如同人的生命一樣，企業(yè)壽命的長短取決于它的健康狀況，盈利水平就是企業(yè)健康狀況的最重要指標(biāo)。

企業(yè)存在的根本意義是創(chuàng)造利潤，而盈利模式就是探求企業(yè)利潤來源的系統(tǒng)方法，又稱商業(yè)模式

戰(zhàn)略是解決做什么的問題，盈利模式是解決靠什么賺錢的問題。做什么，不一定就要靠什么賺錢，兩者并不是一回事，而我們多數(shù)人卻往往簡單的認(rèn)為做什么就要靠什么賺錢。

國美電器、蘇寧電器是中國家電銷售連鎖巨頭，但他們卻都靠其他業(yè)務(wù)盈利，如果沒有其他業(yè)務(wù)盈利，這兩家公司實際上是虧損的。他們依賴幾乎相同的“商業(yè)+地產(chǎn)”盈利模式(通過延期支付貨款，獲得無成本融資)。麥當(dāng)勞實質(zhì)上不是經(jīng)營快餐的，而是經(jīng)營房地產(chǎn)的，據(jù)統(tǒng)計，美國麥當(dāng)勞靠地產(chǎn)盈利占到52％。這些企業(yè)真正的利潤來源并不是他們所從事的主業(yè)，他們構(gòu)建了自己獨(dú)特的盈利模式。

企業(yè)所創(chuàng)造的價值實際上來自企業(yè)價值鏈上的某些特定的價值活動，不同的企業(yè)，在價值鏈中某些特定的環(huán)節(jié)上的優(yōu)勢不同，即便是同一個行業(yè)的企業(yè)，優(yōu)勢也會有很大的差異。他們把這些差異發(fā)揮到極致，形成完整的競爭體系，也就建立了自己的盈利模式。如戴爾運(yùn)用的是“低成本高品質(zhì)”的盈利模式，他們構(gòu)建了直銷模式上的低成本配件供應(yīng)與裝配運(yùn)作體系，而聯(lián)想運(yùn)用的是“品牌支撐渠道”的盈利模式，他們通過分銷渠道實現(xiàn)生產(chǎn)商、大經(jīng)銷商與零售店、消費(fèi)者之間的分銷增值。

眾所周知，風(fēng)險投資公司非常關(guān)注所投資機(jī)構(gòu)是否有成熟的商業(yè)模式和清晰明朗的盈利模式。

在產(chǎn)品同化、渠道同化、促銷同化、利潤來源同化的情況下，突破同化競爭的根本出路就是盈利模式的差異化。

在文學(xué)作品中有明暗雙線的表現(xiàn)手法，這種手法的運(yùn)用是作家藝術(shù)構(gòu)思與藝術(shù)功力的表現(xiàn)，由此我想企業(yè)中戰(zhàn)略和盈利模式的有效運(yùn)用不正是企業(yè)家駕馭復(fù)雜局面能力的體現(xiàn)嗎?

未來的企業(yè)將從核心競爭力打造轉(zhuǎn)向盈利模式的競爭，構(gòu)建自己的盈利模式，別輸在起跑線上。