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寧德時代7月或推出鈉離子電池 新風口機會該如何把握?|鈉離子

 風調(diào)雨順629 2021-07-16
寧德時代7月或推出鈉離子電池 新風口機會該如何把握?
2021年07月16日 11:29 第一財經(jīng)
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  截至發(fā)稿,山東章鼓(8.110, 0.74, 10.04%)、圣陽股份(9.000, 0.82, 10.02%)漲停,中鹽化工(19.690, 1.79, 10.00%)、華陽股份(8.300, 0.59, 7.65%)等多股紛紛跟漲。

  7月16日早盤,鈉離子電池概念異動拉升,領漲兩市。截至發(fā)稿,山東章鼓、圣陽股份漲停,中鹽化工、華陽股份等多股紛紛跟漲。

  作為國內(nèi)電動電池市場的“霸主”,電池龍頭企業(yè),寧德時代(554.400, -13.60, -2.39%)董事長5月23日曾毓群在公司股東大會上透露,寧德時代將于今年7月左右發(fā)布鈉離子電池。在談及電池技術的發(fā)展趨勢時,曾毓群表示:“我們的技術在發(fā)展,鈉離子電池已經(jīng)成熟了?!?/p>

  相比鋰電池,華金證券指出,鈉離子電池有三大優(yōu)勢。一是存量豐富,鈉是地殼中第六豐富的元素,地球中的鈉含量占比約2.5%-3.0%,大約是鋰元素的1000倍。二是鈉離子不會與鋁形成合金,鈉電池的負極可以用金屬鋁箔作為集流體,雙鋁集流體不存在過放電問題。三是鈉鹽的電導率高于鋰鹽,鈉離子電池可以采用低濃度的電解液來降低成本。

  此外,機構(gòu)表示,產(chǎn)業(yè)化后,鈉離子電池或因原材料成本較低而具備一定成本優(yōu)勢,但是在電化學性能方面不及鋰離子電池,鋰離子電池仍將是未來新能源車動力電池主流技術路線,鈉離子電池將在儲能、低速新能源汽車、小動力等領域得到推廣應用。

  光大證券(16.090, -0.05, -0.31%)指出,在產(chǎn)業(yè)鏈的完善、產(chǎn)品系列的豐富、性能的成熟、標準的制定、市場的認可等方面,鈉離子電池仍然有很長的路要走,按照常規(guī)的節(jié)奏需要5-10年時間。目前,寧德時代的加入以及雙碳目標的制訂,可以大大加速這個過程,3年以后產(chǎn)業(yè)或?qū)⒊墒臁?/p>

  中泰證券(9.840, -0.06, -0.61%)則表示,與鋰離子電池相比,鈉離子電池能量密度較低,未來應用場景或主要集中于儲能、低速新能源車及小動力領域,鋰離子電池仍是新能源汽車電池主流技術路線。假設在2025年儲能需求達到90gwh,鈉離子電池在滲透率達到30%-80%,則碳酸鋰需求量約減少1.70萬噸-4.54萬噸,而碳酸鋰屆時的總需求量將達到100萬噸以上,鈉離子電池的應用不改碳酸鋰中長期高景氣周期。

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