天氣越來越冷，北方早就已經(jīng)下雪了，南方這邊也陸陸續(xù)續(xù)進(jìn)入了要穿羽絨服的時(shí)候，這個(gè)季節(jié)早上你只要把車子啟動(dòng)起來，會(huì)發(fā)現(xiàn)車子的噪音特別大，尤其是帶T的車,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)更大，轉(zhuǎn)速會(huì)更高，跑到車尾去還能聞到很濃的汽油味，這個(gè)時(shí)候就有一個(gè)爭議了，到底帶T的車需不需要熱車？今天咱們就來講一下這個(gè)問題。

有人說不管是帶T的還是不帶T的車子，都不需要熱車，啟動(dòng)就走完全沒問題，理由是發(fā)動(dòng)機(jī)不是豆腐做的，而且說明書都說了禁止原地怠速熱車。但有人說不熱車發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)磨損，時(shí)間一長容易搞壞發(fā)動(dòng)機(jī)，比如要等轉(zhuǎn)速低于1000以下才能走。到底哪一種說法是對(duì)的呢？是不是說明書就能代表一切了呢？我的答案是兩種說法都不對(duì)，下面針對(duì)這兩種說法，一個(gè)一個(gè)給大家講清楚，之后咱們?cè)賮碚f說正確的熱車方式該怎么做。

首先，要跟大家科普一下為什么夏天的時(shí)候你沒發(fā)現(xiàn)冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速高，沒聞到比較濃的汽油味，冬天卻有這個(gè)現(xiàn)象。實(shí)際上汽車?yán)鋯?dòng)以后，只要還沒達(dá)到最佳的工作溫度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速高噪音大的現(xiàn)象，這是行車電腦根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒狀態(tài)導(dǎo)致的。這種燃燒狀態(tài)屬于偏濃燃燒，也就是空氣比較少噴油比較多，容易燃燒不充分，所以你能聞到汽油味。夏天也一樣有這個(gè)現(xiàn)象，只不過夏天溫度比較高，剛進(jìn)入車內(nèi)的時(shí)候整個(gè)人都出汗，發(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng)，熱量馬上就積累起來了，這個(gè)現(xiàn)象持續(xù)的時(shí)間非常短，你都沒注意就過去了。而冬天這個(gè)現(xiàn)象持續(xù)的時(shí)間比較長，被你發(fā)現(xiàn)了。為什么會(huì)有些汽車的說明書規(guī)定不能原地?zé)彳嚹兀?/p>

因?yàn)闊彳嚨淖钫_做法并不是長時(shí)間原地?zé)彳?，長時(shí)間原地?zé)彳嚂?huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)更容易產(chǎn)生積碳，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不利，日積月累下來甚至還會(huì)搞壞發(fā)動(dòng)機(jī)。說明書說禁止原地?zé)彳?，注意了，是說禁止原地?zé)彳嚕淮聿恍枰獰彳?。熱車的方式?種，一種是原地怠速熱車，這種熱車方式最毀車，所以說明書明確告訴大家不能這么做。另一種熱車方式就是邊行駛邊熱車，這才是最好的熱車方式。正確的熱車方式是需要原地怠速一段時(shí)間的，但絕不是怠速等到轉(zhuǎn)速低于1000轉(zhuǎn)才用車。

這個(gè)給大家提個(gè)問題，冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速受到什么影響？是不是覺得發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速直接受到油門的影響？但冷車啟動(dòng)時(shí)咱們都沒踩油門，怎么轉(zhuǎn)速會(huì)自動(dòng)升這么高然后再自動(dòng)降低呢？實(shí)際上，冷車啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速是被行車電腦控制的，行車電腦要它的轉(zhuǎn)速高它就高，要低就低。啟動(dòng)以后，什么時(shí)候可以開始用車了，咱們只需要等待行車電腦的信號(hào)提示就行了，沒有嚴(yán)格的時(shí)間規(guī)定。南方這個(gè)時(shí)間短一點(diǎn)，北方這個(gè)時(shí)間會(huì)長一點(diǎn)，當(dāng)行車電腦調(diào)整了噴油量了，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速開始下降了，那就證明可以用車了。

講到這里，有朋友可能要說了，那意思還不是說要等轉(zhuǎn)速低于1000以下才能走？這你可就想錯(cuò)了，冬天冷啟動(dòng)的時(shí)候，一般就是等過二三十秒，行車電腦就會(huì)第一次調(diào)整噴油量，這個(gè)時(shí)候轉(zhuǎn)速表會(huì)第一次下降，這個(gè)時(shí)候轉(zhuǎn)速不會(huì)直接降低到1000以下，但這個(gè)時(shí)候證明發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的熱量上來了，燃燒狀態(tài)趨于正常，所以我們可以用車了。這時(shí)冷卻液的水溫還沒上來，我們?cè)谟密嚂r(shí)要先悠著點(diǎn)開，直到水溫正常發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)一切正常。這才是正確的熱車方式，盡量縮短原地怠速的時(shí)間，可以盡量少產(chǎn)生積碳。有利于延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

不管是帶T的車，還是自吸的車，都需要熱車，這個(gè)沒有什么可以爭議的，正確的熱車方式能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)久耐用，錯(cuò)誤的熱車方式會(huì)搞壞發(fā)動(dòng)機(jī)，您明白了嗎？