現(xiàn)在F1是賽車中的頂 級賽事，全年的統(tǒng)籌安排，每站比賽的賽事組織，車隊工作，電視轉(zhuǎn)播等各個方面都井井有條，可以說現(xiàn)在的F1世界已經(jīng)非常健全。

　　今日的F1賽車堪稱是地球上最完 美的貼地飛行器。F1的發(fā)動機自從1950年以來，F(xiàn)1每年都給最 優(yōu) 秀的車手授予世界冠 軍的稱號，自1958年開始給最 優(yōu) 秀的車隊授予冠 軍稱號。發(fā)動機是沒有正式的冠 軍的。

　　F1(Formula One)一級方程式賽車，它是賽車界中的殿 堂級賽車，登上世界之巔的頒獎臺是所有F1車手的奮斗目標(biāo)，F(xiàn)1冠 軍夢想需要付出大量的努力和堅持，但最重要是還是大量的資金來支持。毫無疑問一點，任何一項賽車運動都需要燒錢，F(xiàn)1賽事則是數(shù)一數(shù)二的燒錢賽事。每一個賽季里，車隊的燒錢計劃可高達(dá)2.5億美元(一部分費用來至廣告商的贊助)。然而，組成一支F1車隊，少不了車手、后援團隊的培養(yǎng)和賽車的研發(fā).

　　F1一級方程式賽車是當(dāng)今數(shù)一數(shù)二的燒錢賽事。每一個賽季里面燒錢計劃高達(dá)2.5億美元。而F1賽車本身的造價也不便宜，它的發(fā)動機是由1000多種零件，經(jīng)歷漫長的80個小時組裝而成的，造價大概是21萬美元，其中還不包括開發(fā)和測試的成本，與其匹配的雙離合變速箱也要13萬美元。