電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)團體標準來了 由中國汽車工程學會于2020年8月7日發(fā)布并實施的電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)相關(guān)標準已經(jīng)上線,有需要的小伙伴可以下載了,如果公眾號相關(guān)文章對您或者您的團隊有所幫助請幫忙轉(zhuǎn)發(fā)、收藏,也可以點擊關(guān)注新能源汽車電機控制器公眾號,非常感謝。 鏈接:https://pan.baidu.com/s/1W-34I5R0MBWMGzxJ6Ir0yg 提取碼:tiw5 T/CSAE 143-2020《純電動乘用車一體化電驅(qū)動總成測評規(guī)范》 本標準按照GB/T 1.1—2009《標準化工作導則第1部分:標準的結(jié)構(gòu)和編寫》給出的規(guī)則起草。本標準由中國汽車工程學會汽車測試技術(shù)分會提出。本標準規(guī)定了純電動乘用車一體化電驅(qū)動總成的、測試條件、測試要求、測試方法、判定標準等。本標準適用于純電驅(qū)動乘用車一體化電驅(qū)動總成,即高壓控制模塊、驅(qū)動電機模 塊、單級減速器模塊和(或)差速器模塊的組合。其它一體化電驅(qū)動總成可以參考執(zhí)行,該標準對純電動乘用車一體化電驅(qū)動總成進行了定義,規(guī)范了一體化電驅(qū)動總成測試所需的測試條件及試驗儀器儀表,并設(shè)計了一般性試驗、性能試驗、安全性試驗、環(huán)境適應(yīng)性試驗、EMC測試、NVH測試及可靠性測試等試驗方法。 T/CSAE 144-2020《電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)及電驅(qū)動總成 能效等級和試驗方法》 本標準按照GB/T 1.1—2009《標準化工作導則 第1部分:標準的結(jié)構(gòu)和編寫》給出的規(guī)則起草。本標準由中國汽車工程學會汽車測試技術(shù)分會提出。本規(guī)范規(guī)定了電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)及電驅(qū)動總成能效等級劃分方法、試驗條件和試驗方法等。本規(guī)范適用于電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)、以及包括電機、變速裝置等多種形式在內(nèi)的電驅(qū)動總成, 對僅具有發(fā)電功能的車用電機及其控制器可以參照本規(guī)范執(zhí)行。文檔給出了能效等級的劃分及相關(guān)試驗方法。
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