在一個(gè)寒冷的冬日里，在魏斯阿奇（Weissach）以東的空曠的鄉(xiāng)村道路上，Taycan 車(chē)型生產(chǎn)線(xiàn)的負(fù)責(zé)人史蒂芬·韋克巴赫（Stefan Weckbach）正在努力開(kāi)發(fā)一輛非常特別的新車(chē)。

略帶迷彩的 Taycan Cross Turismo 在冰凍的農(nóng)田和白雪覆蓋的森林上切出了一個(gè)陌生的身影，在這條流行的測(cè)試路線(xiàn)上，我們看到長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)頂和增加的行駛高度外觀，這是 2018 年在 Mission E Cross Turismo Concept 上看到的。

韋克巴赫（Weckbach）穿著溫暖的衣服，他發(fā)表的講話(huà)和駕駛方式變得熟悉，這表明在這些人跡罕至的本地道路上人與機(jī)器之間已經(jīng)共享了數(shù)百公里。他說(shuō)：“有了 Taycan Cross Turismo，我們希望提供更多的空間，更多的靈活性和多功能性?！?“我們開(kāi)發(fā)了一種全新的車(chē)頂線(xiàn)條，配備了車(chē)頂縱梁，更寬敞的第二排和更大的后備箱，所有這些都使這輛車(chē)成為了積極生活方式的完美之選。一款既適合城市環(huán)境又適合鄉(xiāng)村環(huán)境的汽車(chē)?！?/span>

在魏文薩赫（Weissach）和祖文豪森（Tuffenhausen）的 Taycan 生產(chǎn)線(xiàn)之外這部車(chē)一直被嚴(yán)密保護(hù)。Weckbach 繼續(xù)說(shuō)道：“為了使其能夠處理輕型越野和碎石路，我們?cè)黾恿穗x地間隙。并且我們優(yōu)化了懸架系統(tǒng)，因此 Cross Turismo 配備了 CUV（越野車(chē)）特定的駕駛模式。這確保了它在碎石路面上的穩(wěn)定性，性能和動(dòng)力方面都表現(xiàn)出色?！?/span>

該 Taycan 已經(jīng)享受了非凡的開(kāi)始，有超過(guò) 20,000 臺(tái)在投產(chǎn)第一年實(shí)現(xiàn)全球交付。現(xiàn)在，保時(shí)捷首款全電動(dòng)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的吸引力將進(jìn)一步擴(kuò)大，有了這款新配置車(chē)型，他將吸引新的客戶(hù)群。