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端午安康,在家安排一場(chǎng)汽車(chē)賽事是不是也挺好?

 酷酷的天空 2019-06-07

各位小伙伴端午節(jié)快樂(lè)!無(wú)論今天去哪里玩耍,一定要記得吃粽子。粽子又稱(chēng)“角黍”、“角粽”,由粽葉包裹糯米蒸制而成,是漢族傳統(tǒng)節(jié)慶食物之一哦~

細(xì)心的車(chē)迷朋友應(yīng)該發(fā)現(xiàn),最近有大批“外籍車(chē)輛”進(jìn)駐國(guó)內(nèi),并引起不小的動(dòng)靜。怎么回事呢?這得從1907年的北京-巴黎汽車(chē)?yán)愓f(shuō)起了。兼職論壇

北京-巴黎汽車(chē)?yán)悾芍^汽車(chē)?yán)愂卤亲?,?dāng)時(shí)距1885年卡爾·本茨發(fā)明第一臺(tái)汽車(chē)不到20年,從北京到巴黎的16000公里“奔襲”對(duì)汽車(chē)來(lái)說(shuō)極其渺茫。但也是見(jiàn)證對(duì)汽車(chē)最豐富、最全面和最有說(shuō)服力的測(cè)試。

1904年,國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合運(yùn)動(dòng)會(huì)在巴黎成立。1907年初提出了北京-巴黎汽車(chē)?yán)惖臉?gòu)想。法國(guó)《晨報(bào)》則負(fù)責(zé)出資,成為賽事的主辦方。在與中國(guó)清政府達(dá)成一致后,最終共11名車(chē)手和5輛汽車(chē)參賽。

光陰走到2019年,如今的北京-巴黎汽車(chē)?yán)惥褪菍?duì)這一賽事的致敬,百余輛老車(chē)見(jiàn)證賽事百年歷史之路,沙漠戈壁,遠(yuǎn)東平原,高山險(xiǎn)峰,河川洶涌,大國(guó)邊關(guān)。大部隊(duì)已從北京發(fā)車(chē),關(guān)注的朋友們記得關(guān)注哦。

說(shuō)完拉力賽事的鼻祖,那你還知道有哪些著名的拉力賽事呢?今天我給大家總結(jié)了幾個(gè)著名賽事,一起來(lái)看一下。

01勒芒24小時(shí)耐力賽

勒芒24小時(shí)耐力賽,與一級(jí)方程式汽車(chē)錦標(biāo)賽、世界汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽并稱(chēng)世界汽車(chē)三大賽事。賽程長(zhǎng)達(dá)5000公里,以高難、艱險(xiǎn)而著稱(chēng)。

勒芒拉力賽跑道全長(zhǎng)13.65公里,每部賽車(chē)由三位車(chē)手駕駛,平均時(shí)速超過(guò)200km/小時(shí),24小時(shí)內(nèi)“人歇車(chē)不歇”,對(duì)賽車(chē)的極限與車(chē)手的耐力都是極大考驗(yàn)。

勒芒賽車(chē)有4個(gè)組別,分別為L(zhǎng)MP、LMPGTP、LMGTS、LMGT組別,各種不同排量和不同組別的賽車(chē)同場(chǎng)競(jìng)技,最后分別計(jì)算成績(jī)。

02世界汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽(WRC)

世界汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽(WRC)是另一個(gè)世界頂級(jí)汽車(chē)賽事。

賽事分賽段舉行,各賽段為各種臨時(shí)封閉后的普通道路,包括山區(qū)和丘陵的盤(pán)山公路、沙石路、泥濘路、冰雪路等,也有無(wú)法封閉的沙漠、戈壁、草原等地段。

復(fù)雜的地形和漫長(zhǎng)的賽程不僅考驗(yàn)車(chē)手的車(chē)技和經(jīng)驗(yàn),還要考驗(yàn)領(lǐng)航員的配合、車(chē)輛的性能以及維修的力量。比賽力拼11個(gè)月才能決出最終的王者。

被譽(yù)為世界上最嚴(yán)苛的汽車(chē)?yán)?。大家熟知的奧迪Quattro四驅(qū)系統(tǒng),早期就是為WRC研發(fā),最后應(yīng)用到民用車(chē)型上。

03達(dá)喀爾拉力賽

達(dá)喀爾拉力賽,被稱(chēng)為勇敢者的游戲、世界上最艱苦的拉力賽。作為最嚴(yán)酷和最富有冒險(xiǎn)精神的賽車(chē)運(yùn)動(dòng),許多拉力賽發(fā)燒友為之瘋狂。

賽事更受到全球五億人的熱切關(guān)注。巴黎-達(dá)喀爾的正式法語(yǔ)名稱(chēng)為L(zhǎng)eDakar,每年的賽會(huì)都以贊助商或地區(qū)名稱(chēng)冠名。2009年,由于非洲大陸受到了恐怖主義的威脅,出于安全考慮,賽事組委會(huì)決定把比賽轉(zhuǎn)移到南美洲進(jìn)行。

達(dá)喀爾拉力賽的一個(gè)較大的特征就是:與WRC不同,無(wú)論專(zhuān)業(yè)選手還是業(yè)余賽車(chē)愛(ài)好者都可自由參賽,共同競(jìng)技。正如達(dá)喀爾拉力賽創(chuàng)始人澤利·薩賓(Thierry Sabine)所說(shuō):這是一個(gè)對(duì)于專(zhuān)業(yè)選手充滿(mǎn)吸引力的專(zhuān)為業(yè)余愛(ài)好者打造的拉力賽。

賽車(chē)競(jìng)技,對(duì)于職業(yè)車(chē)手或是業(yè)余愛(ài)好者來(lái)說(shuō),都值得敬畏,值得感恩,當(dāng)你駕駛賽車(chē)飛馳在路上,人與車(chē)的交流勝過(guò)一切。但需要提醒大家,不可以非法飆車(chē)哦,如果喜歡賽車(chē)運(yùn)動(dòng),一定要做好防護(hù)工作,去到正規(guī)賽車(chē)場(chǎng)體驗(yàn)淋漓盡致的刺激。

今天說(shuō)的這四個(gè)拉力賽事,你對(duì)哪個(gè)賽事最感興趣?或者對(duì)哪個(gè)最為熟悉?文章下留言吧,我會(huì)關(guān)注。

Bye~

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