前六期作業(yè)回顧 DIY加裝蝸牛喇叭http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=20296536 DIY換機油http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=20429938 加裝車內(nèi)后備箱開關(guān)http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=20461783 原車后備箱開關(guān)拆解修復(fù)http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=20508992 DIY換火花塞http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=20514770 DIY前后輪換位http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=20878164 看了這個標題,熟悉我的人肯定以為,我又用自制的剎車油更換器給科魯茲換剎車油了。因為上個月剛發(fā)了帖子“仿制4S加壓設(shè)備,自己動手換剎車油http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=21141020”,剛給Polo換了剎車油,那么這次肯定是順便用這套設(shè)備給科魯茲換剎車油了? 恰恰相反,這次我采用的是傳統(tǒng)方法:腳踩大法! 其實本來我確實準備用那套壓油的設(shè)備的,但是需要買一個科魯茲用的剎車油壺蓋來改造一下。我上淘寶一搜,發(fā)現(xiàn)這小小的蓋子竟然要賣40元,一瓶博世的DOT4剎車油也不過就40元。 另外我比較喜歡接受挑戰(zhàn),上次換油用了壓力法,這次換油我就想嘗試一下腳踩法。 方法確定了,就用腳踩法了,但是我這個帖子還是要顛覆一下一般人的看法! 通常提到腳踩法換剎車油,都是需要三個人配合的,一個人在駕駛室里踩剎車,一個人在輪子那放油,一個人在車頭往油壺里倒剎車油!但是我要告訴大家,這些事全部一個人來完成就足夠了(人多當然有優(yōu)勢這里就不討論了,有機會的話叫上朋友來幫忙確實要省點事)。 小科普一下,換剎車油通常有三種方法: ?、購能囶^的剎車油壺里將新的剎車油用壓力壓進去,舊油從四個輪子的分泵處壓出,這正是我上個月給Polo換剎車油的方法; ?、趶乃膫€輪子的分泵處分別吸掉舊的油,同時在車頭處補充新的油; ?、鄄葎x車將舊油從四輪的分泵排掉,同時在車頭處補充新的油。 除了壓力法,吸油法和腳踩法都要注意必須及時在車頭的油壺里補充新的剎車油,絕不能使油壺排空,否則管路里進了空氣,整個操作就前功盡棄,得重新排空氣了。 除了三種常規(guī)的方法,還有一種忽悠人的方法,這個我在論壇里見過受騙的案例的,就是把剎車油壺的舊油吸掉,再加上新的油,就告訴你換好了。在外面的維修店有可能出現(xiàn)這種情況,做天朝的消費者,真的是太難了! 換剎車油最忌混進空氣,腳踩法更要注意。但是只要正常操作,是無需這樣擔心的。下面我來給大家講講這次的換油過程。 我買的是博世的DOT4剎車油,四個輪子分別拆掉,這樣方便找到放油螺絲(前輪也可以不拆,只要方向打到底,也能看到放油螺絲),一瓶剎車油用到最后還剩100ml左右。有一點要注意的是,不同品牌剎車油混用的問題。其實大品牌同級別比如都是DOT4,成分都是差不多的,如果有這方面的擔心,可以去4S買原廠的剎車油,淘寶上也有通用原廠剎車油賣,不過魚龍混雜,可得火眼金睛才行。我這瓶博世剎車油是在JD自營買的,價格也不貴,39.9元買的。對于自動擋的科魯茲來說,一瓶就夠用了,如果是手動擋的話,光換四個輪子剎車油一瓶也夠了,還想順便換離合油的話(離合和剎車是共用剎車油的),就得準備兩瓶了。 科魯茲的剎車油壺在這里,和冷卻液壺緊挨著。 蓋子上是有DOT4的標示的,擰掉蓋子后是這個樣子的。 用注射器吸掉舊油 一管是50ml,共抽了三管就是150ml,油壺就差不多抽空了。 這里不要擔心“抽空”,只要注射器的管子只伸在前面,那么只是抽了圖上紅線以上的油,往總泵去的位置還是有油的。除非你注射器的管子非得想法設(shè)法地伸到總泵里去那就另當別論了。 JD自營買的博世BOSCH DOT4剎車油,這個可能是所謂的新包裝吧。 側(cè)面有防偽查詢 省得煩 版主 財產(chǎn): 32.5萬 愛卡幣 帖子: 40100 帖 注冊: 2009-03-09 來自: 江蘇省|南京市 發(fā)表于 2014-12-01 20:31 6樓 省得煩 發(fā)表于 2014-12-01 20:31 6樓 擰開瓶蓋,里面有密封層 BOSCH貼紙揭開,里面還有塑料薄膜封口。 省得煩 版主 財產(chǎn): 32.5萬 愛卡幣 帖子: 40100 帖 注冊: 2009-03-09 來自: 江蘇省|南京市 發(fā)表于 2014-12-01 20:31 7樓 省得煩 發(fā)表于 2014-12-01 20:31 7樓 把膜捅開,這個就不要我教了吧,呵呵。 把新油先注滿油壺 慢點倒,特別是到開口處突然收窄,油會一下子漫上來。剎車油有腐蝕性,盡量不要撒到其他地方了。 省得煩 版主 財產(chǎn): 32.5萬 愛卡幣 帖子: 40100 帖 注冊: 2009-03-09 來自: 江蘇省|南京市 發(fā)表于 2014-12-01 20:32 8樓 省得煩 發(fā)表于 2014-12-01 20:32 8樓 排四個管路的油,一般遵循的規(guī)律是先后輪再前輪。我是先換右后輪的剎車油,其實用我這個單人操作的方法的話,先換左后輪的話更好,原因后面再說。 卸掉輪胎 看到剎車分泵的放油螺絲了吧 拿掉橡膠防塵帽,等會放油管就套在這上面。 省得煩 版主 財產(chǎn): 32.5萬 愛卡幣 帖子: 40100 帖 注冊: 2009-03-09 來自: 江蘇省|南京市 發(fā)表于 2014-12-01 20:33 9樓 省得煩 發(fā)表于 2014-12-01 20:33 9樓 這個是專用的放油瓶,其實找個普通的空礦泉水瓶就可以了。 這段橡膠管是醫(yī)院抽血時勒住膀子用的那種橡膠管,彈性好容易套上去,用10mm的開口扳手擰松放油螺絲。 省得煩 版主 財產(chǎn): 32.5萬 愛卡幣 帖子: 40100 帖 注冊: 2009-03-09 來自: 江蘇省|南京市 發(fā)表于 2014-12-01 20:34 10樓 省得煩 發(fā)表于 2014-12-01 20:34 10樓 這時候就可以踩剎車踏板了,因為要下車來回數(shù)次,所以不要坐下了踩剎車。我采取的姿勢是,左腳站在外面地上,兩手扶住A柱,伸右腳進去踩。這個動作并不別扭,所以還算輕松吧。 有人會提出疑問,這樣不好用力???沒錯坐下來后背抵住了才能更好地發(fā)力踩剎車,但問題是并不需要多大的力氣去踩。在沒有發(fā)動車輛時剎車沒有助力,每次只能踩很淺,但已經(jīng)足夠了,足夠?qū)x車油排出了。 還會有人提出另外一項疑問,直接連續(xù)踩不會進空氣嗎?可能大家在其他地方見過這樣要求,兩人配合換剎車油的方法,是一人擰松螺絲另一人踩到底別動,等擰緊螺絲了再抬剎車,然后再重復(fù)剛才的過程。理由是防止空氣在抬剎車時進入分泵。 其實這是多慮了,誠然踩剎車時油是排出,但抬剎車時油會自動從油壺里補充進來。即使認為抬剎車時管子排出的油會回流,那個量就算有也是極少的,再次踩剎車時又會被排出。何況不可能抬剎車時排出的油再吸回去的,只會是從油壺里補充,這是整個剎車系統(tǒng)的構(gòu)造決定的。(如果實在擔心,就按照24樓一車米的方法來操作http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=21225680&page=3#pid450117687) |
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