本文為SUV大師原創(chuàng)文章，作者馬博韜，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處及作者

大師經(jīng)常為大家推薦省油的SUV，相信大家已經(jīng)都看煩了!今天就來(lái)點(diǎn)特別的，看看國(guó)內(nèi)在售最費(fèi)油的幾款SUV。你可能不買，但一定要知道!(數(shù)據(jù)來(lái)源于小熊油耗APP)

排量:2.4L L4

平均油耗:13.36升/百公里

北京40借鑒了牧馬人的部分設(shè)計(jì)理念。四四方方的直角設(shè)計(jì)、保險(xiǎn)杠和翼子板都突出在車身之外以及暴露在外的螺絲都顯示了它粗獷的個(gè)性。此外，該車還裝備了可拆卸的雙車門和硬頂，備胎也懸掛在后備箱門上。不過(guò)這輛車并不適合日常使用，他更像是一個(gè)大玩具。

排量:2.4L L4

平均油耗:13.63升/百公里

雖然1.5T車型才是“神車”的主力銷售車型，大師還是要提醒小伙伴們即使2.4L車型優(yōu)惠再大也不要買。這款車型之所以油耗這么高，主要是因?yàn)?AT的變速箱拖了后腿。另外，1.5T自動(dòng)擋車型的百公里油耗在11升左右。

排量:3.0L V6

平均油耗:13.85升/百公里

國(guó)產(chǎn)GLK改款后外觀內(nèi)飾少了老氣橫秋的感覺(jué)，配置上也明顯提升，含金量非常高的智能大燈系統(tǒng)普及到了50萬(wàn)以內(nèi)的車型。從2015年開(kāi)始，奔馳旗下SUV啟用新的命名體系，GLK的換代車型將更名為GLC。GLC在外觀、內(nèi)飾動(dòng)力等方面都比現(xiàn)款GLK有很大的提升，并將于2016年年初上市，所以現(xiàn)在正是GLK抄底的好時(shí)候。目前，現(xiàn)款北京奔馳GLK優(yōu)惠很大，對(duì)它感興趣的小伙伴可以考慮一下。

排量:3.0L V6

平均油耗:13.86升/百公里

凱迪拉克SRX可以說(shuō)是大家的老朋友了，它在豪華品牌中型SUV中耕耘多年，并積累了較高的人氣與知名度。棱角分明的外觀造型，讓凱迪拉克SRX有著極高的辨識(shí)度，盡管從2010年首次推出至今已經(jīng)有些年頭了，但用現(xiàn)在的眼光審視不顯過(guò)時(shí)，氣派程度在同級(jí)別車型中依舊名列前茅，而且內(nèi)飾豪華。替代車型XT5馬上就要上市了，喜歡SRX的小伙伴可以抄底了。

排量:2.7L L4

平均油耗:13.98升/百公里

現(xiàn)款第四代普拉多誕生于2009年，也就是我們俗稱的“霸道”多年來(lái)在國(guó)內(nèi)銷售的一直是國(guó)產(chǎn)4.0L車型和進(jìn)口2.7L車型。由于進(jìn)口關(guān)稅問(wèn)題，最便宜的2.7L車型起步價(jià)也在40萬(wàn)開(kāi)外，削弱了性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。2015年3月底，國(guó)產(chǎn)一汽豐田普拉多2.7L正式上市，終于拉低了全系的價(jià)格門檻。普拉多的口碑和保值率大師就不多說(shuō)了，如果要買的話還是建議增加點(diǎn)預(yù)算買新款3.5L的車型，動(dòng)力更強(qiáng)油耗更低!

排量:3.0L V6

平均油耗:14.21升/百公里

作為硬派越野車中的“標(biāo)兵”，帕杰羅身材相當(dāng)符合傳統(tǒng)審美觀念，首先尺寸到位，車長(zhǎng)4.9米，高1.9米，寬1.875米，大部分人站在它身邊都看不見(jiàn)車頂，高大威猛的身材，加上完全不同于普通城市SUV的硬朗線條，很能給人安全感。懂車的人都知道，三菱的“超選四驅(qū)”才是全車精髓所在。第四代帕杰羅使用SS4-II超選四驅(qū)系統(tǒng)，既可實(shí)現(xiàn)高速行駛中的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)，也可以實(shí)現(xiàn)后輪驅(qū)動(dòng)。不過(guò)現(xiàn)在的帕杰羅正處在生命周期的末尾階段，老啦。

排量:2.0T L4

平均油耗:14.26升/百公里

說(shuō)到哈弗H9，這家伙話題性太強(qiáng)了，H8難產(chǎn)后H9順勢(shì)推出，而且外形跟底盤(pán)系統(tǒng)與普拉多又有一定的相似處，也可以說(shuō)是普拉多的逆向開(kāi)發(fā)車型。但不管怎么說(shuō)，這么一款國(guó)產(chǎn)追求越野性能的SUV的確需要鼓勵(lì)鼓勵(lì)。為什么賣那么貴呢?首先是帶低速放大的四驅(qū)系統(tǒng)，其次是7座布局，然后還有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT匹配，最后，整體做工其實(shí)都還挺不錯(cuò)的。不過(guò)大師還是不建議購(gòu)買這款車型，畢竟這個(gè)價(jià)位你能買到性能更好的越野車。

排量:2.5T L5

平均油耗:14.73升/百公里

最近幾年各家車廠都喜歡在老款車型的基礎(chǔ)上推出經(jīng)典款車型，并降低售價(jià)，以延續(xù)上一代車型的市場(chǎng)壽命。與其他廠家把老款車型稍加改動(dòng)再打上經(jīng)典名號(hào)的手法不同的是，沃爾沃亞太是把第一代沃爾沃XC90“復(fù)制粘貼”到中國(guó)，將原有的進(jìn)口車型國(guó)產(chǎn)化后更名“XC Classic”銷售。然而，這輛實(shí)際誕生在2002年的XC Classic需要面對(duì)的已經(jīng)不是十年前的對(duì)手了，趕緊停產(chǎn)踏實(shí)賣XC90吧!

排量:2.2T L4

平均油耗:14.82升/百公里

納智捷的大7 SUV在國(guó)內(nèi)已經(jīng)經(jīng)營(yíng)了數(shù)個(gè)年頭，但銷量一直很慘淡。其最大的亮點(diǎn)在于科技配置和科技內(nèi)飾秒殺同級(jí)，但油耗真的不是一般的高啊!好在新款車型油耗有所降低。不過(guò)大師如果有二十多萬(wàn)的預(yù)算絕對(duì)不會(huì)考慮他的。

排量:4.0L V6

平均油耗:15.53升/百公里

目前，蘭德酷路澤在國(guó)內(nèi)主要有兩種版本:一是由一汽豐田國(guó)產(chǎn)的版本，另一種是通過(guò)平行進(jìn)口方式進(jìn)入中國(guó)的中東版。相比國(guó)產(chǎn)版，中東版在配置上有所不同，而價(jià)格也更加低廉。其最大的優(yōu)點(diǎn)就是可靠性和越野能力，對(duì)于喜歡“陸巡”的人來(lái)說(shuō)油耗不是重點(diǎn)，世界那么大，帶我去看看才是他們想要的。