冬天很多轎車司機(jī)有個(gè)習(xí)慣,啟動(dòng)車子后不會(huì)馬上走,而是先熱一會(huì)兒,就像人運(yùn)動(dòng)之前先熱熱身,伸伸胳膊蹬蹬腿??墒牵安痪糜腥嗽谂笥讶Υ蠛纫宦暎耗銈兌煎e(cuò)了,冬天不用原地?zé)彳嚕責(zé)彳囀菤к?一時(shí)語驚四座。 難道原地?zé)彳囌娴腻e(cuò)了?昨日重慶晚報(bào)記者邀請汽車研究、維修、咨詢、操控方面專業(yè)人士進(jìn)行分析,記者也進(jìn)行了體驗(yàn),發(fā)現(xiàn)這次朋友圈的信息還是挺靠譜。 如果不想毀車 別再原地?zé)彳嚵?/strong> 原地?zé)彳?,有的?分鐘,有的熱3分鐘,有的熱5分鐘?!跋嘈盼?不想毀車就別再原地?zé)彳嚒!弊蛱?,朋友圈的一篇熱門文章引用一位教授的話,“他已經(jīng)做了十年的普及工作了,希望大家不要再原地?zé)彳嚒薄?/p> 通過汽車雜志講解、汽車使用說明書、專業(yè)人士發(fā)言,該文章得出以下結(jié)論: 1、冬天不需要熱車,原因是現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)油和過去不同。 2、自動(dòng)擋的車啟動(dòng)以后,10秒鐘之內(nèi)必須走;手動(dòng)擋的車啟動(dòng)以后,30秒之內(nèi)必須走。 3、啟動(dòng)后,讓車慢慢走起來,但不能大腳踩油門,讓引擎在2000轉(zhuǎn)之內(nèi)慢慢地行駛,等到水溫到達(dá)正常的溫度時(shí)才可大腳油門。 做實(shí)驗(yàn) 冬天熱車與否 爬坡效果確實(shí)不同 前日,重慶晚報(bào)記者找到從事汽車咨詢的微菲斯通副總經(jīng)理萬燕波。 萬燕波解釋,從發(fā)動(dòng)機(jī)來講,現(xiàn)在和以前的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造其實(shí)沒什么大變化,最大的不同在于以前汽油需要化油器霧化。而現(xiàn)在用的是電噴,電腦控制油氣混合比例和噴油量。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)不需要熱車,打著火直接走。 從機(jī)油來講,過去我們擔(dān)心機(jī)油會(huì)在氣溫低的時(shí)候凝固,而現(xiàn)在的機(jī)油兼具低溫流動(dòng)性和高溫保護(hù)性。在重慶,冬天機(jī)油不會(huì)凝固。 既然機(jī)油不會(huì)凝固,冬天是不是就不用熱車?萬燕波表示,其實(shí)不管是冬天還是夏天,都需要熱車。熱車的目的,是為了留出時(shí)間,讓油泵把機(jī)油泵上來,給機(jī)械運(yùn)作帶來潤滑,減少磨損。如果一部車子較長時(shí)間沒開,熱車的時(shí)間則要稍長。 為了證實(shí)這個(gè)觀點(diǎn),前日上午和下午萬燕波帶著記者分別體驗(yàn)了同樣一臺(tái)轎車,在熱車和不熱車直接起步狀況下的表現(xiàn)。 結(jié)果證實(shí):熱車后動(dòng)力表現(xiàn)更好,尤其啟動(dòng)之后的爬坡表現(xiàn)。沒熱身的車則表現(xiàn)相對吃力。 為什么要熱車? 原地?zé)彳?,就是原地怠速熱車,即點(diǎn)火后車輛一直停在原地預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)。對于“熱車”這一做法,長安汽車研究院工程師林堅(jiān)和重慶科龍汽修學(xué)校資深教師劉勇表示贊同,“一般認(rèn)為,通過預(yù)熱讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到工作溫度這個(gè)過程被稱為熱車?!?/p> 劉勇還說,以前的車是化油器車(現(xiàn)在存世的化油器汽車早已過了報(bào)廢年限),要熱車霧化汽油,熱車還有一個(gè)作用是提高燃燒效果;而現(xiàn)在大多是電噴車,熱車與否對發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效果沒有影響。熱車除了提高燃燒效果,還可讓油泵達(dá)到正常工作位置和溫度,減少對零部件的損耗。 林堅(jiān)稱,原地長時(shí)間等待以便預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)的作法是絕對錯(cuò)誤的。 怎么算是熱車? 林堅(jiān)介紹,按照車輛設(shè)計(jì),一般汽車都可以按照以下程序進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài):外觀檢查——通電自檢——點(diǎn)火(也可以繞過全車通電直接點(diǎn)火,直接點(diǎn)火后也會(huì)進(jìn)行自檢)——上路預(yù)熱(低轉(zhuǎn)速提升發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度)——正常行駛。 “進(jìn)入下一個(gè)步驟的前提自然是,前一個(gè)步驟沒有異常,否則就需要排查。”林堅(jiān)解釋,汽車點(diǎn)火之后,行車電腦會(huì)有一個(gè)自動(dòng)檢測程序,這個(gè)程序完成后儀表盤顯示正常,就應(yīng)該進(jìn)行起步,并在較低轉(zhuǎn)速行駛情況下完成熱車過程。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度,就可以完全正常行駛了。 怎么判斷發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)達(dá)到正常工作溫度?其他動(dòng)力相關(guān)系統(tǒng)也達(dá)到正常運(yùn)行狀態(tài)呢?業(yè)余賽車玩家、改裝車愛好者吳俊豪稱,水溫和油壓是兩個(gè)重要指標(biāo),只要兩個(gè)指標(biāo)在正常范圍內(nèi),車就可以正常行駛了。 具體什么時(shí)候才能加大油門?吳俊豪說,水溫到達(dá)六七十?dāng)z氏度時(shí),車子已經(jīng)比較好走,不一定非得等到90攝氏度。 原地?zé)彳嚂?huì)怎樣? 朋友圈上說,“自動(dòng)擋的車啟動(dòng)以后,10秒鐘之內(nèi)必須走;手動(dòng)擋的車啟動(dòng)以后,30秒之內(nèi)必須走”——這是真的嗎? “10秒之后必須走,只是一種量化參考意見,一般情況下自檢不超過10秒?!绷謭?jiān)稱,原地?zé)彳嚨奈:?,其?shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn),會(huì)帶來油耗增加、積碳增多等危害。積碳過多,會(huì)使車輛性能下降,影響駕駛感,嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致車輛熄火。跑高速的長途車和跑市內(nèi)的私家車相比,后者的積碳明顯嚴(yán)重,就是因?yàn)楹笳叩∷龠\(yùn)轉(zhuǎn)的情況更多。 冬天自駕北方要注意什么? 北方冬天下雪,比重慶寒冷得多,春節(jié)期間重慶的車自駕到了北方,會(huì)不會(huì)不適應(yīng),會(huì)不會(huì)熱車時(shí)間加長?“現(xiàn)在的機(jī)油有不同型號,有的在零下十幾攝氏度不凝固,有的零下二十幾攝氏度。機(jī)油會(huì)不會(huì)凝固,主要還是看氣溫以及使用什么樣的機(jī)油,潤滑系統(tǒng)是否工作起來。”萬燕波稱。 萬燕波提醒,重慶的車要到北方之前,應(yīng)當(dāng)先用防凍液測冰點(diǎn);玻璃水也要換成抗寒的,否則會(huì)結(jié)冰;剎車和輪胎要檢查和保養(yǎng),在雪地行走的輪胎,有專門的雪地胎,和普通的輪胎花紋不同。 重慶晚報(bào)首席記者 夏祥洲 說明書 請勿停車狀態(tài)下熱車 上海大眾朗逸使用說明書:該書中啟動(dòng)一節(jié)有如下說明和提醒:“如果發(fā)動(dòng)機(jī)還沒有達(dá)到工作溫度,應(yīng)該避免發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速和全油門?!?/p> “請勿在停車狀態(tài)下預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī),在透過車窗玻璃向外的視野良好時(shí)要立即起步。這樣發(fā)動(dòng)機(jī)可以更快達(dá)到其工作溫度并且有害物質(zhì)排放更少?!?/p> 這兩條提醒都在同一頁面上。重慶晚報(bào)記者咨詢了上海大眾官方服務(wù)熱線,得到的解答是,“熱車要低轉(zhuǎn)速動(dòng)起來?!?/p> 寶馬汽車使用說明書上也明確指出:不要在停車時(shí)預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī),而是要立即以適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)速開動(dòng)汽車。 重慶晚報(bào)記者隨后咨詢了通用別克、長安??怂?、寶馬、奔馳等品牌廠方熱線,以消費(fèi)者名義向他們詢問點(diǎn)火之后該如何啟動(dòng)汽車。各大廠商雖然建議的表達(dá)方式不盡相同,但是大致意思都是統(tǒng)一的,“點(diǎn)火之后應(yīng)該熱車,但不要原地預(yù)熱?!?/p> |
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