隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展，人們的生活水平越來(lái)越高，汽車已經(jīng)成為人們最重要的代步工具，幾乎每家每戶都有車了，買車不再是稀奇的事情，甚至在一些農(nóng)村，買車也成了普遍。

不過，在買車后，的確是給人們的出行帶來(lái)了方便，不用天天擠公交上班了，但也會(huì)給人們帶來(lái)很多的壓力，因?yàn)橘I車容易，可養(yǎng)車也不是那么容易的，尤其在一些大城市，車位很擠，隨便去哪里，單單停車，花錢在停車位上，也要花了不少錢呢。平時(shí)的油費(fèi)、養(yǎng)護(hù)費(fèi)、還有保險(xiǎn)等等，一年下來(lái)，總費(fèi)用也不低呢。

在買車后，隨著時(shí)間的增長(zhǎng)，汽車的一些零件也會(huì)不斷的老化，甚至到了一定的年限，整輛車都報(bào)廢了，無(wú)法再使用了。

對(duì)于汽車用多久需要報(bào)廢的問題，很多司機(jī)都是非常的關(guān)心的，因?yàn)檫@可是和自己的利益息息相關(guān)的。隨著關(guān)于汽車報(bào)廢問題的新規(guī)出臺(tái)，很多車主都無(wú)法淡定呢。

其實(shí)，在2017年之前，國(guó)家對(duì)于汽車報(bào)廢年限的規(guī)定是，私家車在行駛滿15年就要強(qiáng)制報(bào)廢。

對(duì)于這個(gè)強(qiáng)制規(guī)定，當(dāng)時(shí)有不少的車主心中不舒服，因?yàn)橛行┤似綍r(shí)對(duì)車保養(yǎng)很好，也不經(jīng)常去遠(yuǎn)行，即使車齡滿15年，可車還是好好的，還能夠繼續(xù)開。對(duì)于這樣的情況，車主自然是不愿意報(bào)廢了，覺得太浪費(fèi)了。

隨著大家的不滿反應(yīng)，到了后來(lái)，又有新規(guī)出臺(tái)，國(guó)家也對(duì)于汽車報(bào)廢年限進(jìn)行了一定的調(diào)整，新規(guī)規(guī)定：不再以汽車年限作為報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，而是根據(jù)里程碑作為報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)私家車的里程達(dá)到60萬(wàn)公里，那么汽車就要進(jìn)行強(qiáng)制報(bào)廢。

對(duì)于這樣的新規(guī)定，有人覺得這樣的新規(guī)人性多了，尤其不經(jīng)常出遠(yuǎn)門的車主來(lái)說(shuō)，這是好消息，不用擔(dān)心年限的問題了，即使到了15年，到里程還不到60萬(wàn)公里，就不用擔(dān)心汽車被強(qiáng)制報(bào)廢了。

但依然有很多車主無(wú)法淡定，因?yàn)橛行┸囍鞒Ｄ昕窟\(yùn)輸生活，幾乎每天都開車，甚至開的長(zhǎng)途，每天大部分時(shí)間都在車上度過，這樣的車，肯定是里程很多的，可能不到10年，60萬(wàn)公里的里程就到了呢，汽車就不得不報(bào)廢呢。面對(duì)這樣的新規(guī)，自然的感覺自己吃虧了。

此外，隨著新規(guī)的出臺(tái)，國(guó)家對(duì)于年檢的把控更加的嚴(yán)格了，如果連續(xù)三年不參加年檢，或者年檢不合格的車子，都會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。

其實(shí)，新規(guī)的出臺(tái)，也是為了汽車行駛的安全，一方面想辦法幫車主延長(zhǎng)年限，一方面也是嚴(yán)格把控車的年檢，保證車的安全性。

一個(gè)新規(guī)，不可能讓所有人都滿意，但每一次新規(guī)出來(lái)，都是一種進(jìn)步，都能夠給大家?guī)?lái)一定的便利。對(duì)于實(shí)行汽車到一定的條件就需要報(bào)廢的規(guī)定，還是比較好的，因?yàn)檫@樣就可以更好的保障道路交通的安全，也為了營(yíng)造更加安全的環(huán)境。

對(duì)于有車一族來(lái)說(shuō)，都應(yīng)該及時(shí)了解關(guān)于汽車的一些新規(guī)，否則出事了，到時(shí)候自己都不知道自己錯(cuò)在哪里呢。為了道路安全，為了行駛安全，都應(yīng)該積極配合新規(guī)的約束。