某司某系列船舶主機(jī)機(jī)型為MAN B&W6S50MC，使用中經(jīng)常會出現(xiàn)主機(jī)高壓油管漏油。以前船上只要發(fā)現(xiàn)漏油，處理方法基本都是換新油管，很少有人會將高壓油管按照說明書要求進(jìn)行研磨修理后重新使用，這樣浪費(fèi)了大量的備件費(fèi)用。

筆者此次上某輪工作，其主機(jī)NO5缸高壓油管也開始漏油，查備件，只有一根高壓油管可換，查看說明書，此高壓油管經(jīng)修理后，應(yīng)該是可以使用的。正常高壓油管漏油，都是在高壓油管與油頭的接觸面漏油。此接觸面為硬配合，經(jīng)常性的拆檢，高壓油管錐形面會有一道壓槽，用螺栓再上緊時，壓槽就容易頂在油頭上，而使接觸面壓不嚴(yán)實(shí)而導(dǎo)致漏油，其實(shí)，我們只需要將錐形平面用專用工具修一下，就可以使用了，具體方法如下：

第一：用M22扳手順時針將高壓油管上調(diào)節(jié)螺絲拆下（該螺絲為反牙，要順時針拆）

第二：取出與油頭安裝的螺帽。

第三；安裝絞高壓油管錐面的專用工具，安裝鉸刀時，用手感覺鉸刀與錐面的松緊程度，用手稍稍能擰動最好，不要過緊，

第四，鉸刀與高壓油管錐面滴機(jī)油，用扳手慢慢順時針扳動鉸刀，扳鉸刀時，感受力度，稍稍用點(diǎn)力即可，如果鉸刀與錐面接觸太多，扳鉸刀時會感到有點(diǎn)緊，此時要松一松上面壓鉸刀的鎖緊螺帽，如果太緊，會把鉸刀壓壞。絞高壓油管時，要慢慢絞，滴機(jī)油，并一直用空氣管吹鉸刀與高壓油管錐面的接觸面，防止垃圾帶到鉸刀內(nèi)，使錐面不平。慢慢用手上緊一點(diǎn)鉸刀鎖緊螺帽，絞幾圈，再慢慢用手緊鉸刀鎖緊螺帽。切記不要一次絞太多。當(dāng)錐面與鉸刀整個刀面緊貼時，就絞好了。

第五，安裝，將連接油頭的螺帽先套到高壓油管中，再將調(diào)節(jié)螺帽逆時針上緊，調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺帽，使錐面頂端與螺帽頂端距離至少11MM即可。

以上為個人在實(shí)際工作中的一些小經(jīng)驗(yàn)，僅供大家參考！