原標(biāo)題:共建“軌道上的長三角” 滬蘇湖鐵路開工,該鐵路線將在浙江湖州與商合杭鐵路銜接,安徽將新增入滬大通道。 建設(shè)“新動脈”,貫通長三角東西 6月5日上午,長三角一體化發(fā)展重大項目·滬蘇湖鐵路開工儀式在浙江湖州舉行。該鐵路上海段、江蘇段建設(shè)動員會同步舉行,安徽揚(yáng)馬城際鐵路馬鞍山樞紐工程同步開工。這是長三角一市三省首次聯(lián)合舉行重大項目開工活動,拉開了2020年長三角地區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)座談會帷幕。 在湖州吳興區(qū)尹家圩村項目現(xiàn)場,記者看到,大型機(jī)械裝備整齊排列,工人們整裝待發(fā)。與會領(lǐng)導(dǎo)共同啟動滬蘇湖鐵路建設(shè)后,現(xiàn)場兩輛高鐵模型相向而行,寓意項目建成后長三角出行更加便捷、高效。 滬蘇湖鐵路開工,跟安徽有什么關(guān)系? “這將是安徽進(jìn)入上海的第二個重要大通道,對促進(jìn)安徽全面融入長三角、推進(jìn)長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展將起到重要作用。 ”安徽省發(fā)改委長三角處調(diào)研員趙華說,這為將來打通長三角“一小時通勤圈”起到更大的促進(jìn)作用。 據(jù)了解,全長163公里的滬蘇湖鐵路,總投資380億元,設(shè)計時速350公里,沿途設(shè)松江南、汾湖、湖州等7座車站,串聯(lián)起上海、江蘇、浙江三地,并在湖州與商合杭鐵路銜接,連通安徽合肥,成為貫通長三角東西區(qū)域的智能大動脈。 “這是對長三角高鐵路網(wǎng)的優(yōu)化和補(bǔ)漏補(bǔ)缺。對安徽來說,今后通過宣城、蕪湖去上海將更快捷,因為縮短了鐵路距離?!鄙虾hF路局建設(shè)部主任武鳳遠(yuǎn)說。 可以期待,滬蘇湖鐵路項目建成后,將作為長三角互聯(lián)互通的新力量和“軌道上的長三角”的新示范,為長三角區(qū)域一體化發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。 優(yōu)化鐵路網(wǎng),提升互聯(lián)互通水平 當(dāng)日,在馬鞍山分會場,揚(yáng)馬城際鐵路馬鞍山樞紐工程同步開工。揚(yáng)州—鎮(zhèn)江—南京—馬鞍山城際鐵路,是《長江三角洲地區(qū)交通運(yùn)輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》重點建設(shè)項目,也是巢湖—馬鞍山城際鐵路的東延工程。 據(jù)了解,揚(yáng)馬城際鐵路鎮(zhèn)江至馬鞍山段西起安徽省馬鞍山市,向東經(jīng)南京祿口機(jī)場,終至江蘇省鎮(zhèn)江市,正線全長121公里,其中安徽省境內(nèi)24公里,江蘇省境內(nèi)97公里。全線擬設(shè)馬鞍山南、丹陽鎮(zhèn)、祿口機(jī)場、句容、丹陽西、丹徒等6座車站,設(shè)計時速350公里/小時。該鐵路在馬鞍山南站與在建巢馬城際鐵路并站,引入樞紐工程納入在建巢馬城際鐵路同步實施。 省發(fā)展改革委鐵路建設(shè)辦公室副主任唐敬介紹,揚(yáng)馬城際鐵路與商合杭高鐵、巢馬城際鐵路、江蘇南沿江鐵路等銜接,可形成合肥經(jīng)馬鞍山、祿口機(jī)場、句容、江陰、張家港、常熟至上海的快速鐵路通道,對構(gòu)建“軌道上的長三角”,提升長三角中心城市之間互聯(lián)互通水平,支撐長三角區(qū)域一體化戰(zhàn)略實施具有重要意義。 交通先行,引領(lǐng)長三角區(qū)域一體化發(fā)展。接下來,蘇浙滬皖將攜手新建沿江高鐵上海至合肥段、通蘇嘉和滬嘉甬鐵路、馬鞍山至揚(yáng)州城際鐵路等項目,構(gòu)建城際通勤圈,提升沿江沿海高鐵通道運(yùn)輸能力,共建“軌道上的長三角”。 “長三角一體化進(jìn)入了一個項目全面提速的新階段,讓各個主體一起來參與一體化發(fā)展,把我們同城的效應(yīng)發(fā)揮得更好。 ”上海市發(fā)改委副主任阮青說。 緊扣“一體化”,優(yōu)勢互補(bǔ)力爭“走在前列” 此次長三角一市三省首次聯(lián)合舉行重大項目開工活動,是全面落實中央“六穩(wěn)”“六保”要求,積極主動化危為機(jī),以一體化助力實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展目標(biāo)任務(wù)的具體舉措。 據(jù)了解,緊扣“一體化”和“高質(zhì)量”兩個關(guān)鍵詞,2020年滬蘇浙皖一市三省共計劃實施一體化重大項目1390項,總投資達(dá)7.81萬億元。其中,新開工20億元以上基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通項目共76項、總投資1.02萬億元。新開工10億元以上的人工智能、生物醫(yī)藥、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)協(xié)同項目共253項、總投資9786億元。新開工5億元以上的綠色發(fā)展、生態(tài)修復(fù)、流域治理等生態(tài)環(huán)保聯(lián)防聯(lián)控項目共48項、總投資661億元,將加快打開“兩山”轉(zhuǎn)化通道,建設(shè)美麗長三角。新開工1億元以上的醫(yī)療教育、政務(wù)服務(wù)、文化旅游等公共服務(wù)共建共享項目共58項、總投資1353億元。 同舟共濟(jì)揚(yáng)帆起。 2020年,一市三省將繼續(xù)集聚資源優(yōu)勢,加快構(gòu)建長三角區(qū)域創(chuàng)新共同體。上海啟動建設(shè)張江科技城第二、三輪創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施項目、上海科技大學(xué)未來科學(xué)中心,江蘇啟動建設(shè)長三角先進(jìn)材料研究院、生物醫(yī)藥創(chuàng)新中心,浙江啟動建設(shè)浙江大學(xué)杭州國際科創(chuàng)中心、阿里巴巴達(dá)摩院南湖項目,安徽啟動建設(shè)中科院(安徽)臨床研究醫(yī)院、合肥綜合性國家科學(xué)中心大健康研究院等項目。 推動長三角一體化發(fā)展重大項目開工,進(jìn)一步深化長三角區(qū)域工作協(xié)同機(jī)制,以重大項目謀篇布局、協(xié)力建設(shè)為突破點,搭建更加務(wù)實有效的協(xié)作平臺,拓展優(yōu)勢互補(bǔ)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的協(xié)作領(lǐng)域,滬蘇浙皖必將齊心協(xié)力走在前列,為國家區(qū)域一體化發(fā)展提供“長三角”方案。(安徽日報) [責(zé)任編輯:劉李冬] |
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