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從牌照到限行，再到補(bǔ)貼、免購置稅，為了促進(jìn)純電動汽車的發(fā)展，政策一直以來都是在為其“開綠燈”保駕護(hù)航。但在另外一個領(lǐng)域——年檢，卻并未針對純電動車制定相關(guān)政策，而這也造成了一個爭議，純電動汽車是否應(yīng)該被收尾氣檢驗(yàn)費(fèi)？近日，江西省九江市的王先生在九江市機(jī)動車檢測中心辦理車輛年檢業(yè)務(wù)，但在年檢完成后卻發(fā)現(xiàn)，收費(fèi)中包含了一筆260元的尾氣檢驗(yàn)費(fèi)。之所以詫異，是因?yàn)橥跸壬隀z的車輛為純電動汽車，由于車輛使用性質(zhì)由營運(yùn)變更為非營運(yùn)，才需要年檢合格。因此王先生自認(rèn)非常委屈，“我的純電動汽車根本做不了尾氣檢驗(yàn)，這是亂收費(fèi)，要退費(fèi)才對?！?br style="max-width: 100%;box-sizing: border-box !important;overflow-wrap: break-word !important;">5月27日，心懷疑惑的王先生再次來到九檢中心。他在收費(fèi)大廳放置的《機(jī)動車檢驗(yàn)檢測收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)公示表》上看到“在用燃油車和純電動汽車的檢驗(yàn)均含尾氣檢驗(yàn)”的字樣。針對王先生反映的問題，九檢中心收費(fèi)員直言：“年檢項目不能拆分，不管什么車，只要上了檢驗(yàn)臺就收260元，錢不能退。”九檢中心另一吳姓負(fù)責(zé)人也坦言：“目前，市場上新能源車較少，沒有特意進(jìn)行區(qū)分，總不能只收60元年檢費(fèi)用吧?！?/span>為此，王先生向九江市公安局交警支隊車管所和九江市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊進(jìn)行了反映。得到的回復(fù)均稱：“車輛檢測機(jī)構(gòu)屬于民營企業(yè)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為自主定價，若存在亂收費(fèi)問題，建議向市場監(jiān)管部門進(jìn)行投訴?！?/span>6月2日，王先生將相關(guān)情況向當(dāng)?shù)?2315平臺進(jìn)行了反映，已被受理。王先生表示，若此事得不到合理解決，將以不當(dāng)?shù)美麨橛蛇M(jìn)行起訴。汽車年檢可以說是每位車主的一大煩心事，尤其是對于車齡六年以上的汽車而言，更是如此。但不可否認(rèn)的是，年檢項目確實(shí)保障了汽車的安全性，可以有效降低事故的發(fā)生率。因此，如王先生所遇到的問題，就是將純電動車按照普通機(jī)動車一般，按照《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》進(jìn)行年檢，如燈光系統(tǒng)，剎車系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)等等。只不過，純電動車由于沒有發(fā)動機(jī)，因此尾氣檢測這一項是完全沒有必要的。九檢中心的問題，就是過于上綱上線，將燃油車的年檢標(biāo)準(zhǔn)照搬不誤地挪到純電動車年檢當(dāng)中，因此也造成了沒有進(jìn)行尾氣檢驗(yàn)，但卻被收取了260尾氣年檢費(fèi)用的情況。而這也并非個例，在大多數(shù)小城市，由于純電動車型較少，往往也采用一刀切的收費(fèi)方式。就好比純電動車型在購置稅、限行規(guī)定、搖號規(guī)定等方面有特殊對待一樣，在年檢方面，純電動車型其實(shí)正是缺乏另外一套如今汽車年檢的項目規(guī)定，是根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB38900-2020）所執(zhí)行的，作為2021年1月1日起實(shí)施的新標(biāo)準(zhǔn)，該規(guī)定只對消防車、救護(hù)車、工程救險車和警車及殘疾人專用汽車有附加要求，并沒有針對純電動車這類車型作出特殊區(qū)別。而純電動車因?yàn)閯恿ο到y(tǒng)的不同，根據(jù)新能源汽車國家監(jiān)管平臺的數(shù)據(jù)顯示，其故障大多集中在電池類、汽車電子類和制動系統(tǒng)方面，在故障形式上與燃油車有較大差別，而采用當(dāng)前年檢標(biāo)準(zhǔn)，很難真正查出問題。因此，在2018年的“電動汽車熱點(diǎn)問題研討會”上，中國汽車技術(shù)研究中心標(biāo)準(zhǔn)所副總師劉桂彬也表示，“電動汽車的安全性的角度考慮，年檢是必要的”。 
這里所說的年檢，就不單單是對尾氣、底盤、剎車進(jìn)行檢測，而是對純電動汽車特有的高壓電氣、動力電池等部件建立相適應(yīng)的安全檢查制度，從而保證新能源汽車的使用安全，避免如自燃、電池衰減、電子故障等問題發(fā)生。作為全球純電動車銷量最高的國家，國內(nèi)純電動市場目前仍處在上升期，無論是技術(shù)還是政策都還有待完善。而如王先生所出現(xiàn)“純電動車年檢被收尾氣檢驗(yàn)費(fèi)”事件，也是發(fā)展過程出現(xiàn)的一個問題。對此，你認(rèn)為純電動車年檢是否應(yīng)當(dāng)按燃油車標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，照常收取尾氣檢測費(fèi)？還是應(yīng)當(dāng)制定另外一套標(biāo)準(zhǔn)，對純電動車另起爐灶，歡迎各位網(wǎng)友熱烈討論。
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