無意中刷到一個(gè)關(guān)于馬斯克視頻，內(nèi)容讓我很感興趣。

視頻中大略地講述了馬斯克名下的九家公司，每家公司都是改變行業(yè)未來的存在，這不禁讓我好奇起來，這樣的公司一家在手，就天下我有了，馬斯克居然這么強(qiáng)一下子九家。

索性我就查資料使勁刨了一刨，這才發(fā)現(xiàn)是我膚淺了，這樣的公司馬斯克不是有九家，是十家。

自 1995 年以來，馬斯克創(chuàng)辦、投資或收購了至少十幾家公司，最主要的是以下幾家：

• 1995年：Zip2
• 1999年：X.com
• 2000年：PayPal
• 2002年：SpaceX
• 2004年：Tesla
• 2015年：OpenAI
• 2016年：SolarCity
• 2016年：Neuralink
• 2016年：The Boring Company
• 2022年：推特

早期的公司大家可能都比較陌生，但無論是哪家公司，在馬斯克的操控下都將價(jià)值發(fā)揮到了最大，縱觀馬斯克的商業(yè)經(jīng)歷，你會(huì)發(fā)現(xiàn)他既是讓錢生錢的天生商人，也是胸有夢(mèng)想的實(shí)踐主義者。

自1995年馬斯從斯坦福退學(xué)，初入江湖，至今不過27年。

這27年卻讓他締造了足以改變?nèi)祟愇磥淼纳虡I(yè)帝國，也讓他成了世界首富。

但與其說這27年他是在鏖戰(zhàn)商場(chǎng)，不如說他用四個(gè)階段實(shí)現(xiàn)著從生意到夢(mèng)想的變化。

階段1 原始積累的創(chuàng)業(yè)者

這一階段，馬斯克通過Zip2和X.com迅速積累起了初始資金，可以說，這時(shí)的兩個(gè)公司Zip2和X.com和馬斯克的夢(mèng)想都關(guān)系不大，但卻是馬斯克實(shí)現(xiàn)心中所想的必要積累階段。

• 1995年 Zip2

1995年，馬斯克和兄弟金巴爾與另一位合伙人格雷格·庫里（不是NBA的庫里?。┏闪⒘薢ip2（最早叫Global Link），一家提供公司指南與地圖服務(wù)的混合型網(wǎng)站，有些類似與百度地圖加大眾點(diǎn)評(píng)。

到了1998年，Zip2已與包括紐約時(shí)報(bào)、赫斯特集團(tuán)在內(nèi)的160多家報(bào)紙達(dá)成了合作協(xié)議。

1999年，Zip2突然以3.07億美元賣給了康柏電腦公司，價(jià)格之高創(chuàng)下了當(dāng)時(shí)記錄。

馬斯克以7%的股份凈賺2200萬美元（融資融得只剩了7%），金巴爾凈賺了1500萬美元。而這家公司初創(chuàng)時(shí)投入大概多少呢，2.8萬美元。

至于馬斯克為什么要賣掉這家正在處于上升期的公司呢，一是隨著融資進(jìn)行，馬斯克逐步失去了公司的控制權(quán)；二是與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手CitySearch的失敗收購案導(dǎo)致公司內(nèi)部權(quán)利爭(zhēng)奪日漸緊張，康柏的求購介入讓馬斯克看到了有擺脫這個(gè)爛攤子另起爐灶的可能。

• 1999年 X.com

Zip2讓馬斯克賺了2200萬美元。對(duì)于馬斯克來說，這錢的用處他早有定計(jì)。

1999年1月，馬斯克一邊忙于出售Zip2，一邊開始籌劃網(wǎng)上銀行。

1999年3月，馬斯克投資1200萬美元與幾位前同事成立了X.com。（X.com估計(jì)聽過的人不多，但是它和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Confinity合并后成為了PayPal，這個(gè)PayPal就不用多說了吧。）

X.com屬于早期的網(wǎng)上銀行（從這點(diǎn)上看，馬斯克的眼光確實(shí)是超前的），是首批獲得FDIC（聯(lián)邦存款保險(xiǎn)公司）承保的在線銀行之一。

X.com成立僅僅幾個(gè)月，就憑著與那個(gè)時(shí)代截然不同的營銷手段和經(jīng)營策略，擁有了20多萬的注冊(cè)客戶。（注冊(cè)用戶可以獲得20美元的現(xiàn)金卡和10美元的新會(huì)員推薦卡；注冊(cè)用戶可以通過電子郵件地址把錢匯給另一個(gè)人，不需要郵寄支票）

2000年，為避免惡性競(jìng)爭(zhēng)，X.com與對(duì)手Confinity合并，馬斯克重新出任CEO。而在此之前，由于被董事會(huì)認(rèn)為缺乏經(jīng)驗(yàn)，他的CEO位置被他人取代了。

但他的位置坐得并不穩(wěn)，由于馬斯克偏愛Microsoft而非基于Unix的軟件，這引起了公司員工之間的不和，最終導(dǎo)致Confinity的創(chuàng)始人彼得泰爾辭職。

這些事讓董事會(huì)覺得還是拿下馬斯克比較好，2000年9月，趁著馬斯克還在澳大利亞度蜜月，董事會(huì)再次投票罷免了他，迎回了Confinity的創(chuàng)始人彼得泰爾。

從此，X.com再也不屬于馬斯克，直到2017年。

2002年，PayPal被eBay以15億美元的股票收購，第一大股東馬斯克憑借11.72%股份獲得1.758億美元。

15年后，2017年7月，馬斯克從PayPal手中買回了X.com的域名，按他的說法這個(gè)行為是處于“情感價(jià)值”，但內(nèi)中深意就不得而知了。

“感謝PayPal讓我買回了這個(gè)域名！我現(xiàn)在還沒有具體的計(jì)劃，但是對(duì)我本人而言，這項(xiàng)交易更多地是一種感情投資?！?/p>

2017年7月14日，X.com再次上線，但源代碼中除了一個(gè)字母“x”之外什么都沒有。

2022年10月，馬斯克稱他對(duì)推特的收購是“創(chuàng)造萬能應(yīng)用X的催化劑”。

注意這個(gè)“萬能應(yīng)用X”

馬斯克心中應(yīng)該是有大謀劃的。

階段2. 三管齊下的多面手

從賺錢的角度上看，馬斯克的前兩次創(chuàng)業(yè)無疑是成功的，7年他就從一個(gè)大學(xué)輟學(xué)生變?yōu)榱顺闪藘|萬富豪。

許多人都認(rèn)為馬斯克會(huì)在出售PayPal后稍微調(diào)整甚至是放緩一下，相反的是，隨著馬斯克手中籌碼變多，資金和能力的快速增長都讓他覺得自己是時(shí)候迎接新的挑戰(zhàn)了。

馬斯克進(jìn)入了一個(gè)職業(yè)生涯的艱苦階段，創(chuàng)立或入股了數(shù)家企業(yè)，涉及多個(gè)可以改變未來的行業(yè)。

和X.com一樣，他在出售PayPal后沒有浪費(fèi)任何時(shí)間，2002年同年成立了SpaceX。

2004年，馬斯克入股并開始主導(dǎo)特斯拉。

2006年，由馬斯克出資，他的兩個(gè)表兄弟建立了SolarCity。

2008年是馬斯克的低谷，也是他職業(yè)生涯中最關(guān)鍵的時(shí)刻。他在三條戰(zhàn)線上努力建立規(guī)模宏大、雄心勃勃的公司，但回饋卻不盡人意。

在幾乎付出了出售PayPal所獲得的所有資金后，馬斯克幾近破產(chǎn)，但最終所有的付出都在最低谷后都得到了回報(bào)。

• 2002年 SpaceX

2001年初，馬斯克向了非營利組織火星協(xié)會(huì)捐贈(zèng)了10萬美元，加入了火星協(xié)會(huì)的董事，獲得全體發(fā)言的機(jī)會(huì)。

在這里，他宣布了火星綠洲——一個(gè)在火星上建立植物微型實(shí)驗(yàn)溫室的計(jì)劃。

2001年10月和2002年2月，馬斯克和邁克爾·格里芬（注意這個(gè)大能啊，當(dāng)時(shí)是中情局的風(fēng)險(xiǎn)投資部門In-Q-Tel的頭，后來的NASA局長，SpaceX能翻盤全靠它）兩次前往莫斯科，購買可以將溫室設(shè)備送入太空的翻新洲際彈道導(dǎo)彈(ICBMs)，但都空手而歸。

兩次談判失敗讓馬斯克決定自己創(chuàng)辦公司，制造更為廉價(jià)的火箭。

2002年5月SpaceX成立，馬斯克兼任CEO和總工程師。

2006年，SpaceX首次嘗試發(fā)射獵鷹1號(hào)火箭，盡管未能到達(dá)地球軌道，但它依然從NASA手中獲得了商業(yè)軌道運(yùn)輸服務(wù)項(xiàng)目合同。

2008年SpaceX成功地將獵鷹1號(hào)送入軌道，而此前的兩次失敗幾乎讓馬斯克傾家蕩產(chǎn)，這次發(fā)射成功挽救了馬斯克，SpaceX也據(jù)此從NASA獲得了一份價(jià)值16億美元的商業(yè)補(bǔ)給服務(wù)合同。（這兩次的合同都是邁克·格里芬給與SpaceX，可謂是馬斯克的貴人）

20年時(shí)間，SpaceX創(chuàng)造了多項(xiàng)記錄：

與此同時(shí)，SpaceX的Starlink星座成為有史以來發(fā)射的最大衛(wèi)星星座，占衛(wèi)星總數(shù)的36%，每年計(jì)劃將1000多顆新衛(wèi)星送入軌道。

• 2004年 特斯拉

2004年，馬斯克在A輪投資向剛剛起步的特斯拉投資了650萬美元，加入了特斯拉的董事會(huì)并在2008年接任CEO。

與之前的其他公司不同，馬斯克并不是特斯拉最初的聯(lián)合創(chuàng)始人。

但根據(jù)創(chuàng)始人埃伯哈德和特斯拉2009年達(dá)成的一項(xiàng)訴訟和解協(xié)議，包括馬斯克在內(nèi)的五個(gè)人都被允許稱自己為特斯拉的聯(lián)合創(chuàng)始人，畢竟馬斯克是初代純電跑車Roadster的產(chǎn)品負(fù)責(zé)人，并主導(dǎo)了該車的設(shè)計(jì)。

2008年金融危機(jī)爆發(fā)，馬斯克站在特斯拉的辦公室里，對(duì)員工們表示：要么自己投錢進(jìn)去，要么公司倒掉，然后將他的最后300萬美元拿了出來。

2010年6月，Tesla在納斯達(dá)克上市，沒有馬斯克，特斯拉幾乎不可能撐到這一天。

• 2006年 SolarCity

SolarCity創(chuàng)立于2006年，由馬斯克出資，馬斯克的兩個(gè)堂兄弟Lyndon Rive和Peter Rive為聯(lián)合創(chuàng)始人，是一家專門發(fā)展家用光伏發(fā)電項(xiàng)目的公司。

2016年，特斯拉以約26億美元的價(jià)格收購了SolarCity，并將其太陽能業(yè)務(wù)重組為Tesla能源，這意味著特斯拉在將來不僅是一家電動(dòng)汽車公司，還將成為一家提供能源一站式服務(wù)的新能源公司。

而馬斯克也親口承認(rèn)了這一點(diǎn)：

我們的目標(biāo)不是成為一家汽車公司，世界并不缺少汽車公司。但電動(dòng)汽車公司是可持續(xù)發(fā)展未來的重要部分， 太陽能和固定式儲(chǔ)能也是如此。

階段3.雄心勃勃的夢(mèng)想家

隨著特斯拉開始走出困境，SpaceX步入正軌，SolarCity納入旗下，三家公司的領(lǐng)域開始慢慢交織在一起。

有了充裕的資金，足夠的人脈與人才貯備，馬斯克開始著手實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的最重要一環(huán)——人工智能與腦機(jī)接口。

馬斯克的天使投資開始對(duì)這一領(lǐng)域進(jìn)行大量投資。對(duì)DeepMind(被谷歌收購)的投資獲得了9200萬美元的回報(bào)后，又陸續(xù)投資了Halcyon Molecular、Vicarious和NeuroVigil等初創(chuàng)公司。

除去以上幾家，他還親自下場(chǎng)創(chuàng)立了OpenAI，投資并入主了Neuralink。

也有他突然心血來潮的作品——The boring company。

在此期間，他的凈資產(chǎn)指數(shù)級(jí)增長，從2012年的20億美元增長到2018年的190億美元。

• 2015年 OpenAI

馬斯克對(duì)人工智能充滿了期待，卻也深深擔(dān)憂。

包括霍金和斯圖爾特·拉塞爾等一些科學(xué)家都曾表示：

”如果先進(jìn)的人工智能有朝一日獲得以不斷加快的速度重新設(shè)計(jì)自身的能力，那么一場(chǎng)不可阻擋的智能爆炸可能會(huì)導(dǎo)致人類滅絕?！?/p>

馬斯克同樣深以為然，他甚至將人工智能描述為人類“最大的生存威脅”

“很難理解人類級(jí)別的AI能在多大程度上造福社會(huì)”，同樣難以理解“如果建造或使用不當(dāng)，它會(huì)在多大程度上損害社會(huì)”

伴隨著這些期待和擔(dān)憂，2015年底，馬斯克創(chuàng)立了OpenAI，一家非營利性人工智能研究公司，目的是開發(fā)安全且有益于人類的通用人工智能。

但由于同一時(shí)間內(nèi)，馬斯克還擔(dān)任著特斯拉的CEO，而隨著特斯拉在人工自動(dòng)駕駛技術(shù)方面越來越多的借助人工智能的參與，2018年，馬斯克離開了OpenAI的董事會(huì)，但仍是OpenAI的出資人之一。

“為了確保美好的未來，我們能做得最好的事情是什么？袖手旁觀，或者鼓勵(lì)監(jiān)管監(jiān)督，或者以正確的方式與那些以安全且對(duì)人類有益的方式開發(fā) AI 的人一起參與。

最好的防御措施是“讓盡可能多的人擁有人工智能。如果每個(gè)人都擁有AI能力，那么就沒有任何一個(gè)人或一小部分人可以擁有AI超能力?！?/p>

• 2016年 Neuralink

2022年，馬斯克的一句“Already did it”，石破天驚，雖然這話有很大可能只是一句玩笑，但不妨礙它把這樣的疑問帶給了大家：“人類真的有一天可以通過機(jī)械身軀實(shí)現(xiàn)永生嗎?”

人們忽然意識(shí)到，馬斯克在人類大腦領(lǐng)域上的大膽與瘋狂絲毫不亞于他的殖民火星計(jì)劃——為人類打造可持續(xù)的未來，盡管這未來有可能是人類思維的機(jī)械體。

Neuralink成立之初，馬斯克曾探討過一個(gè)科幻小說的概念——神經(jīng)織網(wǎng) (neural lace) ——一個(gè)無縫、穩(wěn)定、可以直接與大腦通信的全腦接口。據(jù)馬斯克透露，Neuralink設(shè)備有朝一日能實(shí)現(xiàn)“人工智能共生” (AI symbiosis) ，即人腦將和人工智能融合。

雖然目標(biāo)遠(yuǎn)大，但Neuralink的實(shí)際發(fā)展并不能讓人滿意。

核心技術(shù)突破困難，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)分崩離析，腦機(jī)接口現(xiàn)在給與馬斯克的驚喜遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于他的期待。

• 2016年 The Boring Company

2016年12月，被堵車搞得心煩意亂的馬斯克決定挖隧道，然后一小時(shí)之內(nèi)，“The Boring Company”項(xiàng)目成立了。

The Boring Company的兩條路線，無論是地下隧道還是Hyperloop（超級(jí)高鐵），都和Neuralink一樣，是馬斯克眾多公司中技術(shù)突破難度大且未來尚遠(yuǎn)的項(xiàng)目。

The Boring Company官網(wǎng)介紹，超級(jí)高鐵技術(shù)時(shí)速可達(dá)965公里，30分鐘內(nèi)就能從華盛頓特區(qū)抵達(dá)紐約市。

階段4 為人類打造可持續(xù)的未來

看看馬斯克現(xiàn)在的配置，上天（SpaceX）、入地（The Boring Company）下海（為救人SpaceX造過一艘小潛艇、特斯拉電動(dòng)潛艇計(jì)劃），交通（特斯拉、The Boring Company）、能源（SolarCity）、人工智能（OpenAI），腦機(jī)結(jié)合（Neuralink）機(jī)器人、機(jī)械軀干（特斯拉擎天柱項(xiàng)目）

你猜出他想干啥了嗎，我猜的是人類意識(shí)的永生。

那他還缺什么呢？

一個(gè)擁有話語權(quán)的平臺(tái)，一個(gè)SpaceX、特斯拉等等他公司的內(nèi)容平臺(tái)。

2022年他拿下了推特。

“我收購?fù)铺厥且驗(yàn)閷?duì)未來的人類文明來說，擁有一個(gè)共同的數(shù)字鎮(zhèn)廣場(chǎng)是多么的重要。在這個(gè)廣場(chǎng)中，我們不會(huì)訴諸暴力，各種觀念會(huì)以一種健康的方式討論?，F(xiàn)在的社交媒體分化成兩派，它們會(huì)產(chǎn)生仇恨，分L社會(huì)，這是非常危險(xiǎn)的?！?/p>

也做好了準(zhǔn)備承受負(fù)面后果

“如果收購?fù)铺貢?huì)帶來痛苦，你為什么還要這樣做”

“我希望不會(huì)太痛苦”。

而收購之后，推特也完全按照他收購前的打算進(jìn)行著

• 推特成為完全私人掌控的公司。
• 解雇70%的員工。
• 恢復(fù)懂王及此前被封的推特賬號(hào)。
• 移除虛假賬號(hào)。

還記得文章開頭說過的“對(duì)推特的收購是創(chuàng)造萬能應(yīng)用X的催化劑”嗎，我猜萬能應(yīng)用X絕不會(huì)是某些人的猜想“聽起來和微信很像”，萬能應(yīng)用很有可能是關(guān)于馬氏宇宙一切猜想的答案。

馬斯克的朋友們?cè)u(píng)價(jià)他是個(gè)目標(biāo)極其明確的人，習(xí)慣從工程師的視角看世界。

他在上大學(xué)的時(shí)候就常常思考，這個(gè)世界面臨的真正問題是什么，哪些會(huì)影響到人類的未來。他看好互聯(lián)網(wǎng)，可持續(xù)能源和空間探索。后來他依約進(jìn)入了這三個(gè)領(lǐng)域，并依次扔下PayPal，Tesla和SpaceX三個(gè)重磅炸彈。

“只要他看好的，他會(huì)一直努力，直到達(dá)到目標(biāo)?！?/span>

對(duì)于那些反對(duì)他的人，他會(huì)不遺余力地反擊，毫不掩飾自己的真實(shí)想法。

對(duì)于一個(gè)立志改變?nèi)祟愇磥淼娜?，我們最好冷靜全面的看待他，不需要造神，也不要隨意貶低，否則歷史很有可能會(huì)嘲笑我們。