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......大運河沿線包含橋、閘、壩、倉、寺觀、塔等多種文物，與大運河周邊眾多與運河息息相關的文化遺產共同組成了運河文化。 其中，京杭大運河（含長虹橋、拱宸橋、廣濟橋）已于2006年被公布為第六批全國重點文物保護單位。2013年列入第七批全國重點文物保護單位共包括８個省、市，共95處，與第六批京杭大運河合并。其中大運河嘉興段文物本體包括江南運河嘉興段河道（含蘇州塘、環(huán)城河、杭州塘、崇長港、上塘河），長虹橋、長安閘。 
涉及面寬，子項多，包羅的景點真不少，好在思泉行走嘉興古運河后撰寫的“【嘉興古運河游】”108篇系列博文中有較詳細的敘述。本篇只能點到為止，提供了鏈接，有興趣的博友可以展開。
蘇州塘——
長虹橋（國6，參見《【嘉興古運河游】(2)——古運河穿長虹橋南下》）。
環(huán)城河，如下圖。
從圖上可以看出，經過的主要景點有“文生修道院”（國7，參見《【嘉興古運河游】(9)——文生修道院，中國遣使會的唯一總修院》，有新內容，后面將另行文）；
落帆亭（杉青閘，國7，不另行文，可參見《【嘉興古運河游】(7)——杉青閘和這里的往事》和《【嘉興古運河游】(8)——落帆亭，古老江南園林的新生》）；
秋涇橋（國7，不另行文，可參見《【嘉興古運河游】(10)——秋涇橋和它附近將要消失的民居》）；
雙魁巷（省保，參見《【嘉興古運河游】(11)——雙魁巷，保存最完整的明清風格古民居》）；
分水墩（國7，不另行文，可參見《【嘉興古運河游】(12)——分水墩，調節(jié)水流的設施》）；
北麗橋（參見《【嘉興古運河游】(17)——北麗橋，千年古橋換新姿》）；
西水驛（省保，參見《【嘉興古運河游】(45)——西水驛碑，嘉興建驛歷史悠久的見證》）；
血印寺（市保，參見《【嘉興古運河游】(47)——血印菩薩，嘉興獨創(chuàng)》）;
三塔（參見《【嘉興古運河游】(49)——三塔，曾經是嘉興的地標》）;
杭州塘（參見《【嘉興古運河游】(58)——沿著杭州塘的嘉興段向西南走》）——
崇長港。崇長港為江南運河浙江段故道，途徑桐鄉(xiāng)市上市、留良及海寧辛江等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，在莊婆堰與鹽官下河相交后，繼續(xù)向南至長安翻水站止。崇長港前身為春秋時期的百尺瀆、越水道。據記載，公元前482年越王勾踐開挖越水道，也就是現在的崇長港。 崇長港是嘉興境內最早有確切記載的運河。在這個階段，運河的價值主要是為戰(zhàn)爭服務，輸送部隊和戰(zhàn)爭給養(yǎng)。隋唐至元末成為運河的主航道。
上塘河（嘉興部分）。上塘河流經杭州和嘉興兩市，自杭州市德勝壩流經余杭區(qū)臨平鎮(zhèn)至海寧市鹽官鎮(zhèn)，全長44.5公里。海寧市境內，自許村鎮(zhèn)吳家堰，經長安至鹽官北門，長22公里，許村——長安段為隋代至元末時期的歷史主航道，始于許村鎮(zhèn)吳家堰，至于長安閘堰，全長11.8公里。 上塘河的前身極有可能為秦始皇三十七年（前210 年）所開辟的陵水道中的一段。隋大業(yè)六年（610年），大運河從沙渚塘口到長安鎮(zhèn)，通過長安三閘（上、中、下閘），連接陵水道到杭州黃家堰一段，成為大運河的南段。
- 長安閘（國6，不另行文，可參見《【嘉興古運河游】(79)——長安閘，古運河的重要遺產點》、《【嘉興古運河游】(80)——長安“三閘”，古運河科技含量最高的設施之一》和《【嘉興古運河游】(82)——長安鎮(zhèn)，長安閘造就的古鎮(zhèn)》）。
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