi)者們喜愛的。而作為吉利老總的李書福，自然就也是賺翻了，并且吉利汽車的品牌價(jià)值也是在成倍增長(zhǎng)的！

在現(xiàn)在也有很多人覺得，吉利汽車的發(fā)展史，也正能從側(cè)面反映我國(guó)制造業(yè)的發(fā)展史。只有國(guó)企變強(qiáng)了，那中國(guó)制造才能聞名與世界！對(duì)此，不知大家又有什么看法呢？