動(dòng)車(chē)組顯著特征是動(dòng)力分散，正常使用期限內(nèi)以固定編組運(yùn)行，我國(guó)目前使用的動(dòng)車(chē)組主要是CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH380、復(fù)興號(hào)CR300、CR400系列，以及少量CRH6和CJ系列。CR200J屬于動(dòng)力集中型機(jī)車(chē)拖動(dòng)25T車(chē)底這里不統(tǒng)計(jì)。

目前我國(guó)動(dòng)車(chē)組生產(chǎn)廠商主要有5個(gè)，分別是中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司、中車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司、中車(chē)唐山機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司、青島四方龐巴迪鐵路運(yùn)輸設(shè)備有限公司（目前龐巴迪被阿爾斯通并購(gòu)，公司更名為青島四方阿爾斯通鐵路運(yùn)輸設(shè)備有限公司），以及打醬油角色的中車(chē)南京浦鎮(zhèn)車(chē)輛有限公司。

全路目前有超過(guò)三千列動(dòng)車(chē)組，那這5家制造商各制造了多少列動(dòng)車(chē)組呢？來(lái)看看文章統(tǒng)計(jì)數(shù)量。

中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司

青島四方機(jī)車(chē)原來(lái)隸屬于南車(chē)集團(tuán)，在2004年動(dòng)車(chē)組技術(shù)引進(jìn)過(guò)程中，與川崎重工合作生產(chǎn)CRH2系列，后來(lái)自己技術(shù)提升生產(chǎn)CRH380A系列，復(fù)興號(hào)時(shí)代，主攻CR400AF系列。

四方機(jī)車(chē)代表作CRH380A

從第一列CRH2A下線到最新的智能復(fù)興號(hào)CR400AF-BZ，青島四方機(jī)車(chē)總共生產(chǎn)動(dòng)車(chē)組1474列，基本上是第二位和第三位的總和。青島四方機(jī)車(chē)作為南車(chē)集團(tuán)絕對(duì)核心，南車(chē)的訂單基本都是四方機(jī)車(chē)的。而北車(chē)集團(tuán)包含了長(zhǎng)客和唐車(chē)兩家，鐵總在分配訂單時(shí)原則上北車(chē)與南車(chē)平分，而北車(chē)要兼顧兩家制造商，南車(chē)基本只滿足四方機(jī)車(chē)。要不是BST有四方機(jī)車(chē)股份，估計(jì)BST還真不一定能撈到復(fù)興號(hào)的訂單。

中車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司

長(zhǎng)客先是與阿爾斯通合作生產(chǎn)CRH5系列，后來(lái)又生產(chǎn)CRH380B系列和CRH380CL，復(fù)興號(hào)時(shí)代主攻CR400BF系列和CR300BF。

長(zhǎng)客的CR400BF-BZ

從第一列CRH5A下線到最新的復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組CR400BF-BZ下線，長(zhǎng)客總共生產(chǎn)了919列動(dòng)車(chē)組，而全路耐高寒車(chē)型，90%以上都出自長(zhǎng)客之手。

中車(chē)唐山機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司

唐車(chē)在2004年未與國(guó)外廠商合作，2005年?duì)渴治鏖T(mén)子生產(chǎn)CRH3C高速動(dòng)車(chē)組，后續(xù)與長(zhǎng)客生產(chǎn)CRH380B系列和復(fù)興號(hào)BF系列。

唐車(chē)代表作CRH3C

從第一列CRH3C下線到2021年12月最新招標(biāo)的9列復(fù)興號(hào)CR400BF-G下線（目前鐵總最新的招標(biāo)就是2021年9月招標(biāo)的9列CR400BF-G，唐車(chē)中標(biāo)），唐車(chē)總共生產(chǎn)了546列動(dòng)車(chē)組。

青島四方龐巴迪鐵路運(yùn)輸設(shè)備有限公司

簡(jiǎn)稱BST，目前龐巴迪被阿爾斯通收購(gòu)，該公司也已更名，但更名后還未生產(chǎn)過(guò)新動(dòng)車(chē)組，所以這里還是介紹BST。

BST代表作CRH380D

當(dāng)年動(dòng)車(chē)組技術(shù)引進(jìn)談判中，龐巴迪最先與四方成立合資公司，主要生產(chǎn)CRH1系列、CRH380D、CR400AF系列和CR300AF，總共生產(chǎn)了399列。

中車(chē)南京浦鎮(zhèn)車(chē)輛有限公司

為什么說(shuō)它是打醬油的呢，因?yàn)樗饕a(chǎn)普鐵車(chē)底，后來(lái)生產(chǎn)了1列CRH2G，也不知道為什么沒(méi)撈到CRH2G訂單，之后生產(chǎn)了部分CRH6A城際動(dòng)車(chē)組，復(fù)興號(hào)時(shí)代撈到了5列CR300AF，南寧鐵路局配屬?？偣采a(chǎn)了32列動(dòng)車(chē)組，相比于其它四家制造商確實(shí)存在感不強(qiáng)。

浦鎮(zhèn)車(chē)輛生產(chǎn)的動(dòng)車(chē)組