柏拉圖對人類的意識做過這樣的比喻：

它像一輛雙駕戰(zhàn)車，御車者是理智，而駕車的兩匹馬，一匹代表情感，頗為馴服，而另一匹則代表欲望，桀驁不馴，總力圖將車帶入歧途。

柏拉圖的思想認(rèn)為理性優(yōu)于感性，純粹理性亦為眾多哲學(xué)家所推崇。長期以來，無論是在東方還是西方，感性思考都很沒有地位，甚至被認(rèn)為是低劣、下賤的；靠情感做決定，總是被看作是盲目、低效、容易失敗的。即使它發(fā)揮了作用，也僅僅會被視為幸運(yùn)，而非情感決策本身多么有效。

但是，當(dāng)科學(xué)家運(yùn)用神經(jīng)科學(xué)的最新工具打開大腦黑箱時，他們發(fā)現(xiàn)大腦并不是這樣工作的。柏拉圖的馬車比喻過時了。

意識是包含兩個不同的思考系統(tǒng)，一個是有意識的理性思考系統(tǒng)，另一個是無意識的快速的感性思考系統(tǒng)，良好決定的關(guān)鍵在于知道什么時候依靠哪個系統(tǒng)。

情緒，實(shí)際上是大腦經(jīng)過一系列自動運(yùn)行之后給出的結(jié)論和信號，從這個角度來說，人們常說的“直覺”，其實(shí)是深思熟慮的結(jié)果，“跟著感覺走”也是有依據(jù)的。

舉個例子。競技運(yùn)動員在賽場上必須在極短的時間內(nèi)做出決策，如一個棒球擊球手需要在0.1秒內(nèi)做出揮不揮棒的決定，以及揮棒的方向和力度，這些都依靠強(qiáng)大的情緒腦。

為什么大猩猩比專家高明？因?yàn)樵谛枰榫w腦做決定的場景中，大猩猩的決策速度和準(zhǔn)確性要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于人類。

不要誤會，這并不是說大猩猩比人類更會打棒球，也不是說做決策時直覺就一定比理智更靠譜；而是說失敗是因?yàn)檫x擇錯誤，而根據(jù)情境精心調(diào)和理智與情感的決策，才是最好的決策。

例如，買房子時，最好讓潛意識仔細(xì)考慮眾多變量；但是選擇股票時，直覺則會讓我們誤入歧途——訣竅在于知道什么時候該用什么腦區(qū)。而要做到這一點(diǎn)，我們需要更加努力、更加睿智地思考自己是怎么思考的。

思考自己的思考，才是高明的決策方式。

先知書店為此特別推薦喬納·萊勒的《為什么大猩猩比專家高明》，英文原名《How We Decide》，我們?nèi)绾螞Q策。這是第一本運(yùn)用腦神經(jīng)科學(xué)的驚人發(fā)現(xiàn)，指導(dǎo)我們做出正確決定的書。

通過這本書，你能了解到大腦的思維機(jī)制，成為一個靠譜的決策者。

理性腦：人的理性腦雖然是基于邏輯和理性的有意識思維，擅長簡單精確的問題，并具有創(chuàng)造性，但它就像一臺老式計(jì)算機(jī)，只能單線運(yùn)行，只能同時處理7個左右的數(shù)據(jù)，比較不利于處理復(fù)雜問題。

情緒腦：人的情緒腦雖然是多線并行的，擅長通過大量復(fù)雜數(shù)據(jù)快速得出結(jié)論，但是它必須基于長期的經(jīng)驗(yàn)積累，而且是一種無意識思維，容易落入損失厭惡等心理陷阱，在小事情上容易鉆入牛角尖。

兩個思考系統(tǒng)各有利弊，如何調(diào)和它們是問題的關(guān)鍵。通過神經(jīng)科學(xué)的前沿研究以及真實(shí)世界眾多“決策者”，從飛行員到對沖基金投資者，從連環(huán)殺手到撲克選手等眾多真實(shí)案例，喬納·萊勒用我們所需的工具將我們的大腦武裝起來。