【原】剎車油失效很危險，但你知道什么時候該換嗎？

三易生活 2021-01-15

展開全文

什么是剎車油，它起什么作用，有那些規(guī)格？

對于現(xiàn)在的民用車輛來說，不論采用碟剎還是鼓剎的制動形式，其工作原理都一樣的，是通過駕駛者踩踏剎車踏板來推動剎車總泵，經(jīng)由管路將這個力傳遞到每個車輪對應(yīng)的分泵，從而推動活塞擠壓剎車片與剎車盤產(chǎn)生制動力。而在管路中傳遞壓力的介質(zhì)，就是我們常說的“剎車油（也叫制動液）”，這也是由于液體的不可壓縮性，使得其能夠更好將總泵輸出的壓力傳遞到所需要的地方。

剎車油的英文名為Brake Fluid，是制動系統(tǒng)制動不可缺少的部分。由于其工作的特殊性，液壓剎車系統(tǒng)中使用的剎車油必須化學性質(zhì)穩(wěn)定，并能耐受一定的高溫，而且還需要對金屬管路及橡膠密封件不產(chǎn)生腐蝕、軟化、膨脹等負面影響。

目前，市場上常見的剎車油規(guī)格有DOT3、DOT4、DOT5和DOT 5.1幾種，其中DOT3已很少會有車輛使用，主流的民用級別為DOT4，高性能或比賽用車輛則會選用DOT5.1。其中DOT4屬于酯型剎車油，DOT5偏向軍用規(guī)范，而DOT5.1則是最新的標準，性能比DOT4有大幅度提高，適合高性能車輛使用并可以兼容ABS系統(tǒng)。

需要注意的是，不同規(guī)格的剎車油不可以混用，比如從DOT4升級到DOT5.1時，需要將原有剎車油徹底清理才行。通常來說，長時間使用后的剎車油，會因為含水量增加或混入雜質(zhì)導致剎車性能下降或失效，因此DOT4規(guī)格需要2年/4萬公里或含水量超過2.5%以上就更換，而DOT 5.1規(guī)格的壽命則可以顯著增加到5年左右，但同樣如果含水量超標則也須更換。

剎車油也需更換，那么使用中要注意哪些細節(jié)

由于剎車卡鉗與剎車片在摩擦時會產(chǎn)生高溫，因此會導致在管路中循環(huán)的剎車油溫度上升，其體積也會因溫度變化而改變，所以一般在剎車油儲油壺上都設(shè)有通氣孔來平衡壓力。但這也會帶來一個負面問題，就是空氣中的水分和雜質(zhì)會從通氣孔中進入儲油壺中，導致剎車油沸點降低并產(chǎn)生氣阻，使得制動力下降或制動失靈。

正因為如此，剎車油必須定期更換，或是根據(jù)其含水量和混入雜質(zhì)的情況更換。通常汽車廠商都會給出建議的時間和里程，比如DOT 4規(guī)格剎車油建議2年或4萬公里更換，也有專家稱剎車油如果清澈且含水量低于3%就不一定需要更換，不過一般來說，即使剎車油看上去還能用，依舊建議按按使用周期來進行更換，畢竟其對于剎車分泵（卡鉗）的活塞部分有潤滑作用，及時更換對于分泵活塞來說，也能起到更好的保護作用。

剎車油關(guān)乎行車安全，因此日常使用時需要注意以下這些情況：

1、切忌將燃油、機油或其他液體混入剎車儲油壺中，在更換剎車油時最好選用同品牌、同規(guī)格的產(chǎn)品，如果更換規(guī)格不同，就必須將原有剎車油完全排干凈，避免油液之間的不相容性導致制動效果降低。

2、注意觀察車輛出現(xiàn)的剎車油報警指示，當剎車油不足的時應(yīng)及時添加，剎車油儲油壺中的剎車油液面應(yīng)保持在最低容量刻度與最高容量刻度之間。

3、如果車輛在正常行駛中如果出現(xiàn)制動忽輕忽重、制動過沉車輛跑偏、偶爾出現(xiàn)剎車踏板踩空等情況時，就需要注意檢查剎車油是否足量，是否含水量或雜質(zhì)過多，應(yīng)及時進行處理。

如何確定剎車油需要更換呢？其實自己也能很簡單的做出判斷

如果剎車油失效，就或?qū)⒅苯訉е萝囕v制動距離增加，甚至可以完全失去制動力，因此其重要性不言而喻。雖說廠商給出了更換的建議周期，但日常使用中會有各種差別，因此更換周期也會不同，需要根據(jù)實際情況來判斷。那么作為普通消費者來說，該如何快速判斷出是否需要更換剎車油呢？

對于很多“老司機”使用目測來確定純凈度，或是使用手指來感受其黏度來說，這種方法太不科學、也不準確，因此需要借助一些工具來操作更科學。由于剎車油的主要成分會吸收水分，導致原本的沸點會降低，結(jié)果就是性能大幅下降甚至完全失效，因此測試剎車油性能最好的方法，就是使用專業(yè)儀器來測量剎車油的沸點，但實際操作中，測量剎車油含水量這種方法比測試沸點更容易實現(xiàn)。

對于普通消費者來說，有種十分簡便的測試工具能夠快速的測量剎車油的含水量，同時工具也會通過指示燈來告知實際數(shù)據(jù)以及更換建議。這種工具就是“剎車油檢測筆剎車油”，其能夠根據(jù)電導率的變化測定剎車油的水分變化，并通過發(fā)光二極管清晰地顯示含水分的程度，紅光表示剎車油需要立即更換，綠光表示狀態(tài)良好，黃光表示狀態(tài)尚可但快要更換。

而在實際應(yīng)用中，通常參照如下標準判斷制動液性能：含水量低于0.5%說明制動液正常，含水量在0.5%～2.5%，制動液可換也可不換；含水量大于2.5%則必須更換。