基本案情

2021年2月22日，執(zhí)法人員對(duì)南京百美機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司進(jìn)行信訪核查，發(fā)現(xiàn)該單位存在以下生態(tài)環(huán)境違法行為：

2020年7月31日至2021年2月20日，該單位對(duì)部分雙排氣管汽油車進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，工作人員插入兩根尾氣采樣探頭，但沒打開控制進(jìn)氣的三通閥門，實(shí)際效果為單探頭進(jìn)行采樣。上述行為不符合《汽油車污染物排放限值及測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法）》（GB18285-2018）。

2021年1月29日，該單位對(duì)柴油車復(fù)檢時(shí)，在加載減速功率掃描階段未按照標(biāo)準(zhǔn)要求將油門始終保持在最大開度狀態(tài)，并出具排放合格檢測(cè)報(bào)告。上述行為不符合《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》（GB3847-2018）。

查處情況

違法當(dāng)事人上述行為分別違反《江蘇省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治條例》第二十一條第一款第一項(xiàng)以及《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》第五十四條第一款的規(guī)定。依據(jù)《江蘇省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治條例》第三十七條第一款第一項(xiàng)以及《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》第一百一十二條第一款的規(guī)定，經(jīng)江蘇省生態(tài)環(huán)境廳案審會(huì)討論通過，2021年3月24日對(duì)違法當(dāng)事人下達(dá)行政處罰決定書，沒收違法所得900元，并處罰款17.18萬(wàn)元。

基本案情

2021年3月31日，執(zhí)法人員對(duì)連云港新輝機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司進(jìn)行大氣專項(xiàng)執(zhí)法檢查，發(fā)現(xiàn)該單位存在以下生態(tài)環(huán)境違法行為：

2021年3月30日，該單位工作人員對(duì)柴油車進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，部分采樣管插管工作由非本站工作人員操作且檢測(cè)人員未用濾光片進(jìn)行設(shè)備100%滿量程校準(zhǔn)。上述行為不符合《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》（GB 3847-2018）的要求以及《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》（GB 3847-2018）附錄C中的要求。

執(zhí)法人員抽查該單位2020年10月份的部分檢測(cè)報(bào)告及檢測(cè)視頻，發(fā)現(xiàn)檢測(cè)報(bào)告顯示的車輛信息與實(shí)際檢測(cè)的車輛信息不一致。上述行為屬于利用其他車輛代替被檢車輛進(jìn)行OBD檢測(cè)，生成虛假排放檢驗(yàn)報(bào)告的違法行為。

查處情況

違法當(dāng)事人上述行為分別違反《江蘇省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治條例》第二十一條第一款第一項(xiàng)以及《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》第五十四條第一款的規(guī)定。依據(jù)《江蘇省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治條例》第三十七條第一款第一項(xiàng)、第二款以及《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》第一百一十二條第一款的規(guī)定，經(jīng)江蘇省生態(tài)環(huán)境廳案審會(huì)討論通過，2021年7月1日對(duì)違法當(dāng)事人下達(dá)行政處罰決定書，責(zé)令停業(yè)整頓15天，沒收違法所得300元，并處罰款16.85萬(wàn)元。

基本案情

2020年10月27日，執(zhí)法人員對(duì)常州市延政汽車檢測(cè)有限公司進(jìn)行執(zhí)法檢查，發(fā)現(xiàn)該單位存在以下違法行為：

執(zhí)法人員檢查發(fā)現(xiàn)該單位一份汽油車排氣污染物檢測(cè)報(bào)告顯示使用穩(wěn)態(tài)工況法進(jìn)行檢測(cè)，實(shí)際線上檢測(cè)方法使用了雙怠速法。上述行為不符合《關(guān)于明確在用汽車檢驗(yàn)排放限值和測(cè)量方法的通知》（蘇環(huán)辦〔2019〕94號(hào)）中規(guī)定的排放檢驗(yàn)方法、技術(shù)規(guī)范要求。

執(zhí)法人員通過比對(duì)該單位環(huán)保檢測(cè)軟件上低濃度標(biāo)準(zhǔn)氣體的輸入數(shù)值，和供氣單位提供的低濃度標(biāo)準(zhǔn)氣體的原始?xì)怏w數(shù)值，發(fā)現(xiàn)該單位1號(hào)檢測(cè)線2020年9-10月份在環(huán)保檢測(cè)軟件上提取的低濃度標(biāo)準(zhǔn)氣體的輸入數(shù)值不在供氣廠家的原始數(shù)值。上述行為不符合《汽油車污染物排放限值及測(cè)量方法》（GB 18285-2018）的要求。

查處情況

違法當(dāng)事人違反《江蘇省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治條例》第二十一條第一款第一項(xiàng)規(guī)定。依據(jù)《江蘇省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治條例》第三十七條第一款第一項(xiàng)的規(guī)定，經(jīng)案審討論研究決定于2021年2月2日下達(dá)行政處罰決定書，沒收違法所得2.57萬(wàn)元，并處罰款2.18萬(wàn)元。

基本案情

2021年4月29日，執(zhí)法人員對(duì)南京盛揚(yáng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司進(jìn)行信訪調(diào)查，發(fā)現(xiàn)該單位存在以下違法行為：

2020年12月16日，該單位被投訴車輛進(jìn)行過兩次檢測(cè)，但在檢測(cè)系統(tǒng)中只有一次檢測(cè)記錄。上述行為不符合《汽油車污染物排放限值及測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法）》（GB18285-2018）的要求。

查處情況

違法當(dāng)事人違反《江蘇省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治條例》第二十一條第一款第五項(xiàng)的規(guī)定。依據(jù)《江蘇省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治條例》第三十七條第一款第三項(xiàng)和第二款的規(guī)定，經(jīng)案審討論研究決定下達(dá)行政處罰決定書，責(zé)令停業(yè)整頓60天，并處罰款9950元。

基本案情

2021年5月7日，執(zhí)法人員根據(jù)省機(jī)動(dòng)車排放管理中心提供的線索，對(duì)無(wú)錫泰伯機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)有限公司進(jìn)行核查，發(fā)現(xiàn)該單位存在以下違法行為：

該單位汽柴油低氣分析儀低氣檢查，3-4月份檢查日志中低濃度標(biāo)氣數(shù)值與低濃度標(biāo)樣真實(shí)數(shù)據(jù)不一致，在分析儀低氣檢查過程中涉嫌弄虛作假。上述行為不符合《汽油車污染物排放限值及測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法）》（GB18285-2018）和《柴油車污染物排放限值及車輛方法（自由加速法及加載減速法）》（GB3847-2018）的要求。

4月22日，該單位對(duì)某車輛復(fù)檢時(shí)功率異常，檢測(cè)過程中存在換擋行為。上述行為不符合《柴油車污染物排放限值及車輛方法（自由加速法及加載減速法）》（GB3847-2018）的要求。

4月22日，該單位對(duì)某車輛復(fù)檢時(shí)二氧化碳數(shù)值異常變化，從視頻看抽氣軟管脫落后重新安裝上繼續(xù)完成檢測(cè)。上述行為不符合《柴油車污染物排放限值及車輛方法（自由加速法及加載減速法）》（GB3847-2018）的要求。

4月26日，該單位對(duì)某車輛進(jìn)行檢測(cè)時(shí)取樣探頭插入深度不夠。上述行為不符合《柴油車污染物排放限值及車輛方法（自由加速法及加載減速法）》（GB3847-2018）的要求。

查處情況

違法當(dāng)事人上述行為分別違反《江蘇省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治條例》第二十一條第一款第一項(xiàng)以及《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》第五十四條第一款的規(guī)定。依據(jù)《江蘇省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治條例》第三十七條第一款第一項(xiàng)、《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》第一百一十二條第一款、《中華人民共和國(guó)行政處罰法》第二十三條的規(guī)定，經(jīng)案審討論研究決定下達(dá)行政處罰決定書，沒收違法所得53.455萬(wàn)元，罰款38.5萬(wàn)。