法蘭克福車展一直是德系車廠的主場(chǎng),隨著2019法蘭克福車展召開,各家車企競(jìng)相發(fā)布新能源車型,默克爾也非常努力地為德國企業(yè)站臺(tái)。隨著小星一起來了解一下吧。 ↑默克爾站臺(tái)奔馳發(fā)布會(huì) 奔馳發(fā)布大量電動(dòng)車型 奔馳作為歷史最悠久的車廠擁有眾多的車型。在這次車展上,奔馳非常激進(jìn)的發(fā)布了大量電動(dòng)車型??梢哉f幾乎所有車型都進(jìn)行了電動(dòng)化升級(jí)。從C級(jí)E級(jí)S級(jí)的轎車車型到GLC和GLE的SUV車型都有了插電混動(dòng)版本。甚至小型車型A級(jí)和B級(jí)也出了前驅(qū)插電混動(dòng)車型。純電動(dòng)方面,除了重點(diǎn)的純電動(dòng)SUV車型EQC,同時(shí)發(fā)布了商用純電動(dòng)車型EQV。同樣小型車型SMART引入了純電版本SMART EQ for two車型。 ↑奔馳發(fā)布大量電動(dòng)車型 奔馳Vision EQS 在對(duì)現(xiàn)有車型進(jìn)行大范圍電動(dòng)化的同時(shí),奔馳發(fā)布了面向未來的Vision EQS概念車。EQS采用了雙電機(jī)布局,純電續(xù)航700公里。支持快速充電,可在20分鐘充至80%電量。 ↑奔馳Vision EQS 奔馳A級(jí)和B級(jí)插電混動(dòng) 奔馳A級(jí)和B級(jí)作為入門車型一直在國內(nèi)有不錯(cuò)的銷量。此次在法蘭克福發(fā)布的插電混動(dòng)車型更是讓消費(fèi)者可以嘗試到小型車的混動(dòng)版。75kW的動(dòng)力電機(jī)與1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及8速雙離合變速箱配合,提供60公里的純電續(xù)航里程。奔馳A級(jí)和B級(jí)插電混動(dòng)也將支持快充技術(shù),打消消費(fèi)者的里程焦慮。 ↑奔馳B級(jí)插電混動(dòng) 奔馳SMART EQ for two SMART作為奔馳集團(tuán)最小的車型終于也迎來了純電動(dòng)版,命名為SMART EQ。它配備了60kW的動(dòng)力電機(jī),純電續(xù)航159公里。通過快充可在40分鐘內(nèi)充至80%電量。 ↑奔馳純電動(dòng)SMART EQ for two 奧迪AI:TRAIL 繼純電跑車奧迪e-tron GT高調(diào)亮相電影以后,奧迪又在法蘭克福發(fā)布了相當(dāng)魔幻的越野車AI:TRAIL。它的每個(gè)車輪都配備了獨(dú)立的電機(jī),最高輸出320kW峰值扭矩1000Nm。在沒有差速器和差速鎖的情況下,電子控制系統(tǒng)會(huì)根據(jù)路況計(jì)算出最優(yōu)的驅(qū)動(dòng)力分配方式。奧迪AI:TRAIL是一款越野能力超強(qiáng)的未來車型。 ↑奧迪純電動(dòng)越野車AI:TRAIL 寶馬發(fā)布NEXT 4系和燃料電池X5 同樣是德系主場(chǎng),寶馬基于THE NEXT平臺(tái)推出了NEXT 4系概念車。從夸張的進(jìn)氣格柵就能看到之前發(fā)布的i NEXT概念車設(shè)計(jì)的元素。其中NEXT 4系未來的純電車型i4將是款純電續(xù)航560公里,基于CLAR平臺(tái)打造的車型。電池容量或?qū)⒕哂?0kW、90kW和120kW三種選項(xiàng)。 ↑寶馬發(fā)布NEXT 4系 寶馬燃料電池X5 目前國內(nèi)燃料電池技術(shù)又逐漸引起了業(yè)界關(guān)注。寶馬在法蘭克福發(fā)布了燃料電池版本的概念車i Hydrogen NEXT。該車型基于X5打造。車身中軸和傳統(tǒng)油箱位置各布置了一個(gè)液氫儲(chǔ)罐。燃料電池電芯放置在后背箱位置為車輛提供清潔的動(dòng)力。 ↑寶馬燃料電池X5 大眾純電動(dòng)ID.3 作為大眾MEB純電模塊化車型平臺(tái)全球首款量產(chǎn)車型ID.3將在明年年初正式投產(chǎn)。大眾也首先在法蘭克福開放了該車型的預(yù)售。它將具有330公里續(xù)航的標(biāo)準(zhǔn)版、420公里續(xù)航的中配版和550公里續(xù)航的長(zhǎng)續(xù)航版三種配置。相應(yīng)的電池組由模塊化設(shè)計(jì)分別搭配45kWh、58kWh和77kWh的動(dòng)力電池。 ↑大眾純電動(dòng)ID.3 長(zhǎng)城WEY品牌亮相法蘭克福 雖然法蘭克福車展是傳統(tǒng)德系車廠的主場(chǎng),但是我們卻發(fā)現(xiàn)了中國車企的身影。長(zhǎng)城WEY品牌高調(diào)亮相法蘭克福,帶來了WEY-S和WEY-X等多款概念車型。于此同時(shí),長(zhǎng)城蜂巢動(dòng)力還非常吸引眼球的發(fā)布了自主研發(fā)的9速混動(dòng)雙離合變速箱和Pi4插電混動(dòng)動(dòng)力平臺(tái)。相關(guān)技術(shù)將很快在長(zhǎng)城的插電混動(dòng)和48V輕度混動(dòng)車型上得以應(yīng)用。 ↑長(zhǎng)城WEY品牌WEY-S亮相法蘭克福 綜上所述,各家德國車企在法蘭克福集中發(fā)布多款電動(dòng)車型,盡顯主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。但是長(zhǎng)城作為中國車企也帶來了亮眼的概念車和自主混動(dòng)變速箱和插電混動(dòng)動(dòng)力平臺(tái)。相信很快相關(guān)車型就會(huì)正式量產(chǎn)進(jìn)入國內(nèi)。讓我們拭目以待吧。 |
|