誰花了錢買車都希望能夠開的時(shí)間越久，很多車主覺得自己的車保養(yǎng)的很好，即使到了報(bào)廢時(shí)間也可以繼續(xù)開，認(rèn)為報(bào)廢是多此一舉的強(qiáng)制措施。

現(xiàn)在車主們不用擔(dān)心了，私家車取消報(bào)廢年限了！這是一個(gè)利好消息，但并不是說車永遠(yuǎn)不會(huì)被報(bào)廢，如果你的車無法通過年檢或者行駛達(dá)到60萬公里就要報(bào)廢！

不少人會(huì)把汽車比喻成自己的第二個(gè)情人，自己當(dāng)然也希望愛車可以陪伴自己一直走下去。但是在中國(guó)，不論你是多么喜歡自己的愛車，它都逃不過一個(gè)命運(yùn)，就是報(bào)廢。

隨著人民生活水平的提高，汽車在我國(guó)的普及率越來越高，尤其是家用轎車。相信大部分朋友都知道，我們的汽車是有使用年限的，必須在三個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志，否則就將面臨報(bào)廢。

我國(guó)對(duì)報(bào)廢車有著嚴(yán)格的年限規(guī)定，到達(dá)報(bào)廢的年限或規(guī)定的公里數(shù)，就要將汽車進(jìn)行報(bào)廢處理。

如果在2013年之前，國(guó)家規(guī)定乘用車使用達(dá)到15年的車必須報(bào)廢。

13年5月之后，取而代之的規(guī)定就是是機(jī)動(dòng)車行駛60萬公里必須報(bào)廢！

但是17年的機(jī)動(dòng)車報(bào)廢新規(guī)出臺(tái)了，大家來看一下吧！但是現(xiàn)在不一樣了，按照新規(guī)，我國(guó)已經(jīng)開始按i照新規(guī)定執(zhí)行淘汰老舊車報(bào)廢，其中私家車報(bào)廢年限取消，小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車、大型非營(yíng)運(yùn)轎車、輪式專用機(jī)械車也再?zèng)]有使用年限限制。這對(duì)于有車一族來說，無疑是個(gè)天大的好消息！

近日，2017版《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》正式實(shí)施，2017年出臺(tái)的車輛報(bào)廢新規(guī)則取消了對(duì)小型私家車的報(bào)廢年限，簡(jiǎn)單點(diǎn)說就是真正限制車輛使用年限的不再是車齡和里程而是排放標(biāo)準(zhǔn)。

但是規(guī)定中有一項(xiàng)要求，國(guó)二、國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的車型必須面臨著強(qiáng)制報(bào)廢，這也使得喜歡老車的車主內(nèi)心受到一萬點(diǎn)傷害！這也是國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)帶來的一系列影響。

有不少車主吐槽：我的車上牌時(shí)，國(guó)家還沒有國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)，所以環(huán)保標(biāo)就是國(guó)二，但是一紙公告就不讓上路了！如果到2020年國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的到來，國(guó)三車的命運(yùn)也將會(huì)跟國(guó)二車一樣。

未通過年檢或沒有按時(shí)年檢的也要報(bào)廢，現(xiàn)在國(guó)家規(guī)定的新車審核也是讓人惱火，新車6年一審，6年內(nèi)每?jī)赡耆ボ嚬芩w一次章，新車6年后1年一審，連續(xù)三年不合格就得強(qiáng)制報(bào)廢，能不能延長(zhǎng)點(diǎn)時(shí)間，2年、3年一審？？？

報(bào)廢機(jī)制也是中國(guó)迫不得已的舉措，畢竟新能源汽車勢(shì)在必行，也是為了減少排放量才會(huì)這樣做，淘汰落后的市場(chǎng)技術(shù)，排放不標(biāo)準(zhǔn)的必須報(bào)廢?，F(xiàn)在汽車排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)真的是非常的快，國(guó)三到國(guó)四只短短三年，按照這樣的速度國(guó)六肯定會(huì)在2020年實(shí)施。

一些車買回來也沒多長(zhǎng)時(shí)間，更別說15年還有60萬公里的里程，這樣的報(bào)廢政策就會(huì)導(dǎo)致一些車輛的過早報(bào)廢，這也是浪費(fèi)資源的表現(xiàn)。

但有5類車除外，不但沒有取消年限限制，還可能直接面臨報(bào)廢！

1、里程數(shù)超過60萬公里的私家車將被強(qiáng)制報(bào)廢

雖然說在《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》新規(guī)中小型私家車會(huì)無使用年限限制規(guī)定，但是行駛60萬公里后還是會(huì)引導(dǎo)報(bào)廢。另外，私家車超過15年以后每年必須檢驗(yàn)2次，檢驗(yàn)不通過的，強(qiáng)制報(bào)廢。不過，這種取消了年限轉(zhuǎn)而以公里數(shù)的限制為標(biāo)準(zhǔn)的方法，大大提高了汽車的使用率。

2、出租車

與私家車不同，出租車使用年限只有8年，年限一到，不管行駛里程多少都無法繼續(xù)駕駛，強(qiáng)制引導(dǎo)報(bào)廢。

3、中型出租客運(yùn)汽車

現(xiàn)在很多地方的客運(yùn)汽車都不允許超載，不過由于資源緊張，我們可以看到城市里的公交車很少有不超載的。但這些車并不能在道路上行駛多久，都是有相應(yīng)的使用年限的，校車和公交車的使用年限分別是15年和13年公交車，便得直接面臨報(bào)廢了！

4、重、中、輕型載貨汽車、半掛牽引車使用年限是15年，達(dá)到年限的將被報(bào)廢。

5、微型載貨汽車使用年限是12年，達(dá)到年限的將被報(bào)廢。

另外，還有一種情況下，車輛將被提前報(bào)廢。隨著國(guó)家對(duì)城市環(huán)境進(jìn)一步重視，對(duì)于車輛環(huán)保性的要求也愈加嚴(yán)格，2017年起，各個(gè)城市更是加大力度，全面淘汰黃標(biāo)車。黃標(biāo)車是指那些達(dá)不到“國(guó)一”排放標(biāo)準(zhǔn)的，領(lǐng)取了黃色環(huán)保標(biāo)志的汽車。

根據(jù)《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，強(qiáng)制報(bào)廢車輛的車主應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)，由報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理，并將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷。

政策如下：

相信車主們都知道，如果我們的汽車在開了一段時(shí)間后在年審的時(shí)候不能通過，就需要被強(qiáng)行報(bào)廢，但是如果我們的車子還沒有到報(bào)廢期限，而自己主動(dòng)申請(qǐng)報(bào)廢的話，這個(gè)時(shí)候可以得到一定的補(bǔ)貼。

報(bào)廢車具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)如下：

但是以下三種類型的汽車是不享受補(bǔ)貼的:

1:在購(gòu)買車子的時(shí)候，已經(jīng)享受過國(guó)家補(bǔ)貼的車子

2:在2016年8月1日前有注銷登記的機(jī)動(dòng)車

3:已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢年限了，但是沒有按照規(guī)定時(shí)間去申請(qǐng)報(bào)廢，預(yù)期報(bào)廢的

圖一，二，四照片來源于網(wǎng)絡(luò)

2017年有一個(gè)讓車主感到比較欣慰的消息，那就是，如果車子已經(jīng)達(dá)到了報(bào)廢年限或者報(bào)廢里程數(shù)了，但是年檢還能通過的，可以申請(qǐng)延長(zhǎng)報(bào)廢。

關(guān)于汽車報(bào)廢的新規(guī)定，大家怎么看？歡迎一起留言討論。