石塔構(gòu)件,為宋代洛陽(yáng)橋?qū)毢D塔塔頂構(gòu)件。
上圖中的人物、人獸石雕和下圖的瑞獸石雕同為“萬(wàn)古流芳”石匾?jiàn)A飾。
民國(guó)二十二年(1933年)甘露亭建造題捐芳名錄(上圖上左)。
上圖為“海內(nèi)第一橋”石匾?jiàn)A飾。
蔡襄祠北(上圖),去洛陽(yáng)橋路上(下圖)。
洛陽(yáng)橋原名萬(wàn)安橋,橫跨洛陽(yáng)江入海口,為國(guó)家級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位,是古代中國(guó)橋梁建筑的杰作之一。北宋皇佑五年至嘉佑四年(1053~1059年)由泉州知州蔡襄主持修造。橋長(zhǎng)834米,寬7米。作為中國(guó)現(xiàn)存最早的跨海石橋,其"筏型基礎(chǔ)"、"種蠣固基法",是中國(guó)乃至世界造橋技術(shù)創(chuàng)舉,充分顯示了中國(guó)古代勞動(dòng)人民的非凡智慧。(摘自百度)
洛陽(yáng)橋建成后有橋墩46座,兩側(cè)有500欄柱。石塔9座,石亭7座。現(xiàn)存的有7塔(橋南5,橋北2)、1經(jīng)幢(橋南)、2亭(中亭和甘露亭)、2祠(蔡襄祠、昭惠廟)、4武士、29通歷代碑刻(14通在蔡襄祠,15通在橋南)和“萬(wàn)古安瀾”等摩巖石刻。
洛陽(yáng)橋建橋八百余年以來(lái),先后修復(fù)十七次。大修有宋紹興八年(1138年),颶風(fēng)、橋壞。邵守趙思誠(chéng)修復(fù);明宣德間(1426-1435年)橋址下沉,潮至,橋梁俱沒(méi)。知府馮楨命郡人李俊育(即李五)增正淳,增高三尺;萬(wàn)歷三十二年(1597年),地大震,橋梁倒塌,基址低陷,知府姜志禮修復(fù);清雍正八年(1730年)秋,橋崩,知縣工之琦修復(fù);民國(guó)二十年(1932年)蔡廷鍇軍長(zhǎng)改建為鋼筋混凝土公路橋,橋面增高2米。抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期受到嚴(yán)重破壞;1993年3月-1996年10月,國(guó)家撥專(zhuān)款修復(fù)。(摘自百度,魚(yú)有改動(dòng)。)
橋南兩宋塔(見(jiàn)上圖和下圖)一為窣堵波式塔(上圖下右),一為三層六角閣樓式密宗塔(上圖下左)和兩宋代石將軍(見(jiàn)下圖)。
石將軍年齡不同,姿勢(shì)有別。
洛陽(yáng)橋中亭建在沙洲上。
中亭處有一宋代石經(jīng)幢和一圓錐形鎮(zhèn)風(fēng)塔及甘露亭。甘露亭內(nèi)有明萬(wàn)歷年間祈雨的“西川甘雨”刻碑。
橋中靠北的寶篋印塔(見(jiàn)上圖和下圖)。
寶篋印塔泉州人稱(chēng)為月光菩薩塔。此塔有兩寶,一個(gè)西側(cè)塔身的被一直誤認(rèn)為祈福符號(hào)的梵文刻字,二是與之相對(duì)的東側(cè)月光菩薩旁的紀(jì)年“乙亥歲造”。那天雨太大了,魚(yú)和先生都漏拍了東側(cè)塔身,所以魚(yú)從網(wǎng)上借來(lái)一張圖(上組圖右上)。
橋北有兩座保存較好的鎮(zhèn)風(fēng)塔,和兩位石將軍像分立橋東西。
橋北的蔡襄像為最近一次維修時(shí)新塑。那對(duì)五層八角樓閣式的鎮(zhèn)風(fēng)塔是宋代建橋時(shí)原物。
同為宋代原物的還有橋北的這兩位石將軍。這兩位的姿勢(shì)也不同。