純電動(dòng)汽車現(xiàn)在已經(jīng)不再是稀少的物件了，路上跑的純電動(dòng)汽車也是越來(lái)越多，作為機(jī)動(dòng)車的純電動(dòng)汽車，和燃油車一樣，也是需要年審的，并且年審所有的檢驗(yàn)指標(biāo)和檢驗(yàn)方法基本上都是參照燃油汽車制定的。從年檢的流程上來(lái)看，由于純電動(dòng)汽車沒(méi)有內(nèi)燃機(jī)，年審上面少了車輛的尾氣檢查等項(xiàng)目，近日，據(jù)相關(guān)的報(bào)道，江西九江一位電動(dòng)車車主在車輛年檢時(shí)候遭遇了尷尬的一幕，被當(dāng)?shù)貦z驗(yàn)中心收取了一筆尾氣檢驗(yàn)費(fèi)。純電動(dòng)車年審還要收尾氣檢驗(yàn)費(fèi)？怕是對(duì)電動(dòng)汽車有什么誤會(huì)？

電動(dòng)車還要收尾氣檢驗(yàn)費(fèi)的尷尬，看起來(lái)是不可思議的一件事件，比較作為純電動(dòng)汽車沒(méi)有內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力都是通過(guò)電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)，不存在尾氣排放的問(wèn)題，但九江的一純電動(dòng)汽車車主出現(xiàn)這個(gè)情況，也是比較有意思的一件事，目前，對(duì)汽車年檢項(xiàng)目的規(guī)定，是根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB38900-2020）執(zhí)行。

檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)依然停留在對(duì)尾氣、底盤(pán)、剎車等車輛的常規(guī)項(xiàng)目進(jìn)行檢查。之所以出現(xiàn)這些情況也是有很多方面的影響，首先配套政策的不完善導(dǎo)致，再一個(gè)工作人員對(duì)于純電動(dòng)汽車年審的不認(rèn)真對(duì)待，對(duì)于很多的人來(lái)說(shuō)，純電動(dòng)汽車也是機(jī)動(dòng)車，不管什么類型，只要進(jìn)了檢車線，那就是按照機(jī)動(dòng)車來(lái)進(jìn)行對(duì)待。

雖然純電車目前的占有率不高，但隨著新能源車的普及，車輛年審的問(wèn)題也是必然需要面對(duì)的。只有相關(guān)的配套跟得上，那么純電動(dòng)汽車才能走得更遠(yuǎn)。