汽車，對于城市居民來說，是奢侈品，是代步工具。而對于農(nóng)民來說，卻是不可缺少的生產(chǎn)工具。

上世紀(jì)80年代的時(shí)候，出于包產(chǎn)到戶的需要，農(nóng)民家里必須要有馬車、牛車，富裕家庭有小型多功能拖拉機(jī)。

在農(nóng)村，公共交通不發(fā)達(dá)。馬車、牛車雖然慢，卻也是難得的交通工具；拖拉機(jī)載人雖然很不舒適，也常常拉著滿滿的一車人。

到了90年代以后，汽車開始進(jìn)入家庭。在農(nóng)村，土地被開發(fā)利用到了極限，割草喂馬、喂牛越來越難；柏油路面對馬蹄、牛蹄的損傷，也使得馬車和牛車越來越少。購買農(nóng)用車、客貨兩用車，成為了農(nóng)戶的時(shí)尚。農(nóng)忙時(shí)，用車?yán)?、飼料、糧食、蔬菜；農(nóng)閑時(shí)，用來跑短途運(yùn)輸，也算是一項(xiàng)來錢快的副業(yè)。

農(nóng)戶家里，如果沒有一輛能拉東西的車，發(fā)愁的時(shí)候可就多了。求親朋好友，要欠人情，偶爾還可以，經(jīng)常求人的話，就難了。你就算肯出錢，人家也不好意思收，就只好找理由婉拒。

至于家用轎車，在農(nóng)村絕對是財(cái)富的象征，哪怕不經(jīng)常開，有一輛擺在院子里，別人就不會(huì)看輕了你家。

農(nóng)村男多女少，娶媳婦難。除了日漸高漲的彩禮之外，要是沒有一輛汽車，幾乎就可以注定了打光棍的命運(yùn)。