這是我第一次乘坐民航客機(jī)，盡管地球人都知道乘坐飛機(jī)比乘坐火車和汽車要安全，但在這之前不久中國聯(lián)航的三叉戟飛機(jī)在桂林機(jī)場失事，全飛機(jī)竟然無一人生還的慘劇還是想想就讓人頭皮發(fā)麻。

那時(shí)因?yàn)槲覀儑彝度脒\(yùn)行的民航客機(jī)少，國內(nèi)、國際的航線少，每天能夠安排的航班也少，任何一次空難，如果折算成事故率的話，我想那一定是挺老高的。所以，在登上飛機(jī)客艙之前我的心里一直都在打鼓，人也顯得挺緊張，這種緊張的心情只是那飛機(jī)爬升到本次航線的頂端，改為平飛之時(shí)才稍有好轉(zhuǎn)。

記得北京至南京的飛機(jī)票也不算貴，票面金額只有人民幣57元，另外在加上購買保險(xiǎn)的2元，前后一共只需要支付人民幣59元足以，也不像后來某日開始實(shí)行的乘坐飛機(jī)需要交納50元的機(jī)場建設(shè)費(fèi)等。

那時(shí)，雖然飛機(jī)票不算很貴，但能夠乘坐飛機(jī)的散客們非常少，除了我們的工資低，購買機(jī)票手續(xù)繁瑣，購買不易等原因之外，能夠以自己的一己之力，自由乘坐民航客機(jī)消費(fèi)的個(gè)體是非常的少的。一整飛機(jī)的人，除了老外、歸國華僑，就是像我這樣，有工作需要乘坐飛機(jī)的出公差的公務(wù)人員了。

還好，我的那個(gè)第一次乘坐飛機(jī)的行程一路都還比較順利，飛機(jī)在空中沒有遇到大的氣流，也沒有大的顛簸，所以，這第一次飛行使我對那乘坐飛機(jī)有了好感，也不再害怕乘坐它了。

因?yàn)槲业倪@第一次乘坐飛機(jī)的旅程屬于短途旅行，早上七點(diǎn)四十五分起飛，九點(diǎn)多一點(diǎn)便到達(dá)了南京祿口機(jī)場，沒有趕上飯點(diǎn)，所以沒有能夠享受著飛機(jī)上的伙食，而這時(shí)的飛機(jī)，由于座艙的密閉已經(jīng)大有改觀，再也不需要依靠牙齒的咀嚼來降低大氣對耳膜的壓力了，所以飛機(jī)上連過起都有的發(fā)放奶糖、香口膠的程序也免了，只是在每一位旅客座椅布套后面的那個(gè)小口袋里，保留了一只嘔吐袋，以備大家隨時(shí)取用。