發(fā)文章
發(fā)文工具
撰寫
網(wǎng)文摘手
文檔
視頻
思維導(dǎo)圖
隨筆
相冊
原創(chuàng)同步助手
其他工具
圖片轉(zhuǎn)文字
文件清理
AI助手
留言交流
“當(dāng)了4個(gè)半月滴滴司機(jī)后，我再也不想上班了” 的更多相關(guān)文章
網(wǎng)約車用戶的這些習(xí)慣，您需要知道
叫不到的網(wǎng)約車：“排隊(duì)256人、加價(jià)20也沒人接單，我都叫了2個(gè)小時(shí)了”
滴滴占據(jù)網(wǎng)約車市場領(lǐng)先優(yōu)勢，諸多對手欲挑戰(zhàn)其地位
五千輛首汽約車上路司機(jī)月入1萬 出租司機(jī)短缺
打車類應(yīng)用競品分析——以滴滴出行、首汽約車為例
優(yōu)步司機(jī)月收入有多少？2016uber注冊指南
滴滴、首汽、曹操、神州哪個(gè)平臺(tái)更有優(yōu)勢, 為什么?
滴滴到達(dá)轉(zhuǎn)型期，一個(gè)決定會(huì)影響其一生
晚上叫網(wǎng)約車？記得一鍵分享行程
上汽這個(gè)時(shí)候才想起做網(wǎng)約車，發(fā)力享道還有搶蛋糕的希望嗎？
打車這件事：對越底層的人，越客氣越好
滴滴無人應(yīng)答，網(wǎng)約車"不約"
滴滴“藥丸”？專車市場掀起司機(jī)爭奪戰(zhàn)
首汽約車加速，對抗滴滴霸權(quán)
缺錢和缺人：網(wǎng)約車B2C巨頭的周期性“水逆”
車企網(wǎng)約車拿什么“殺死”滴滴？
首張重量級(jí)網(wǎng)約車平臺(tái)資質(zhì)發(fā)放，滴滴恐成新政犧牲品
讓市場“無形的腳”來“踩油門”
北京“官方專車”上路 收費(fèi)比出租貴
滴滴玩不轉(zhuǎn)了深陷虧損泥淖！
網(wǎng)約車「二戰(zhàn)」即將爆發(fā)，這里有一份從業(yè)者必看的沙盤推演 | 極客頭條
網(wǎng)約車的未來一定在車企？包軍給曹操專車入滬獻(xiàn)策｜聚侃
聯(lián)合迎戰(zhàn)巨頭滴滴，挑戰(zhàn)者們打響20﹪市場份額爭奪戰(zhàn)
滴滴7年夯筑的壁壘，美團(tuán)七年之后才入場，是否還有機(jī)會(huì)
互聯(lián)網(wǎng)告別“草莽”
網(wǎng)約車新政實(shí)施后 各路老司機(jī)將何去何從
高管離職、虧損百億、合規(guī)難題，首汽約車的努力配不上野心
別被廉價(jià)忽悠！專車價(jià)格揭底 特斯拉竟是最高性價(jià)比！
京滬網(wǎng)約車新政出臺(tái)：滴滴意外反轉(zhuǎn)，神州黃粱一夢
腹背受敵、背水一戰(zhàn)，滴滴該怎么辦？| 36氪深度
