昨天一個視頻在各大平臺火了，短時間內(nèi)就登上了熱搜榜，視頻中一名網(wǎng)約車司機怒斥一名女乘客，司機說自己為了接這個單開了40公里過來接她，到達(dá)目的地以后司機和保安吵了三架才讓他進(jìn)去酒店，到達(dá)酒店以后司機又等了30分鐘，才接到這名女乘客。

然而讓司機沒有想到的是，因為司機沒有主動幫女乘客拿行李，在快上車的時候，訂單被乘客取消，乘客說自己叫的是專車，司機還不幫自己拿行李，而司機反駁道：你叫的是快車，如果你需要你說一下自己也會幫你拿，但是乘客還是堅持認(rèn)為司機就該幫助司機拿行李。

司機覺得自己很委屈，其實很大部分的原因是因為自己開了40公里，還和保安吵了三架才來到乘客的酒店，結(jié)果就因為自己每一主動幫乘客拿行李就被取消了訂單，看到這里相信很多跑網(wǎng)約車的司機師傅都會有同感，本來網(wǎng)約車這個職業(yè)在社會上就很難得到尊重，很多司機都遇到過去酒店或者進(jìn)小區(qū)接人，然后保安看到是網(wǎng)約車就不讓進(jìn)的情況。

司機氣的是自己辛辛苦苦付出了，然后乘客去取消了訂單，但是自己卻得不到任何補償，而乘客卻堅持認(rèn)為自己叫了車就該得到應(yīng)有的服務(wù)，這個事情的矛盾點還是在于司乘關(guān)系的處理上。

乘客覺得自己花了錢就該享受到司機的服務(wù)，拿行李這種小事情是理所當(dāng)然的，但是站在司機的角度，自己就是一個快車司機，如果乘客需要幫助可以開口說，如果乘客不開口自己也不應(yīng)該隨時待命，而且如果乘客真的想要服務(wù)，完全可以叫專車。

確實，上面的這個故事反映出來的是當(dāng)前網(wǎng)約車行業(yè)的通病那就是司乘關(guān)系，乘客與司機很難做到相互理解，乘客覺得自己花錢了就是上帝，就要享受上帝一樣的服務(wù)，而司機覺得自己就是一個拉活的，把你送到目的地就行。正如很多網(wǎng)友留言說的，司機幫自己自己會很感激，不幫自己自己也可以，做人還是要常心懷感激，不要把別人幫助自己當(dāng)稱是理所當(dāng)然，司機幫自己是情分，不幫自己也是本分，畢竟你出的也只是一個快車價格的費用。

最后觀察員想說：服務(wù)都是用錢買來的，如果乘客真的想要上帝般的服務(wù)完全可以叫專車或者豪華車，但是你只花了一個快車的價格卻要求司機提供專車一樣的服務(wù)，站在司機的立場肯定是不合理的，本來現(xiàn)在網(wǎng)約車行業(yè)就沒有那么賺錢，司機每天都是熬時長賺點辛苦錢，只有做到相互理解才能相互尊重才能避免沖突，而作為平臺方應(yīng)該思考，真多這種預(yù)約訂單，司機開了40公里過去，一旦訂單被取消自己一分錢拿不到，針對這種情況是不是應(yīng)該給予一定的補貼？

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