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盧溝橋的金剛不壞之身,是怎樣建成的?

 京城騎士 2023-08-29 發(fā)布于北京

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原標(biāo)題:《盧溝古橋滄桑地

拱衛(wèi)京師四大古橋

朝宗橋與盧溝橋、永通橋(八里橋)、馬駒橋并稱為拱衛(wèi)京師的四大古橋,由于這四座橋位于北京的四個方向,歷來都是交通要道,擔(dān)負(fù)著繁重的運輸任務(wù),也曾為守衛(wèi)北京發(fā)揮了巨大作用,因此被冠以美稱。

如今,四座橋中的馬駒橋已經(jīng)消失在歷史長河中;盧溝橋比較幸運,已經(jīng)光榮退休,不再擔(dān)負(fù)交通運輸、人來車往的苦力活;永通橋(八里橋)和朝宗橋,歷經(jīng)500多年,依舊堅守在一線崗位,為人們繼續(xù)提供服務(wù)。

——編者

在京西16公里的豐臺區(qū)永定河上飛架著兩座貫通南北的彩虹。

它就是我國知名度最高的五大古橋之一盧溝橋和盧溝新橋。盧溝橋是一座承載著太多歷史的橋,它凝聚了古今勞動人民的智慧,歷經(jīng)金、元、明、清,直到新中國各個時期的滄桑風(fēng)雨,為北京城的繁榮立下了汗馬功勞,更是全民族共同抗擊日寇打響第一槍并贏得勝利的榮耀之橋。

無論是太平盛世觀賞燕京八景之一的盧溝曉月,還是處于戰(zhàn)火紛飛年代的戰(zhàn)場角逐之際,盧溝橋都一一見證了歲月,彰顯北京古城的文化底蘊。

1

悠久古橋

據(jù)史料記載,1185年5月,盧溝河的上陽村決口。皇帝隨即下令,派遣金中都150公里以內(nèi)的民夫去堵塞,后來河水又再次決口。而此前的浮橋遭遇夏天的伏汛,已被沖垮,交通阻斷。

為了南北貫通,歷朝歷代都想盡了辦法治理永定河水患。隋煬帝派遣了諸將領(lǐng),在薊城南桑干河上,建筑了社稷兩壇。1161至1189年建造了盧溝河神廟。1436年至1449年,在堤上建起了龍神廟。1698年,清康熙皇帝動用國庫資金重建龍神廟,敕封永定河神。

到了金代,完顏亮奪取帝位之后,派人到燕京增廣舊城營建宮廷。1153年4月金遷都,改元“貞元”,改燕京為中都大興府。在北京建造都城以后,這里便成為了政治經(jīng)濟以及文化的中心,而盧溝渡口成了咽喉要道。為加強和南方的聯(lián)系,鞏固對華北地區(qū)的統(tǒng)治,針對春天的凌汛、夏天的伏汛沖垮渡口,阻斷交通的狀況,金廷需建造堅固的石橋,以保證軍事后勤供給的需要。

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作為金朝歷史上一位卓有作為的皇帝,金世宗在位期間事事以民生為念,“躬節(jié)儉,崇孝弟(悌),信賞罰,重農(nóng)桑,慎守令之選,嚴(yán)廉察之責(zé)”,史上獲得了“小堯舜”的美譽。中國歷史上有幸與“堯舜”相比附的只有2人,一個是開創(chuàng)了史上第一個太平盛世“文景之治”的漢文帝,再一個就是金世宗。在他的治理下,金朝很快步入了鼎盛期,而盧溝橋在此時興建,堪稱金朝的盛世之舉。

金大定二十八年(1188年)五月,金世宗決定修建盧溝橋。沒想到出師未捷身先死,在尚未動工時就病逝了。金大定二十九年(1189年)六月,金章宗組織工匠民工開始修建盧溝橋。

從薊城與永定河上的古代渡口,到薊城城址的位置與燕都薊城的興起;從金中都落戶北京與盧溝橋的誕生,到燕都薊城的興起;盧溝橋見證了北京城從小到大、從簡到繁的發(fā)展歷史。追根溯源盧溝橋與北京城之間有著不可分割的血肉聯(lián)系。

1192年4月,盧溝橋建成。這里行旅如織,車馬相接。出入京師的行人車馬往往都在附近留宿,于次日清晨遠(yuǎn)行或進(jìn)京。當(dāng)東方欲曉,滔滔的河水映照著白色的石橋,皎潔的明月更會引起羈旅之人的無限情思。每當(dāng)黎明斜月西沉之時,月色倒影水中,更顯明媚皎潔,從而在金章宗年間就被列為燕京八景之一。


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盧溝曉月丨圖源網(wǎng)絡(luò)

清康熙年間,永定河發(fā)洪水,橋受損。1698年重修,康熙命在橋西頭立碑,記述重修盧溝橋事。橋東頭則立有乾隆題寫的盧溝曉月碑。公元1908年,清光緒帝死后,葬于河北省易縣清西陵,須通過盧溝橋。由于橋面窄,只得將橋邊石欄拆除,添搭木橋,事后,又將石欄照原樣恢復(fù)。

中華人民共和國成立后,國家曾多次撥款修整盧溝橋。1967年,盧溝橋加寬400余米的步道,建立59道混凝土挑梁;1985年,市政府為了保護(hù)古橋,在其旁邊新建了新橋,車與行人改走新橋,盧溝橋從此“光榮退休”,成為文物;1986年,北京成立了“盧溝橋文物修復(fù)委員會”;同年,又對石橋進(jìn)行了保護(hù)性修建,恢復(fù)了石橋原貌,修整后的盧溝橋作為古跡供游人參觀游覽;1997年,政府又對被雷擊的石獅和望柱進(jìn)行修繕補救。

2017年啟動了盧溝橋石質(zhì)文物數(shù)字化的活動,通過3D 掃描和色彩采集技術(shù),為盧溝橋的501只石獅、舊橋橋面及石橋各個構(gòu)件等石質(zhì)文物建立數(shù)字化檔案。數(shù)字化工程完工后,人們不用出家門就可以全方位精準(zhǔn)地欣賞到盧溝橋立體高清的歷史風(fēng)貌。

時代又賦予盧溝橋旅游、見證歷史的新職能。

2

金剛之身

這座度過了詩意般歲月的古橋,經(jīng)受了大水的多次沖擊,但仍是那樣堅固如初。它的金剛不壞之身是怎樣建成的呢?

石橋的設(shè)計和建設(shè)者們,為使橋墩的基礎(chǔ)牢固,建橋時將若干根粗大的鐵柱打入河底的卵石層中,并在上面穿入巨石,從而使石橋的基礎(chǔ)橋墩的各個部分連成一個整體。為了使整個橋體更緊固,工匠們在盧溝橋橋下河床鋪設(shè)幾米厚的鵝卵石和石英砂,使整個橋體砌筑其上十分堅實穩(wěn)固。

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盧溝橋為多孔厚墩石拱橋丨圖:中國營造學(xué)社王璧文

為了更加固若金湯,施工者將橋墩平面呈平底船形,在進(jìn)水面,砌筑分水尖,狀若船頭,長4.5至5.2米,約占橋墩四分之一。在每個分水尖的前端,各裝有一根三角鑄鐵,邊寬26厘米,銳角向外,以減輕洪流和冰塊沖擊,保護(hù)分水尖的穩(wěn)定。在分水尖上面,又蓋了六層分水石板,稱鳳凰臺,下兩層挑出,以上各層漸次收進(jìn),高1.83米,既加固了分水尖的穩(wěn)定性,對橋墩的承載壓力也起到了平衡作用。這種橋墩自然承載能力和穩(wěn)固能力很強。

橋的拱券設(shè)計采用的是小跨徑,不等跨、不等距的方式,以減少因為單純追求美觀而造成的力量分散和結(jié)構(gòu)弱點。拱券石厚度是1 米,以框形縱聯(lián)式結(jié)構(gòu)砌筑。這種特殊的結(jié)構(gòu)使石橋的整體更加堅固,從此,盧溝橋真正具有了“金剛不壞之身”。如今,盧溝橋的整個形制、橋基和橋身的部分構(gòu)件大多仍是金代的原物。

盧溝橋自建成以來,由于結(jié)構(gòu)堅固,技藝高超,雖經(jīng)金、元、明、清等諸代,再沒有進(jìn)行過大規(guī)模的修建,只是部分或表層的修繕。

據(jù)乾隆《重葺盧溝橋碑記》記載,工部上折子說,發(fā)現(xiàn)盧溝橋有損壞,認(rèn)為必須把橋拆開重修才能保障質(zhì)量。于是乾隆皇帝下旨令進(jìn)行全面修繕。當(dāng)施工的工匠們拆開橋的表層一看,發(fā)現(xiàn)橋拱結(jié)構(gòu)“石工鱗砌,錮以鐵釘,堅固莫比”,“實不易拆,且既拆亦必不能如舊之堅固也?!?/span>

意思是說,看橋內(nèi)結(jié)構(gòu)堅固無比,即使拆開重建,也不會如原來的堅固。結(jié)果只好僅修繕了橋面、欄板和石獅。

3

獅風(fēng)采

一提到盧溝橋,我老伴就眉宇舒展、笑容滿面。她對上面的石獅、石雕贊不絕口。為了看千奇百態(tài)、神采各異的石獅,年輕時一有空就帶著女兒,乘坐354、339路公交車,從石景山到古橋上看石雕、數(shù)石獅。

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圖源網(wǎng)絡(luò)

走上橋兩側(cè),俯下身,細(xì)看每根望柱。我們3口一起數(shù)了2個多小時。發(fā)現(xiàn)共雕有大石獅281個,大獅身上有小獅198個,頂欄上2個,華表上4個。它們姿態(tài)各異,有的雙目炯炯,凝視遠(yuǎn)方,有的撫摸小獅,有的腳踏繡球,神態(tài)各異,妙趣橫生。這些大石獅身上有眾多的小石獅,它們?nèi)齼蓛?,有的伏在大獅子背上,有的在大獅子懷里戲耍,它們在大獅子身上若隱若現(xiàn),真可謂千姿百態(tài)各具特色,件件都是藝術(shù)品。

更讓我震驚的是:金元時期的石獅身軀較瘦長,頭比例特別大,而面部較窄,嘴巴上翹,下巴不豐滿,嘴部微微張開,類似一種假的張開;腿也特短, 前腿上還有些鱗狀的盔甲紋。頭上卷毛不甚高凸,頸部系帶飄逸,頭前掛一個小鈴;明代的石獅身軀稍微粗短,或足踏繡球,或足踏小獅,或身上有小獅。獅子嘴部張開,舌頭向上舔著,嘴方且大。

清代的石獅突胸張嘴,身上間有小獅,頸下有一寬大的系帶,卷毛非常髙凸。雕刻的紋路比較深,神情的表現(xiàn)主要在臉部,眼睛拉長, 瞇縫著眼。身上的花紋包括鈴鐺上的花紋都刻得相當(dāng)精細(xì)。

新中國成立之后,對盧溝橋的石獅子進(jìn)行了多次大修或翻修。但是在修繕時沒有按照原來的數(shù)據(jù)去翻刻,石料選擇的標(biāo)準(zhǔn)也不同,有好有壞,參差不齊。盧溝橋上的501個石獅子歷經(jīng)多個時代 ,融匯了各個時期的藝術(shù)特征,成為一座自金代以來歷代石雕藝術(shù)的博物館。

4

銘記英雄

1937年7月7日深夜, 日本侵略軍在月色慘淡、萬籟俱寂之中,制造了震驚中外的盧溝橋事變。也就是從那天起,盧溝橋成為了每名中國人心頭的一道傷疤。走在盧溝橋浸滿歷史悲痛的舊石上,筆者仿佛看到當(dāng)年浴血奮戰(zhàn)的中國軍人,與如今前來瞻仰的游客在不同時空交織重疊?!氨R溝橋!盧溝橋!國家存亡在此橋!”橋頭的一群小學(xué)生高唱著當(dāng)年的一首歌謠,頸上鮮艷干凈的紅領(lǐng)巾隨風(fēng)飄動。聆聽著稚嫩卻又堅定的童音,橋上的游客紛紛把目光投向遙遠(yuǎn)的天際、歷史的天空。

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駐守宛平城的中國軍隊扼守城門,任日軍如何沖擊,城門始終堅固如鐵。正面攻擊宛平城未能得手后,日軍隨即改變進(jìn)攻方向,集中兵力猛撲盧溝橋。“盧溝橋即爾等之墳?zāi)?,?yīng)與橋共存亡!”70多名中國守軍在500多名日軍面前毫不退讓。在日軍二次進(jìn)攻的夜里,我軍有一排人守橋,結(jié)果全部犧牲,亦未退卻一步。及后援軍趕到,始將橋再行奪回。一個傷兵說:在參加奪橋的戰(zhàn)役時,他沖到日軍的戰(zhàn)壕里,把一個敵人用刺刀扎死,未及把刺刀拔出來的時候,旁邊的一個敵人把他左背刺傷;他就放棄了槍,右手從背上拔出大刀,立刻向刺他的那個敵人斬去,并且接連著殺傷兩個敵人。

如今,北京的大街小巷幾千條,其中以現(xiàn)代人物姓名命名的只有3 條——佟麟閣路、趙登禹路和張自忠路。他們3位,都是在守衛(wèi)盧溝橋或抗擊日寇的戰(zhàn)斗中進(jìn)行指揮、此后相繼犧牲在抗日戰(zhàn)場的中國軍隊將領(lǐng)。

盧溝橋的炮聲成了中華民族抗戰(zhàn)總動員的號角。長城內(nèi)外、大江南北、黃河兩岸,整個中華大地到處都是抗日的怒火,形成了中華民族史上空前的團(tuán)結(jié)御侮、抵抗侵略的壯觀局面。中華民族用血肉之軀,血戰(zhàn)至死,筑起了一道新的長城!

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今天,盧溝橋成為英雄的橋,成為抗日戰(zhàn)爭的紀(jì)念地。它和宛平城的累累彈痕及于1987 年在盧溝橋附近建成的中國人民抗日戰(zhàn)爭勝利紀(jì)念館,將世世代代向后人述說日本侵略者的罪行,告誡國人銘記英雄,勿忘國恥。


 END 


作者?劉會生
簽發(fā)?田鵬

終審?張頤雯     審核?朱玲 

刊物編輯?韓旭  推文編輯?馬捷

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