春意盎然，萬(wàn)物復(fù)蘇，又到了考駕照的好時(shí)節(jié)了，有了駕照就可以實(shí)現(xiàn)自己自駕出游的小小愿望了，不過(guò)，現(xiàn)在想要很輕松地拿到駕照可是沒(méi)有那么簡(jiǎn)單的，科目一和科目四倒還好，都是理論知識(shí)，只要努力都是有收獲的，只是科目二和科目三的兩個(gè)實(shí)際操作考試，有的時(shí)候只是靠努力還是不夠的，要不然也不會(huì)每次都那么多掛科的考生了，想要順利通關(guān)，還要掌握一些技巧，懂得總結(jié)重點(diǎn)。

就拿科目二的考試來(lái)說(shuō)，雖說(shuō)大部分地區(qū)還是只有五個(gè)考試項(xiàng)目，但其中繁瑣的操作步驟也真是讓人頭大了，每天反復(fù)的練習(xí)都已經(jīng)麻木了，效率還不高，考試過(guò)關(guān)率當(dāng)然也就上不去了，其實(shí)，對(duì)于科目二的考試項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，一共也就幾個(gè)重點(diǎn)，也是大家練車(chē)考試過(guò)程中都需要突破的難點(diǎn)，只要把它們都搞定了，一切操作就水到渠成，變得很簡(jiǎn)單了，考試輕松一把通關(guān)也是很容易了！

第一個(gè)，起步。起步的操作不僅僅是出現(xiàn)在剛上車(chē)時(shí)，還有倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方停車(chē)、坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步等項(xiàng)目中，如果操作不當(dāng)就很容易導(dǎo)致車(chē)輛熄火，而要想確保自己可以穩(wěn)定起步，離合器的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)一定要找準(zhǔn)確，具體操作步驟，踩下離合器（踩到底）掛擋，慢抬離合器至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)（車(chē)子有明顯抖動(dòng)，且有一股向前沖的勁）右手放下手剎（一定不能忘記放手剎），看似簡(jiǎn)單，要想將它們配合好還是要多加練習(xí)的。

另外在坡道起步中常常會(huì)出現(xiàn)溜車(chē)熄火的情況，畢竟在坡道上與平時(shí)上操作還是有一定的區(qū)別的，不是很好控制，大家除了要找準(zhǔn)離合器的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)之外，還要多加練習(xí)去感受坡道上起步操作與平地的不同之處，更加認(rèn)真對(duì)待，小心操作。

第二個(gè)，對(duì)離合器的控制?？颇慷惺呛苌贂?huì)用到油門(mén)來(lái)控制車(chē)速的，主要就是依靠對(duì)離合器的控制來(lái)穩(wěn)定車(chē)速，過(guò)程中若是一會(huì)抬得高了一會(huì)壓得低了就會(huì)是忽快忽慢的情況，特別影響其他操作的進(jìn)行，甚至直接導(dǎo)致壓線而掛科，所以腳踩離合器的力度一定要控制得非常穩(wěn)才行，那么就需要大家在選擇鞋子的時(shí)候盡量選底子薄一點(diǎn)的，能更準(zhǔn)確地感受、控制離合器，另外最好是以腳后跟著地作為支撐，不容易累，也可以很好的起到穩(wěn)定作用。

第三個(gè)，關(guān)鍵點(diǎn)位。能過(guò)準(zhǔn)確判斷出打方向盤(pán)、停車(chē)等的關(guān)鍵點(diǎn)可是順利通過(guò)的一個(gè)重要條件，可是關(guān)鍵點(diǎn)位不能固定是很多學(xué)員都容易出現(xiàn)的一個(gè)問(wèn)題，而自己的坐姿以及后視鏡位置的變化都是會(huì)影響到關(guān)鍵點(diǎn)位變化的，所以，要想關(guān)鍵點(diǎn)位固定不變，首先就得確保座椅后視鏡的調(diào)整狀態(tài)適合且固定不變才行。

第四個(gè)，調(diào)整30cm邊距。不少學(xué)員對(duì)這個(gè)30cm邊距總是調(diào)不好，重點(diǎn)其實(shí)也是要找準(zhǔn)參照點(diǎn)，比如車(chē)頭右側(cè)三分一附近與右側(cè)邊線的重合，或者是雨刷器凸出點(diǎn)附近與右側(cè)邊線的重合為輔助點(diǎn)等，另外還要注意控制好車(chē)速，盡量慢一點(diǎn)才有足夠的時(shí)間去調(diào)整，速度若是太快的話，還沒(méi)調(diào)整好都已經(jīng)過(guò)去了。