如果有人問都有哪些暴利行業(yè)？肯定第一時間大多數(shù)人都會想到是煙草公司。當以中國煙草為例，每年上繳上萬億的稅費，其利潤可想而知。而且煙草公司根本不需要打廣告，唯一打個廣告也就是“吸煙有害健康”類似的字眼，但即使這樣還是要大量的人給煙草公司送錢。煙草公司之所以能賺那么多錢，很大程度上是因為它的壟斷地位。而相比之下，民用飛機制造業(yè)是世界上最暴利的合法行業(yè)之一。

隨著國內(nèi)經(jīng)濟的快速發(fā)展和居民生活水平的不斷提高，國內(nèi)消費結構悄然發(fā)生了變化：居民消費重心已從實物消費轉向服務性消費（旅游、健康、文化等）。以出境旅游為例，中國出境旅游人數(shù)和出境旅游支出均創(chuàng)歷史新高，中國連續(xù)多年成為全球最大的出境旅游市場。

飛行往往是最省時、最有效的旅行方式，因此它已成為旅客的首選。事實上，它極大地促進了民航業(yè)的發(fā)展。1950年中華人民共和國成立時，中國民航只有30多架小型飛機，年載客量只有1萬人，年運輸周轉量157萬噸。到2018年，中國共運送旅客6.1億人次，飛機6053架。巨大的客運量缺口見證了我國民航業(yè)的快速發(fā)展，這在一定程度上表明了民航業(yè)未來發(fā)展的廣闊前景。

許多人認為航空業(yè)是一個利潤更高的行業(yè)。但其背后的飛機工業(yè)卻是最富有的。以波音公司為例，過去一年，該公司僅售出806架飛機，訂購5873架，這意味著該公司的訂單將持續(xù)到2026年。飛機生產(chǎn)的壁壘很高，市場也很緊張，這使得波音公司非常有利可圖。據(jù)報道，波音公司的平均日收入為2億元人民幣，是世界上利潤最高的公司之一。

波音公司的創(chuàng)始人威廉·愛德華·波音是一位非常富有的人。他父親在木材、采礦和土地租賃行業(yè)工作。但是，擁有“金鑰匙”的波音公司很快就遇到了麻煩。當父親去世，母親再婚后，波音開始了截然不同的生活。

受父親的影響，波音開始了木材生意。波音公司只用了幾年就成功了。波音公司積累了豐富的財富，為波音飛機公司的后期發(fā)展奠定了基礎。

1916年8月，波音成立太平洋航空裝備有限公司，不僅承載了波音的航空夢想，也成為波音真正的發(fā)源地。截至目前，波音公司已經(jīng)成立100多年，多年的技術研究和積累為波音奠定了市場地位。據(jù)報道，波音在其巔峰時期贏得了全球市場的一半以上。市場壟斷一直是波音高利潤的關鍵因素。

然而，近年來，波音公司的日子并不好過。首先是其主要競爭對手空客集團的激烈競爭。1994年，波音和空客的市場份額分別為60%和18%。在空客集團首席銷售官雷義的領導下，空客僅用了4年時間就獲得了50%的市場份額，此后一直與波音不相上下。空客和波音之間的競爭給了全球客戶更多的選擇，波音的寡頭壟斷正在被削弱。

國際航空運輸協(xié)會預測，中國將在5年內(nèi)超過美國，成為全球最大的航空市場。這意味著中國對飛機的需求仍然很高。迄今為止，波音和空客一直是中國航空市場的贏家。不過，中國的大型飛機戰(zhàn)略可能會改變這種局面。

波音公司，作為世界上最賺錢的公司之一，贏得了一半的全球市場，其飛機訂單預計已經(jīng)排到2026年。但在競爭日益激烈的全球市場上，波音能否繼續(xù)保持良好的表現(xiàn)？也許只有時間能證明。