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張佐周，直隸（今河北）保定人。1932年畢業(yè)于北洋大學(xué)土木工程系。曾任全國經(jīng)濟委員會公路處技士、國民政府交通部公路總局設(shè)計科科長、上海市工務(wù)局第四區(qū)工務(wù)處處長。1932年9月參與修筑滬杭公路；1933年修筑杭徽公路，在國內(nèi)首先采用發(fā)針形回頭曲線；1934-1937年修筑打通蜀道的西漢公路，為保護石門古跡，修改設(shè)計，將原線路改道過河，建設(shè)了西漢公路上的雞頭關(guān)大型鋼架橋；1939年修筑滇緬公路；1939-1942年修筑樂西公路。中華人民共和國成立后，歷任上海市工務(wù)局副處長、上海市市政工程管理局總工程師、上海市政工程設(shè)計研究所所長、上海市城市建設(shè)局副總工程師、總工程師、高級工程師，一直服務(wù)于公路交通事業(yè)。我們制作的十集紀錄片《陳倉道》第九集《浴火重生》將講述修筑西漢公路的故事。張佐周在修筑此公路時，拍攝的100多幅照片，為我們制作紀錄片提供了珍貴的素材。 
1937年褒城臨時汽車站
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