據(jù)《印度防務(wù)新聞》網(wǎng)站2020年10月12日消息，中國已經(jīng)推出了兩款第五代戰(zhàn)斗機(jī)，并且有可能會(huì)銷售到巴基斯坦。為了保持對(duì)對(duì)手的質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)，更好地利用稀缺資源，展望未來50年，印度空軍應(yīng)放棄其制造200架第四代國產(chǎn)“光輝”（Tejas） Mark-2戰(zhàn)斗機(jī)的計(jì)劃，專注于發(fā)展第五代先進(jìn)中型隱身戰(zhàn)機(jī)（AMCA）。

文章稱，如果不做出改變，印度空軍將面臨AMCA戰(zhàn)機(jī)剛服役就落后的局面。屆時(shí)，印度空軍甚至可能還要駕駛比AMCA戰(zhàn)機(jī)更落后的“光輝”Mark-2噴氣式飛機(jī)。此外，印度海軍也需要AMCA戰(zhàn)機(jī)，因?yàn)槟壳罢跍y(cè)試的“光輝”輕型作戰(zhàn)飛機(jī)無法滿足航母艦載機(jī)需求。

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印媒呼吁印度空軍應(yīng)專注于發(fā)展AMCA戰(zhàn)機(jī)

文章稱，印度空軍（IAF）現(xiàn)在必須仔細(xì)考慮發(fā)展新戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)時(shí)間表，從不斷縮減的國防預(yù)算中撥款對(duì)新戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行投資?！肮廨x”戰(zhàn)機(jī)屬于第四代戰(zhàn)機(jī)，而“光輝”Mark-2是在其基礎(chǔ)上發(fā)展的一款全新中型戰(zhàn)斗機(jī)（MWF），預(yù)計(jì)在2023年左右首飛。但前提是，印度國防研究與發(fā)展組織（DRDO）、印度斯坦航空有限公司（HAL）和參與該項(xiàng)目的其他機(jī)構(gòu)能夠按時(shí)完成目標(biāo)。要知道，就連印度空軍想要的83架“光輝”Mark-1A戰(zhàn)機(jī)預(yù)計(jì)也只能從2022年開始交付。

文章稱，雖然“光輝”Mark-2戰(zhàn)機(jī)借鑒了“光輝”Mark-1和“光輝”Mark -1A的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，但它將是一種新型戰(zhàn)機(jī)，并將進(jìn)行多年嚴(yán)格的測(cè)試，然后才能進(jìn)行量產(chǎn)，而這可能還要再等十年。這對(duì)印度空軍來說不是一個(gè)好選擇，因?yàn)槟壳坝《瓤哲娬谂?yīng)對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)實(shí)力的下降和與對(duì)手的實(shí)力差距。

文章稱，中國目前發(fā)展有兩架第五代戰(zhàn)斗機(jī)。殲-20雙發(fā)重型戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)在中國人民解放軍空軍服役并形成中隊(duì)建制。另一款是FC-31第五代中型戰(zhàn)斗機(jī)，很可能會(huì)出口給潛在客戶，而巴基斯坦可能是其第一個(gè)國外客戶。

文章表示，LCA“光輝”戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目已經(jīng)花費(fèi)印度超過一千億盧比?！肮廨x” Mark-1A戰(zhàn)機(jī)的價(jià)格已經(jīng)飆升，83架“光輝”Mark-1A戰(zhàn)機(jī)總價(jià)為4500億盧比，折算約合單價(jià)7700萬美元，這與美國F-35第五代戰(zhàn)斗機(jī)的生產(chǎn)成本差不多。通過利用規(guī)模生產(chǎn)和先進(jìn)高效的生產(chǎn)方法，F(xiàn)-35戰(zhàn)機(jī)的成本已降至每架8000萬美元以下。而“光輝”Mark-2戰(zhàn)機(jī)的價(jià)格可能更高，可能接近9000萬-1億美元，這對(duì)于一款國產(chǎn)第四代戰(zhàn)斗機(jī)來說非常昂貴。而瑞典薩博公司的“鷹獅”-E戰(zhàn)機(jī)，售價(jià)也只有8500萬美元。因此，在還需要十年才能服役的第四代飛機(jī)項(xiàng)目上進(jìn)一步投資是不明智的。印度空軍應(yīng)該取消“光輝”Mark-2戰(zhàn)機(jī)計(jì)劃，而專注于發(fā)展AMCA戰(zhàn)機(jī)。

“光輝”Mark-2戰(zhàn)機(jī)性能參數(shù)

文章稱，AMCA戰(zhàn)機(jī)計(jì)劃已經(jīng)被擱置了一次，因?yàn)樗械木Χ技性谘邪l(fā)“光輝”戰(zhàn)機(jī)上。然而，AMCA設(shè)計(jì)工作一直在進(jìn)行中。印度空軍應(yīng)該為AMCA戰(zhàn)機(jī)發(fā)展提供支持，而不是開發(fā)第四代“光輝”Mark-2戰(zhàn)機(jī)。

除蘇-30MKI和“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)，目前在印度空軍服役的約250架米格-29，“美洲虎”和“幻影”戰(zhàn)機(jī)將在2035-2040年逐步淘汰。屆時(shí)，首批蘇-30戰(zhàn)機(jī)也將服役超過40年，并開始逐步淘汰。選擇發(fā)展“光輝”Mark-2戰(zhàn)機(jī)并不會(huì)給印度空軍帶來質(zhì)量上的優(yōu)勢(shì)，也沒有任何意義，因?yàn)闀r(shí)間表顯示其使用壽命只能持續(xù)到2070年代。

印媒表示，由于印度空軍對(duì)飛機(jī)性能和進(jìn)度都不滿意，印度已經(jīng)退出與俄羅斯聯(lián)合開發(fā)第五代戰(zhàn)斗機(jī)（FGFA）項(xiàng)目。而在印度購買了俄羅斯S-400防空系統(tǒng)，以及美國是否會(huì)向印度提供F-35戰(zhàn)機(jī)一事充滿了不確定性后，印度空軍需要快速發(fā)展第五代戰(zhàn)機(jī)。

文章稱，“光輝”Mark-2戰(zhàn)機(jī)的發(fā)展將挪用第五代戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)所需的資金和注意力，后者的服役時(shí)間可能要到等到2030年代甚至2040年代。屆時(shí)，許多國家已經(jīng)在研發(fā)第六代戰(zhàn)斗機(jī)，這將使印度AMCA戰(zhàn)機(jī)落后一代。

印度“光輝”戰(zhàn)機(jī)性價(jià)比值得商榷

文章稱，印度海軍拒絕了“光輝”艦載機(jī)計(jì)劃，可能會(huì)選擇雙發(fā)AMCA戰(zhàn)機(jī)。這款雙發(fā)噴氣式飛機(jī)能從其滑躍式航母甲板上起飛，同時(shí)還將攜帶足夠多的有效載荷，同時(shí)也具備隱身能力。

與此同時(shí)，印度空軍還將增加“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)的采購訂單，可能會(huì)再訂購36-54架，來彌補(bǔ)戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)飛機(jī)數(shù)量的下降。此外，印度空軍還會(huì)采購40架“光輝”Mark-1和計(jì)劃中的83架“光輝”Mark-1A。

如果印度空軍現(xiàn)在不支持AMCA戰(zhàn)機(jī)計(jì)劃，那么最終可能會(huì)出現(xiàn)AMCA發(fā)展滯后的局面，這將迫使印度不得不重新購買俄羅斯第五代PAK-FA戰(zhàn)機(jī)，但印度此前已經(jīng)宣布PAK-FA戰(zhàn)機(jī)不滿足其要求。這將使AMCA計(jì)劃倒退，并導(dǎo)致印度在本世紀(jì)中葉仍將進(jìn)入進(jìn)口國外戰(zhàn)斗機(jī)而沒有發(fā)展出國產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)的惡性循環(huán)中。