提起熱車,大家首先想到的就是在北方嚴(yán)寒的冬季,汽車勉強(qiáng)啟動(dòng)后,都要在原地等上三兩分鐘,然后再起步行車。對(duì)于這一點(diǎn),大家都好理解,畢竟冬天氣溫低、機(jī)油上的慢,原地?zé)嵋粫?huì)車,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有好處的。那么在炎熱的夏天,汽車還需要熱車嗎?相信很多人都會(huì)說(shuō):夏天溫度這么高,還熱啥車???打著就走唄,想加油就加油,想超車就超車,反正汽車都是熱的,不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不好的影響的。那么這種說(shuō)法對(duì)嗎?在夏季溫度較高的情況下,汽車還需要熱車嗎?下面我們來(lái)說(shuō)說(shuō)這個(gè)的話題。 首先我們來(lái)看看什么是熱車。所謂的汽車熱車,主要是指發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱升溫,是指發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后從環(huán)境溫度升高到正常工作溫度的過(guò)程,也就是汽車的冷啟動(dòng)階段。一般汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用溫度一般在85°C~95°C之間,有些高強(qiáng)化的發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度可以達(dá)到100°C以上,而環(huán)境溫度一般都是在30°C以下,所以熱車是發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中不可避免的一個(gè)工作階段,任何發(fā)動(dòng)機(jī)都無(wú)法跳過(guò)這一過(guò)程。 由此可見(jiàn),不論是冬季還是夏季,汽車都存在熱車的問(wèn)題,并不是說(shuō)汽車只有冬季才需要熱車,到夏季就不需要了。只是在冬季汽車需要更長(zhǎng)的熱車時(shí)間,而在夏季熱車時(shí)間更短而已。比如我們?cè)诙酒囆旭偽宸昼娏耍疁乇聿艅倓偺ь^,而在夏季行駛一分鐘左右,水溫表就有顯示了,在三分鐘左右,發(fā)動(dòng)機(jī)就達(dá)到正常的工作溫度了,接下來(lái)就可以正常駕駛了。但是在寒冷的北方冬季,汽車即使行駛了十分鐘,發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)達(dá)到正常的工作溫度,仍然需要我們以熱車的方式小心駕駛。 那么汽車在熱車階段,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的工作狀態(tài)是怎樣的呢?由于此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低,潤(rùn)滑油的粘度較大,各摩擦副的配合間隙沒(méi)有達(dá)到正常值,所以此時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)是很差的:部分零部件潤(rùn)滑不良,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大并且磨損量劇增,燃料燃燒不完全,尾氣排放污染物較多,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率較低。只有等發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度了,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各零部件的配合間隙正好在設(shè)計(jì)的范圍內(nèi),各部位潤(rùn)滑正常,燃料在燃燒室內(nèi)的燃燒狀態(tài)變好,此時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損量會(huì)大大減小,尾氣中的污染物降低到正常值,發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率和各方面性能都處于最佳狀態(tài)。所以,發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)初期,為了克服較大的運(yùn)行阻力以及讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫,發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)噴更多的燃油以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,即冷車高怠速,等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后怠速轉(zhuǎn)速才會(huì)回到正常范圍。 那么汽車在溫度較高的夏天還需要原地?zé)彳噯???duì)于普通的家用轎車來(lái)說(shuō),原地?zé)彳囀菦](méi)有必要的,一般啟動(dòng)后五秒鐘左右機(jī)油即可到達(dá)各摩擦表面,一分鐘左右核心零部件溫度就已經(jīng)上來(lái)了,即使打著火就起步行車,也不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成太多的磨損。并且汽車在行駛中熱車,會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度上升的更快,更快的跨越冷啟動(dòng)階段,三元催化器盡快參與工作,減少汽車的排氣污染。不過(guò)汽車在熱車階段,還是需要謹(jǐn)慎使用的,一般不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2500轉(zhuǎn)/分鐘,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷不超過(guò)30%(即油門踏板踩踏不要超過(guò)1/3),不要急加速、急剎車等暴力駕駛。等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到正常值(80°C--90°C)之后,再正常駕駛。如果原地長(zhǎng)時(shí)間熱車,反倒會(huì)造成汽車油耗增高、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增多的故障。 而對(duì)于卡車來(lái)說(shuō),不論冬季還是夏季,都必須原地?zé)彳囈欢螘r(shí)間。因?yàn)榭ㄜ囈话阕灾囟急容^大,起步就是大負(fù)荷,并且卡車所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)都是高度強(qiáng)化的增壓柴油機(jī),如果冷啟動(dòng)后不原地?zé)彳嚩侵苯悠鸩叫旭?,發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損量會(huì)非常大,很快就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、下排氣等故障,并且還會(huì)損傷增壓器。所以,卡車一般需要原地?zé)彳囍了疁乇硖ь^了,才可以起步行車。另外,卡車都是采用氣壓制動(dòng)的,一般在剛啟動(dòng)時(shí),氣壓都是比較低的,需要把制動(dòng)系統(tǒng)的氣壓升高后才能行車,所以在某種程度上說(shuō),卡車的原地?zé)彳噷儆趶?qiáng)制性的。 |
|