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WEY VV6競爭力解析:兩驅頂配或四驅入門可入手,領克01壓力倍增

 隨緣Cai_wl 2018-09-13

8月27日,長城魏派全新智能豪華SUV WEY VV6正式上市,官方指導價區(qū)間為14.80-17.50萬元,該車可謂亮點十足,首先搭載了20項科技安全配置,其次也是WEY家族燃油車分支路線中首款搭載四驅系統(tǒng)的車型,那么,VV6未來市場競爭力如何?哪款配置更值得購買?本文角師傅將為看客們一一解讀……

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VV6自身看點十足

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智能豪華SUV,這是VV6上市的slogan(口號)。新車中最大亮點在于自身多達20項科技智能輔助駕駛技術,包括,ACC全速范圍自適應巡航、AEB主動式緊急制動系統(tǒng)(帶自行車識別)、AEB主動式緊急制動系統(tǒng)(帶車輛、行人識別)、ICA智能巡航輔助、FCW前碰撞預警、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、LCK車道居中保持輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離預警、LCA并線輔助、半自動泊車、CTA倒車側向警告、CTA倒車側向警告、DOW開門預警、360°環(huán)視、駕駛疲勞監(jiān)測系統(tǒng)、BSD盲點監(jiān)測系統(tǒng)、第二代高清流媒體廣角內后視鏡、HMA遠近光自動切換系統(tǒng)、TSR交通標志信息識、TJA交通擁堵輔助、前/后防撞雷達。從整套安全功能性方面,甚至超越了領克身上所搭載的那套駕駛輔助系統(tǒng),基本上可以說是一臺準L3級別智能駕駛輔助系統(tǒng)。

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除了駕駛輔助系統(tǒng)外,VV6首次搭載四驅系統(tǒng),采用適時四驅,來自博格華納。四驅系統(tǒng)提供多種駕駛模式選擇,而且四驅版的門檻價格并不高,為16.8萬元,也僅僅比VV5頂配貴了5000元。

VV6哪款更值得購買?

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這次上市的VV6一共五款車型,其中三款兩驅,兩款四驅,起售價定在了14.8萬元,比先前網絡曝光的15.8萬元預售價又低了1萬元。同時,也與VV5產生了一部分重疊,這就讓人對VV5的前景有所擔心。角師傅調查后,VV5未來會推出配置升級版車型,這樣再結合目前市場的終端優(yōu)惠政策,其實VV6的上市不會對VV5產生太多影響。不過,經銷商手中的老款VV5庫存車可能就沒那么好脫手了。

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從配置單角度來看,VV6其中的兩驅旗艦型和四驅超豪型兩款讓人比較糾結,期間差價只有6000元。別小看這6000元,確實會讓你糾結半天。兩驅旗艦型會有完備的人性化配置,例如自動泊車輔助、座椅加熱通風等,但它沒有四驅!如果選擇了四驅,那么就會主動放棄自動泊車輔助、座椅加熱通風,方向盤加熱等人性化配置。如果這些配置你都想要,當然17.5萬元的頂配就有了存在的意義。

VV6市場競爭力如何?

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大家很容易的將VV6與領克01進行比較,因為兩款產品價格重疊非常明顯,不過從配置角度來看,這次VV6占得先機,四驅版入門的價格門檻只要16.8萬元,而領克01的四驅入門價格門檻達到了20.28萬元。不僅如此,16.8萬元的VV6四驅超豪型與16.88萬元的領克01兩驅型版,后者貴出了8000元,但這并沒有讓其物有所值,在安全科技配置方面,VV6完全超越了領克01,況且還多出了四驅系統(tǒng),單憑這一點,VV6就已經擁有非常不錯的市場競爭力。

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角師傅點評:這下有意思了,長城汽車又放大招了,角師傅好像看到了當初哈弗H6上市幾個月之后的市場反饋,這個定價真的非常厲害,大有一種“斷臂求生”的感覺,管它5和7怎么樣,中國SUV領域永遠都是6的天下,這一波騷操作也只有長城汽車能玩得駕輕就熟,能不能得到市場認可,10月我們見分曉……

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